Progetto motoaliante aa 2,1 m

[mozzmozz]

Ciao,
sto definendo il progetto del mio primo motoaliante costruito, fino a ora ho volato solo con l'easy glider.

Ho proceduto così:

-definito l'apertura alare 2.1 m.
-definito il carico alare 20 g/dm^2
-stimato la massa del modello in odv 1 kg
-calcolato la superficie dell'ala 50 dm^2
-modello a 3 assi con una parte dell'ala dritta e alle estremità un po' di diedro
-coda a croce o meglio T
-vorrei che il modello avesse una velocità intorno ai 12-18 m/s
-vorrei che fosse adatto al volo in termica da pianura, ma non necessariamente
-non cerco l'adrenalina degli acrobatici ma un volo più tranquillo

Con questi dati usando il foglio di calcolo "Studio di un modello volante" ho provato stabilire dei parametri, lo allego.

Il profilo: uno dei parametri che mi sembra aver capito è da considerare per valutare se è adeguato è il rapporto Cl/Cd.
Per valutare i profili ho scelto N Re 150k.

Quindi avrei ipotizzato (probabilmente sbagliando) a Andrukov, Eppler e63, Espada, Lindner1, e Kupfer. Sono tutti sottili, 4-5% con molto camber. Allego i dati sommari.

La prima domanda è: quale sarà la velocità del modello in base al profilo scelto?

Probabilmente qualcuno mi dirà "cambia profilo, quello non va bene" e lo posso anche fare, ma mi piacerebbe capire il perché.

Ci sono molte altre cose che non ho considerato e inizio questa discussione per scoprirle. Anche se non ho scritto molto credo che ci saranno sicuramente molti orrori.



Ciao, Mirco

[gattodistrada]

cosi..senza fare molti calcoli mi sembra che 20gr di carico siano pochi..
il modello(senza motore) volerebbe molto lento e sarà facilmente preda dei venti..
come profili consiglierei di stare sui classici (perche?) per non andare a cercare qualcosa di poco noto e/o dalle caratteristiche poco chiare.
fare un aliante di 210cm di apertura alare e rimanere sul kg di peso non e' una passeggiata.. soprattutto perchè le ali le devi pur fare che tengano almeno qualche G...

[mozzmozz]

Ciao Fiorello,

Originalmente inviato da gattodistrada

cosi..senza fare molti calcoli mi sembra che 20gr di carico siano pochi..

Vabbè vada per 25 allora.

il modello(senza motore) volerebbe molto lento e sarà facilmente preda dei venti..

Come l'Easy Glider con cui volo adesso, anche per quello avevo scelto un carico alare simile, con cui ero abituato a volare.

come profili consiglierei di stare sui classici (perche?) per non andare a cercare qualcosa di poco noto e/o dalle caratteristiche poco chiare.

<_< Era la risposta che non volevo. Mi piace sperimentare e anche sbagliare.

fare un aliante di 210cm di apertura alare e rimanere sul kg di peso non e' una passeggiata.. soprattutto perchè le ali le devi pur fare che tengano almeno qualche G...

Allora mi sa che è il caso che passi a 1,2-1,3 Kg perché non sono certo un drago della costruzione.

Grazie!

Ciao, Mirco