BXP1 (convertiplano)

[ivorsetto]

bene, quindi anche l'ala e sulla via del completamento.
io continuo a guardare lo schema elettrico e non capire cosa non va.
mi lascia perplesso e non capisco il perchè.
parlo naturalmente di quello da cui ti sei ispirato

[BBC25185]

Magari, quando trovi cosa non ti ispira, vedi di spiegarmelo... che magari cerco di risolverlo... se è un problema...

[ivorsetto]

mi sembra che così com'è vada bene in configurazione elicottero ma quando passo alla configurazione aereo non capisco come si possa comandare alettoni e direzionale

[BBC25185]

Allora, per il momento non ho niente che ti possa far vedere all'atto pratico il funzionamento...

Per la fusoliera, oggi ho iniziato a disegnarlo... la forma ricorda il V22 Osprey...
Lunghezza totale della fusoliera: 800 mm
Larghezza della fusoliera: 120 mm circa
Altezza della fusoliera: 160 mm (nel punto più grande)
Materiale che penso di usare:
Depron da 3 mm
Depron da 6 mm
Listelli di rinforzo (non sò ancora di che materiale)

[ivorsetto]

qualche nuovo passo in avanti?

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da BBC25185

Il passo ciclico è il sistema che usano gli elicotteri per muoversi...

In pratica variano l'angolo di incidenza delle pale in base alla posizione della pala e del comando impartito...

Esempio... Vuoi andare avanti, pieghi il piatto ciclico in modo da avere un angolo della pala minore davanti e un angolo maggiore dietro...

Nel V22, questo sistema viene ampiamente usato nella modalità "elicottero", mentre nella modalità "aereo" non viene toccato...

Nel mio, per ovvi motivi, non ho messo 2 rotori da elicottero, ma stò cercando di fare un modo alternativo per avere un sistema meno complesso...
(2 rotori significa 2 motori collegati a 2 eliche e 4 servi per muovere i 2 piatti, miscelati in una certa maniera, oltre a quelli delle gondole e dei comandi...)

c'è un appunto da fare, ovvero per poter andare anvanti devi incliare le pale coem se voelssi andare a destra o sinistra (a seconda del sesno di rotazioen de lrotore). questo perché il orotre si comporta come un girscopio, e il giroscopio ha il brutto vizio di reagire con 90° di ritardo alle sollecitazioni

[BBC25185]

Allora, per il momento nessun passo avanti a parte il disegno della fusoliera su cartoncino... mi servirà da sagoma per realizzare le 2 facce della fusoliera

Ringrazio per l'appunto (che non sapevo)

[BBC25185]

Oggi Grande nuovo passo avanti...
Ho iniziato a realizzare la fusoliera...
La larghezza è, precisamente, 138 mm e alta 158 mm
La lunghezza è di 800 mm

Materiali usati:
Depron da 6 mm per i lati
Depron da 6 mm per la ricopertura superiore
Depron da 3 mm per la ricopertura inferiore
Listelli cavi in carbonio da 4 mm sul bordo superiore e inferiore della fusoliera
Listelli in tiglio da 3 mm per realizzare il rinforzo curvo sul muso

PS: Il modellino posato vicino e sopra l'aereo è del V22 Osprey e, come potete vedere, la forma della mia fusoliera ci assomiglia...

Voglio i commenti del lavoro...

[lapo92]

la fusoliera è enorme!
carino comunque. io sono anni che ho li un convertiplano da finire, tutto in balsa.
lo puoi vedere qui:
www.rc-mania.tk
ciao

[ivorsetto]

forse dovresti stringere leggermente la fusoliera, mi sembra fuori con le proporzioni del modellino che ha accanto però hai un mucchio di spazio per l'avionica
scherzo!! probabilmente una volta arrotondata qualche parte credo che venga un bel modello. l'importante e che voli bene poi la fuso si fa come si vuole.
Credo saresti il primo a far volare un convertiplano in italia