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06 aprile 08, 17:48
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| UserPlus  Data registr.: 30-04-2004 Residenza: Monza
Messaggi: 3.621
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FINALMENTE L'HO COLLAUDATO!!!!!  Fantastico......o quasi. La battria usata da poca spinta  . E' una tre celle lipo da 1700mA 20C. Ce ne vuole senz'altro una con 4 celle perchè la spinta non è sufficiente. Sta in volo ma a fatica, comunque è più stabile di quanto pensassi, quindi va bene. Ecco il video YouTube - Primo volo F16 Al prossimo collaudo con batterie corrette. Ciao Albyone 
__________________ Albyone "E tutto cospira a tacere di noi,/un po' come si tace / un'onta, forse, un po' come si tace / una speranza ineffabile" www.avsi.org |
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06 aprile 08, 18:03
| #132 (permalink) Top | |
| User  | Citazione:
bello! Direi che la quarta cella ci vuole, ma a parte questo va davvero bene
__________________ www.masali.com | |
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06 aprile 08, 20:21
| #133 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 30-04-2004 Residenza: Monza
Messaggi: 3.621
| Citazione:
Devo togliermi qualche dubbio. Forse (anzi senza forse) non ho ben fatto i conti con l'elettronica. Il motore, secondo caratteristiche, assorbe 40 A. Il regolatore che ho messo è un 30A con picchi da 40A. Le batterie usate, facendo un calcolo rapido, sono 1700mA X 20C vuol dire 34A teorici. Effettivamente i conti non tornano, ma possibile che sia sufficiente ad avere così meno spinta di quella prevista? Domanda: meglio mettere 4 celle oppure una batteria da 2200mA con scarica 25C, ch teoricamente dovrebbe fare 51A? Attendo con ansia risposte. Grazie in anticipo Albyone
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06 aprile 08, 20:34
| #134 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 12-04-2005
Messaggi: 2.268
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Grande Alby!!! effettivamente la spinta è minima  ... quanto hai detto che pesa il modello? io non sono ventolaro ma quando ho visto che hai dato motore...la ventola...urlava poco.puoi provare a misurare più o meno la spinta? e comunque nonostante tutto..già si vede la bontà del progetto. |
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06 aprile 08, 21:18
| #135 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 30-04-2004 Residenza: Monza
Messaggi: 3.621
| Citazione:
Ciao Albyone
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06 aprile 08, 21:21
| #136 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 12-04-2005
Messaggi: 2.268
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..allora non spinge nulla....pova con altre celle...io credo che la spinta non sia stata neanche di 200g anzi..facci sapere Citazione:
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09 maggio 08, 19:50
| #137 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 30-04-2004 Residenza: Monza
Messaggi: 3.621
| Citazione:
Nel frattempo ho cambiato regolatore. Ora ne monto uno da 45A con picchi da 55A, La batteria utilizzata è una 3 celle lipo da 2200mA con scarica 26C (in teoria più di 50A) ma l'assorbimento statico è di 33A. Dov'è il "collo di bottiglia" Se qualcuno ha qualche idea....grazie Albyone
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09 maggio 08, 21:39
| #138 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 12-04-2005
Messaggi: 2.268
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mah..nel video si sente il motore che non gira al massimo...anzi tutt'altro...non urla...io ho un dubbio...e se fosse il motore che non va? assorbe solo Citazione:
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13 maggio 08, 10:34
| #139 (permalink) Top | |
| Rivenditore - B.C.M. Power & Tools  Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr)
Messaggi: 2.722
| Citazione:
Ciao, ad occhio e croce, se vuoi più prestazioni (giri/spinta/consumo) 4 celle sono da provare... edit: ma hai prolungato i fili del motore?
__________________ www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..) [Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna] | |
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13 maggio 08, 14:35
| #140 (permalink) Top |
| Rivenditore - SvParts  Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Udine
Messaggi: 2.803
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stupendo!!! Ma sei un costruttore-incallito tu?!?!  Complimenti! Stupendo aereo! Ma ad occhio cambierei la ventola con una piu cattiva...boh...mi pareva facesse molta molta fatica a tenerlo su... Magari metti quelle a profilo variabile..che ne so... Ho detto castronate? Complimenti ancora comunque..stupendo! fuori i disegni  |
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