Ultimate

[radicea]

Volevo cominciare a costruire un Ultimate, sul metro e 80, qualcuno di voi lo ha costruito? il progetto ce l'ho già devo stampare e cominciare! non so ancora come motorizzarlo, 4 tempi? Benzina? elettrico.

attendo ..

ciao
Alberto

[Hannibal]

elettrico... ti viene un po' costoso ma bellissssssssimo

[Odi]

volo a vela?

[staudacher300]

Bé c'é sempre il turboelica graupner (a proposito chi vuole vedere un piccoletto elettrico guardi qui http://www.filippo-materazzi.it/HackerVonExtra260.wmv

[Geppetto]

Ciao Radicea!Sono d'accordissimo con Hanibal sul fatto che elettrico sarebbe magnifico!Certo che per un modellone così..
Non nascondo che sarei interessato al progetto..dove l'hai ottentuto?

Ciao Ciao!

[radicea]

Originally posted by Geppetto@03 maggio 2005, 20:48
Ciao Radicea!Sono d'accordissimo con Hanibal sul fatto che elettrico sarebbe magnifico!Certo che per un modellone così..
Non nascondo che sarei interessato al progetto..dove l'hai ottentuto?

Ciao Ciao!

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Putroppo elettrico mi costerebbe una fortuna circa 1000 EU solo motore e batterie.
il progetto lo ho scaricato da profili2.com, ho preso il progetto di Ghisleri e lo ho "riscalato", deciso, penso ormai di farlo benzina, si potrebbe montare da un 80 a un 100! 80 volo sport 100 3d!

[batman]

Attento a "riscalare" i progetti, a volte occorre intervenire anche pesantemente su bracci di leva, centraggi, profili, rapporto volumetrico di coda e distribuzione pesi.
Con le dovute tolleranze se riscali un progetto del 30% in più o in meno puoi ancora metterlo a punto senza dover rifare dei pezzi, solo con il baricentro e qualche piccola modifica sulle parti mobili.
Comunque ti dovrebbe venire sui 6500-7000 gr. a seconda della motorizzazione, la sua morte sarebbe uno Yamada 140, se passi gli 8 Kg. bisogna pensare al Benzina, ma 80 o 100 cc mi sembrano veramente troppi...
sei sicuro di aver fatto i calcoli bene?

[radicea]

Originally posted by batman@04 maggio 2005, 11:55
Attento a "riscalare" i progetti, a volte occorre intervenire anche pesantemente su bracci di leva, centraggi, profili, rapporto volumetrico di coda e distribuzione pesi.
Con le dovute tolleranze se riscali un progetto del 30% in più o in meno puoi ancora metterlo a punto senza dover rifare dei pezzi, solo con il baricentro e qualche piccola modifica sulle parti mobili.
Comunque ti dovrebbe venire sui 6500-7000 gr. a seconda della motorizzazione, la sua morte sarebbe uno Yamada 140, se passi gli 8 Kg. bisogna pensare al Benzina, ma 80 o 100 cc mi sembrano veramente troppi...
sei sicuro di aver fatto i calcoli bene?

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allora il prgetto originale era 156 di apertura alare, io lo faccio 1,84, diciamo un 15% in piu', peso del 156 4,5 kg solo modello, il mio dovrebbe essere sui 10 kg con motore e tutto, 6 kg di modello 2,5 kg motore (zdz 80) accensione e marmitta, elica e ogiva, 7 servi da 40 gr e uno da 120 gr., ricevente 149 dp, batterie 5 celle da 3000, 5 celle da 1800 centralina, 500 gr. spannometricamente parlando!!! l'80 dovrebbe essere il suo motore! che ne pensi???

[Hannibal]

Originally posted by staudacher300@03 maggio 2005, 17:57
Bé c'é sempre il turboelica graupner (a proposito chi vuole vedere un piccoletto elettrico guardi qui http://www.filippo-materazzi.it/HackerVonExtra260.wmv

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:o

[batman]

Originally posted by radicea@04 maggio 2005, 13:13
allora il prgetto originale era 156 di apertura alare, io lo faccio 1,84, diciamo un 15% in piu', peso del 156 4,5 kg solo modello, il mio dovrebbe essere sui 10 kg con motore e tutto, 6 kg di modello 2,5 kg motore (zdz 80) accensione e marmitta, elica e ogiva, 7 servi da 40 gr e uno da 120 gr., ricevente 149 dp, batterie 5 celle da 3000, 5 celle da 1800 centralina, 500 gr. spannometricamente parlando!!! l'80 dovrebbe essere il suo motore! che ne pensi???

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Non riesci a stare + leggero?
certamente con quel peso ci vuole un 60cc ma non c' è un motore + leggero, un 40 es.? e tieni presente che potresti mantenere le stesse sezioni del materiale per il progetto + piccolo, risparmiare 2 Kg. si fa in un attimo....