Quader al Quader - BaroneRosso.it

Minestrone · 03 aprile 17, 12:48

Ti rispondo senza aver mai costruito il modello, perciò non è che possa darti dei suggerimenti di prima mano. Detto questo mi sembrano un po' tanti 250g. La naca motore la hai fatta ? Con che materiale?
Un po' di piombo a prua è normale se pensi che i motori dell'epoca erano tendenzialmente più pesanti di quello che monterai, però 250g rimangono tanti.
Per quanto riguarda il piombo dei pesi da gommista mi chiedo dove lo trovi, oramai usano tutti massette in ferro. Se ti fai dare dal gommista delle masse autoadesive riuscirai a farle aderire senza problemi alla naca perchè il nastro biadesivo che usano è molto tenace.

Odi · 06 aprile 17, 17:55

Braccio di leva lungo rispetto al muso corto, una considerazione da fare prima ancora di costruire sapendo così che in coda ogni grammo di troppo poi si paga.

Apertura alare e superficie?
Peso da progetto è tuo peso?
Motorizzazione?

Scusa, argomenti sicuramente trattati, ma faccio prima a chiedere

Domanda di rito, corda alare radice e estremità e a quanto hai impostato il CG?

Ehstìkatzi · 06 aprile 17, 18:06

Volato con SC 48 e 58, niente piombo.

Odi · 06 aprile 17, 18:10

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Volato con SC 48 e 58, niente piombo.

Tu usavi scoppietti??

Ehstìkatzi · 06 aprile 17, 18:57

Citazione:

Originalmente inviato da Odi

Tu usavi scoppietti??

Hai voglia.

Limbox · 07 aprile 17, 11:31

Allora con il baricentro a 96 (il progetto da da 76 A 96mm) sono a poco meno di 15o gr di peso sulla parafiamma.
Sicuramente colpa mia che ho fatto le fiancate della fusoliera in pioppo alleggerito, o del fatto che l'ala è ricoperta in tanganica (più pesante della basa e il peso va quasi tutto dopo il baricentro, o del fatto che ho usato cover cinese un pochino più pesante.

Vero è anche guardando dalle foto che i motori che montavi hanno la marmitta in stile supertigre dal peso di oltre 300 grammi mentre io ho un cinese ASP copia dell'OS con una marmittina corda che arriva si e no a 150 grammi.

Comunque bilanciato e rodato, pronto sabato se riesco a collaudare

Odi · 07 aprile 17, 12:12

Citazione:

Originalmente inviato da Limbox

Allora con il baricentro a 96 (il progetto da da 76 A 96mm) sono a poco meno di 15o gr di peso sulla parafiamma.
Sicuramente colpa mia che ho fatto le fiancate della fusoliera in pioppo alleggerito, o del fatto che l'ala è ricoperta in tanganica (più pesante della basa e il peso va quasi tutto dopo il baricentro, o del fatto che ho usato cover cinese un pochino più pesante.

Vero è anche guardando dalle foto che i motori che montavi hanno la marmitta in stile supertigre dal peso di oltre 300 grammi mentre io ho un cinese ASP copia dell'OS con una marmittina corda che arriva si e no a 150 grammi.

Comunque bilanciato e rodato, pronto sabato se riesco a collaudare

Il centro di gravità di per sé non dice niente senza sapere dove si trova la CMA e quanto è lunga l sua corda.

Saluti!

06 aprile 17, 17:55	#2 (permalink) Top
Odi UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera Messaggi: 6.062	Braccio di leva lungo rispetto al muso corto, una considerazione da fare prima ancora di costruire sapendo così che in coda ogni grammo di troppo poi si paga. Apertura alare e superficie? Peso da progetto è tuo peso? Motorizzazione? Scusa, argomenti sicuramente trattati, ma faccio prima a chiedere Domanda di rito, corda alare radice e estremità e a quanto hai impostato il CG? __________________ Save the Swiss Milk, drink Beer! www.facebook.com/Photomodellismo www.woodplanekit.com

07 aprile 17, 11:31	#6 (permalink) Top
Limbox User Data registr.: 28-03-2006 Residenza: Rimini Messaggi: 4.780	Allora con il baricentro a 96 (il progetto da da 76 A 96mm) sono a poco meno di 15o gr di peso sulla parafiamma. Sicuramente colpa mia che ho fatto le fiancate della fusoliera in pioppo alleggerito, o del fatto che l'ala è ricoperta in tanganica (più pesante della basa e il peso va quasi tutto dopo il baricentro, o del fatto che ho usato cover cinese un pochino più pesante. Vero è anche guardando dalle foto che i motori che montavi hanno la marmitta in stile supertigre dal peso di oltre 300 grammi mentre io ho un cinese ASP copia dell'OS con una marmittina corda che arriva si e no a 150 grammi. Comunque bilanciato e rodato, pronto sabato se riesco a collaudare __________________ - L'EVAPORATO - https://dcmodelsrc.weebly.com/ http://www.lafenicerimini.it Chi si ferma.... precipitaaaaaaaa.

03 aprile 17, 12:48	#1 (permalink) Top
Minestrone User Data registr.: 13-09-2012 Messaggi: 4.689	Ti rispondo senza aver mai costruito il modello, perciò non è che possa darti dei suggerimenti di prima mano. Detto questo mi sembrano un po' tanti 250g. La naca motore la hai fatta ? Con che materiale? Un po' di piombo a prua è normale se pensi che i motori dell'epoca erano tendenzialmente più pesanti di quello che monterai, però 250g rimangono tanti. Per quanto riguarda il piombo dei pesi da gommista mi chiedo dove lo trovi, oramai usano tutti massette in ferro. Se ti fai dare dal gommista delle masse autoadesive riuscirai a farle aderire senza problemi alla naca perchè il nastro biadesivo che usano è molto tenace.