profili alari

[DoC]

Originally posted by FrancoC.@20 maggio 2005, 08:53
Il NRn non dipende solo dalla velocità ma anche dalla lunghezza della corda alare: più la corda e lunga e più è alta la velocità, più è alto il NRn.

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Eh già, mi cospargo il capo di cenere..... e anche dall'altitudine, variabile secondo me un po' aleatoria....

[FrancoC.]

Originally posted by DoC@19 maggio 2005, 20:29
Mmm, io parlavao in generale.... comunque un'ala rettangolare su un veleggiatore mi sembra un po' fuori luogo... quali possano essere le eventuali controindicazioni lo lascio dire a voi così imparo anche qualcosa.

Ma dimmi un po', tu lo conosci di persona Mario? Ogni tanto ho l'impressione.... mi sa che la sai lunga....

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Ai primordi dell'F3B, un Team austriaco (l'AME di Innsbruck) progettò e costrui il "Dassel", che volava molto bene anche in pendio (con l'Eppler 193): era a pianta rettangolare.
Sempre l'AME realizzò anche il "Pfeil P 731", sempre con ala rettangolare ma con freccia positiva di 11,5° e profilo Eppler 182: quel modello battè il record mondiale di velocità (in pendio) con 390,92 Km/h! (29 maggio 1976).
Mi pare (non sono sicuro) sia un record ancora imbattuto.

[DoC]

Originally posted by FrancoC.@20 maggio 2005, 09:08
Ai primordi dell'F3B, un Team austriaco (l'AME di Innsbruck) progettò e costrui il "Dassel", che volava molto bene anche in pendio (con l'Eppler 193): era a pianta rettangolare.
Sempre l'AME realizzò anche il "Pfeil P 731", sempre con ala rettangolare ma con freccia positiva di 11,5° e profilo Eppler 182: quel modello battè il record mondiale di velocità (in pendio) con 390,92 Km/h! (29 maggio 1976).
Mi pare (non sono sicuro) sia un record ancora imbattuto.

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Mbeh, snoccioliamo allora pregi e difetti di ali con forte allungamento e/o rastremazione e ali a pianta rettangolare (o quasi) e corde generose.

Penso che il record sia battuto ormai col dilagare del DS....

[FrancoC.]

Originally posted by DoC@20 maggio 2005, 09:05
Eh già, mi cospargo il capo di cenere..... e anche dall'altitudine, variabile secondo me un po' aleatoria....

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No, non è aleatoria.
Gli altri due dati per calcolare correttamente il NRd, sono il coefficiente di densità e il coefficiente di viscosità del fluido; quindi altitudine, temperatura e umidità dell'aria.

[DoC]

Originally posted by FrancoC.@20 maggio 2005, 09:20
No, non è aleatoria.
Gli altri due dati per calcolare correttamente il NRd, sono il coefficiente di densità e il coefficiente di viscosità del fluido; quindi altitudine, temperatura e umidità dell'aria.

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Ecco appunto cambia solo che la giornata e il modella vola diverso (ammesso di accorgercene); al Righi che sarà 200m slm e al Fasce che è 800 dovrebbe cambiare.... in questo senso aleatoria, intendo difficilmente controllabile, tutto qua.

[FrancoC.]

Originally posted by DoC@20 maggio 2005, 09:15
Mbeh, snoccioliamo allora pregi e difetti di ali con forte allungamento e/o rastremazione e ali a pianta rettangolare (o quasi) e corde generose.

Penso che il record sia battuto ormai col dilagare del DS....

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Per ora non ho tempo di "snocciolare" dati; devo andare "al porto" a cercare un pò di pesce fresco (e devo preparare la risposta ad un lungo quesito che mi è stato posto in MP).
Col DS quella velocità ancora non è stata raggiunta, anche se il loro limite è stato migliorato di recente (non ricordo di quanto).

[DoC]

Originally posted by FrancoC.@20 maggio 2005, 09:30
Per ora non ho tempo di "snocciolare" dati; devo andare "al porto" a cercare un pò di pesce fresco

Buono shopping!!!

(e devo preparare la risposta ad un lungo quesito che mi è stato posto in MP).

Attendo ansioso.... prima o poi mi uccidi.....
Graie in anticipo!

Col DS quella velocità ancora non è stata raggiunta, anche se il loro limite è stato migliorato di recente (non ricordo di quanto).

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http://www.sloperacing.com/results/ds-speeds.htm
Sono in miglia orarie.... a meno che anche il recoord di cui parli non sia in miglia ..... ma spero proprio di no.

[FrancoC.]

Originally posted by DoC@20 maggio 2005, 09:24
Ecco appunto cambia solo che la giornata e il modella vola diverso (ammesso di accorgercene); al Righi che sarà 200m slm e al Fasce che è 800 dovrebbe cambiare.... in questo senso aleatoria, intendo difficilmente controllabile, tutto qua.

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Ed hai perfettamente ragione.
I nostri modelli volano in spazi relativamente ristretti e definiti, non percorrono di certo distanze intercontinentali con variazioni di quota notevoli e non occorre calcolare con esattezza il NRd, per cui i due coefficienti vengono riassunti in un valore standard, e la formula diviene:
NRd=V*l*69.000, dove:
V=Velocità in m/s (metri al secondo)
l=Lunghezza del corpo (corda)
69.000=Coefficiente di densità diviso coefficiente di viscosità considerati costanti dato l'ambito ristretto di volo.
In pratica se vai a volare col Kautz al livello del mare e poi ti sposti a 3.000 mt, la differenza forse la senti. Come dici tu, non fra Righi e Fasce.
A proposito del Righi, perche lo chiamate così visto che è a Granarolo (e Righi è un pò lontanuccio)?

[FrancoC.]

Originally posted by DoC@20 maggio 2005, 09:52
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Sono in miglia orarie.... a meno che anche il recoord di cui parli non sia in miglia ..... ma spero proprio di no.

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é vero; il mio dato è in Km/h, per cui, in data 27/11/04, il record è passato a 421,65 Km/h.
Ammesso che i due risultati si possano paragonare.
Nel DS si sfrutta la velocità del vento, mentre l'AME ottenne quella velocità in volo orizzontale livellato, cronometrato su una base fissa (dopo una picchiata mozzafiato).
A proposito del modello (Pfeil) devo correggere una mia imprecisione. L'ala, essendo a freccia, non è rettangolare ma a forma di parallelogramma. In ogni caso bordo di entrata e di uscita sono sempre paralleli fra loro e la corda è costante.

[DoC]

Originally posted by FrancoC.@20 maggio 2005, 12:41
A proposito del Righi, perche lo chiamate così visto che è a Granarolo (e Righi è un pò lontanuccio)?

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Bah, abitudine; con righi indichiamo tutto il parco dalla funiicolare in su forse errando...
Se ad un genovese dici che sei su al Righi anche se poi sei 5 chilometri più in là ti capisce; se dici Granarolo magari non conosce e pensa sia più in basso dove ci sono le abitazioni. Insomma: montagne dietro Genova = Righi, anche se errato.