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Vecchio 08 giugno 05, 13:26   #21 (permalink)  Top
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Ci sono pure i Trainer, tipo il Kangaroo, l' Hotspot ed altri, con la turbina esterna, anche Dardanello fa dei Delta, mi pare che i disegni siano stati pubblicati, in ogni caso fare un delta col filo caldo, il polistirolo e l' obeche costa relativamente poco e per imparare a volare con la turbina va benissimo, le Ripro lasciamole a chi ha + esperienza o facciamole dopo che abbiamo imparato le basi...
Guardate anche qui, http://www.zmodel.it/
su Modellistica c' era il disegno del Delfino.
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 05, 14:22   #22 (permalink)  Top
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Visto che non hai fretta, perchè non costruire un modello più originale come il Vampire.
Dovrebbe essere meno impegnativo come volo, rispetto ad un EFA 2000 o ad un MB339.
Sicuramente più difficile da costruire, specie la coda e il piano di quota che dovranno essere schermati dal calore prodotto dalla turbina.









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Vecchio 08 giugno 05, 14:48   #23 (permalink)  Top
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Bello anche il vampire...
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Vecchio 08 giugno 05, 14:56   #24 (permalink)  Top
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Originally posted by batman@08 giugno 2005, 11:18
Ci sono pure i Trainer, tipo il Kangaroo, l' Hotspot ed altri, con la turbina esterna, anche Dardanello fa dei Delta, mi pare che i disegni siano stati pubblicati, in ogni caso fare un delta col filo caldo, il polistirolo e l' obeche costa relativamente poco e per imparare a volare con la turbina va benissimo, le Ripro lasciamole a chi ha + esperienza o facciamole dopo che abbiamo imparato le basi...
Guardate anche qui, http://www.zmodel.it/
su Modellistica c' era il disegno del Delfino.
Ho dato un occhiata, ma mi sembrano modelli molto, molto veloci, cmq hai ragione che un bel delta è facile da costruire... Ci pensero'.
Baron_snoopy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 05, 16:04   #25 (permalink)  Top
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Originally posted by Baron_snoopy@08 giugno 2005, 12:48
Ho dato un occhiata, ma mi sembrano modelli molto, molto veloci, cmq hai ragione che un bel delta è facile da costruire... Ci pensero'.
Non sono modelli molto veloci, l' ala ha uno spessore elevato, vengono considerati Trainer, anche xchè la superficie alare è elevata, e il carico alare basso.
Modelli come l' Albatros e l' F16 sono + caricati, quindi DEVONO correre veloci.
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Vecchio 08 giugno 05, 17:28   #26 (permalink)  Top
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Originally posted by Kayser_Soze@08 giugno 2005, 13:14
Visto che non hai fretta, perchè non costruire un modello più originale come il Vampire.
Dovrebbe essere meno impegnativo come volo,....
...se non superi una certa velocità, altrimenti si verifica l'inversione dei comandi! :o
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Ciao, Piero.

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Vecchio 08 giugno 05, 20:20   #27 (permalink)  Top
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Originally posted by CantZ506@08 giugno 2005, 15:20
...se non superi una certa velocità, altrimenti si verifica l'inversione dei comandi! :o

In che senso si invertono i comandi?
Baron_snoopy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 05, 20:41   #28 (permalink)  Top
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Originally posted by Baron_snoopy@08 giugno 2005, 19:12
In che senso si invertono i comandi?
Nei primi esemplari di Vampire, ad elevate velocità, probabilmente in regime transonico, si verificava questo fenomeno! Più di un pilota ci ha lasciato le penne prima di scoprire che cosa succedesse.
Non ricordo se hanno risolto il problema in qualche modo tecnico o se avessero limitato soltanto la velocità massima!
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Vecchio 08 giugno 05, 22:26   #29 (permalink)  Top
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Che fig.ta! :-) non per loro...
Strano fenomeno
Baron_snoopy non è collegato   Rispondi citando
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