passatempo di una pasquetta piovosa

[paologiusy]

Però se certi segretucci ve li scambiaste in pubblico, forse impareremmo qualcosa pure noi ....

[iraciddu]

Originalmente inviato da andycar

Il modello a vedere bracci e superfici potrebbe anche volare decentemente, ma devi cercare di stare più leggero possibile

Io su modelli di quella dimensione sto sui 350 Gr in ODV usando batterie da 860 mAh e motori sui 40-50 gr.

Considera che ti servono 300 W x kg. quindi se pesa 500 gr. ti ci vuole un motore da 150W tipo il 20-22 hacker, mentre se stai sui 350 ti bastano 100W o poco più.

Se usi 3 celle cerca di stare sui 1000 Kv mentre con 2 celle puoi andare sui 1400 Kv.

Se hai ancora dubbi, o altre domande chiedi pure.

Ciao

contento?
sulla base di questi consigli avrei scelto questo:

RCtechnics Internet Store

volevo guardare anche da giantcod ma il sito è sospeso al momento

sono leggermente indeciso sull'elica, meglio:
RCtechnics Internet Store

o:
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PS: ci tengo a specificare che il modello pesa un sproposito per essere un 3D ma mi ci sono divertito lo stesso, non farà follie come i deproncini superleggeri ma mi piace

[andycar]

Originalmente inviato da iraciddu

contento?
sulla base di questi consigli avrei scelto questo:

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volevo guardare anche da giantcod ma il sito è sospeso al momento

sono leggermente indeciso sull'elica, meglio:
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PS: ci tengo a specificare che il modello pesa un sproposito per essere un 3D ma mi ci sono divertito lo stesso, non farà follie come i deproncini superleggeri ma mi piace

Se vuoi stare sull' economico può andare, con 2 celle e una 10x4,7 SF

[iraciddu]

ieri ho riprovato il modello con il motore nuovo, devo dire che non mi è piaciuto granchè
Per curiosità avevo preso assieme al motore sia una'elica GWS che una APC, come forma sono identiche ma la GWS flette un sacco di +.
Ieri la prova è stata fatta con la GWS, la spinta statica era soddisfacente, di poco superiore al peso, quanto basta per farlo salire lentamente in verticale, però velocità 0, purtroppo essendo il modello moooolto più pesante dei pari categoria in depron ha bisogno di correre un po per risultare divertente.
Invece con la GWS addirittura se lo mettevo in picchiata l'elica faceva un sibilo strano (flutter dll'elica?) e mi frenava.
Oggi riproverò con la apc, se non migliora avevo pensato di piazzarci su una 11X5 o una 10X6 electric...... secondo voi passando da eliche a pala larga ad eliche a pala "normale" riesco a non far salire troppo i consumi pur aumentando un punto di passo o di lunghezza???

[andycar]

Originalmente inviato da iraciddu

ieri ho riprovato il modello con il motore nuovo, devo dire che non mi è piaciuto granchè
Per curiosità avevo preso assieme al motore sia una'elica GWS che una APC, come forma sono identiche ma la GWS flette un sacco di +.
Ieri la prova è stata fatta con la GWS, la spinta statica era soddisfacente, di poco superiore al peso, quanto basta per farlo salire lentamente in verticale, però velocità 0, purtroppo essendo il modello moooolto più pesante dei pari categoria in depron ha bisogno di correre un po per risultare divertente.
Invece con la GWS addirittura se lo mettevo in picchiata l'elica faceva un sibilo strano (flutter dll'elica?) e mi frenava.
Oggi riproverò con la apc, se non migliora avevo pensato di piazzarci su una 11X5 o una 10X6 electric...... secondo voi passando da eliche a pala larga ad eliche a pala "normale" riesco a non far salire troppo i consumi pur aumentando un punto di passo o di lunghezza???

Si... ma che elica hai usato?

[iraciddu]

la GWS
appena calma un po il vento voglio riprovarlo con la apc (ovviamente entrambe SF)

edit: aaaa dici che misura? 10X4.7

riedit: più ci penso e più mi convinco che una 10X6 electric sarebbe la sua.....

[andycar]

Originalmente inviato da iraciddu

la GWS
appena calma un po il vento voglio riprovarlo con la apc (ovviamente entrambe SF)

edit: aaaa dici che misura? 10X4.7

La APC rende di più della GWS ma consuma di più, io proverei ( se il motore te lo consente ) una APC 11x3,8 SF

Con le elettric consumi meno, ma hai meno tiro da fermo.

Tieni presente che una 11x5 E consuma meno di una 10x4,7 SF, al limite puoi provare la 11x5,5 E

P.S. ora ho le batterie cariche... mi vado a sparare 3 batterie in giardino!

[iraciddu]

Originalmente inviato da andycar

La APC rende di più della GWS ma consuma di più, io proverei ( se il motore te lo consente ) una APC 11x3,8 SF

Con le elettric consumi meno, ma hai meno tiro da fermo.

Tieni presente che una 11x5 E consuma meno di una 10x4,7 SF, al limite puoi provare la 11x5,5 E

P.S. ora ho le batterie cariche... mi vado a sparare 3 batterie in giardino!

mhhh, non credo che reggerebbe una 11 sf, ma se la differenza di consumi è così elevata tra SF e electric mi sa che provo una 11X6 electric.....

Grazie per i consigli e BUONI VOLI

[andycar]

Originalmente inviato da iraciddu

mhhh, non credo che reggerebbe una 11 sf, ma se la differenza di consumi è così elevata tra SF e electric mi sa che provo una 11X6 electric.....

Grazie per i consigli e BUONI VOLI

Se la devi comprare, prendi la 11x5,5 è più adatta!

[iraciddu]

MA PORC!
poco fa ho provato con la apc, giusto il tempo di decollare, fare una virata e il motore perde potenza
me l'ha fatto anche ieri ma pensavo fosse il cut off ed infatti le celle erano a 3,4, quindi ci poteva stare.... ma ora erano cariche
cmq poco male, "atterro" su un cuscino di erba alta senza alcun problema, lo recupero, tendolo in mano do motore per vedere che succedeva eee....
frfrfrfrfrfrfrrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfrfr
non so se rendo l'idea.
Per di più mentre lo tenevo in mano ho notato che l'asse era storto... MALEDETTI CAMPANELLINI TOWER PRO, hanno l'albero motore di pasta frolla
bah, quando i modelli mi stanno più sotto cacciavite che in volo mi stufano presto e questo è sulla buona strada....