Profile 400 cnc PROJECT! - BaroneRosso.it

AntonioUSA · 22 ottobre 07, 12:32

Salve,
questo weekend da noi abbiamo avuto neve e cattivo tempo.... cosa fare?
.... progettato sabato, tagliato domenica mattina e costruito domenica pomeriggio.... WOW !

Peso della struttura 100gr... con servi 123 gr. rivestito con alettoni incernierati e servi 150 grammi.

E' ricoperto con oracover rosso e blu trasparente..

Tutte le centine per entrambe le semiali sono tagliate da meta' tavoletta di balsa da 3 mm, la fuso e' compensato di betulla da 2 mm opportunamente alleggerito, puoi tagliarne 2 da un foglio di betulla di quelli piccoli da 60 cm e avanza parecchio materiale per altri accessori. Quindi in totale 90 centesimi di balsa, circa 2,50 euro di compensato avio, e 10 euro di oracover. Da aggiungere 4 listelli da 2x6mm . Insomma circa 15 euro di materiale e circa 10 ore di lavoro.

Credo sia venuto bene e poiche' i profili sono alla radice tzagi 8 e all'estremita' un Sipkill (evoluzione dello tzagi 10 per combat) credo volera' altrettanto bene e leggero.

Ecco un paio di foto... Ciau!

AntonioUSA · 22 ottobre 07, 12:45

altre foto

Mascalzone Volante · 22 ottobre 07, 13:17

Citazione:

Originalmente inviato da AntonioUSA

altre foto

Beh..
devi pero forza dirci come vola a 'sto punto.

p.s. ma le ali sono solo incollate?

AntonioUSA · 22 ottobre 07, 13:24

ciao mascalzone...
vi terro' informati, tempo permettendo il weekend prossimo vola.
Ma prima... devo modificare uno speed 400, lo chiamo il 400 special.
Anni addietro feci un esperimento, togliendo i magneti in ferrite e mettendoci dei magneti al neodimio, l'efficienza miglioro' e anche il KV ma era un 6 volt e se non sbaglio faceva girare una 7x4 senza fondere e con degli assorbimenti rispettabili, quindi questa volta provo a fare la modifica su uno speed 400 4.8v e quindi usare una normale guntherina oppure una 4,7x4,7 graupner cam pro. Vediamo un po' che ne esce fuori, sicuramente il motore dimagrisce di una 15 di grammi, anche praticando degli alleggerimenti alla carcassa, tagliando l-alberino, e carteggiandolo un po'...
magari poi lo dipingo rosso... HAHA.
Ciao.

Le ali "solo" incollate? no!!! l'ala attraversa la fuso, l'ala e' un pezzo e la fuso e' un altro, poi si, l'ala e' incollata nello scasso della fuso, con epossidica.... prova a staccarla... non ci riesci mica...

ecco guarda sta foto e capisci

Mascalzone Volante · 22 ottobre 07, 13:30

Citazione:

Originalmente inviato da AntonioUSA

ciao mascalzone...
vi terro' informati, tempo permettendo il weekend prossimo vola.
Ma prima... devo modificare uno speed 400, lo chiamo il 400 special.
Anni addietro feci un esperimento, togliendo i magneti in ferrite e mettendoci dei magneti al neodimio, l'efficienza miglioro' e anche il KV ma era un 6 volt e se non sbaglio faceva girare una 7x4 senza fondere e con degli assorbimenti rispettabili, quindi questa volta provo a fare la modifica su uno speed 400 4.8v e quindi usare una normale guntherina oppure una 4,7x4,7 graupner cam pro. Vediamo un po' che ne esce fuori, sicuramente il motore dimagrisce di una 15 di grammi, anche praticando degli alleggerimenti alla carcassa, tagliando l-alberino, e carteggiandolo un po'...
magari poi lo dipingo rosso... HAHA.
Ciao.

Le ali "solo" incollate? no!!! l'ala attraversa la fuso, l'ala e' un pezzo e la fuso e' un altro, poi si, l'ala e' incollata nello scasso della fuso, con epossidica.... prova a staccarla... non ci riesci mica...

Ciao Anto,
non ti conviene metterci un cinesino leggero leggero?

AntonioUSA · 22 ottobre 07, 13:31

certo, sono aperto a consigli, anche con regolatore economio..
dai consigliami...>!!

Mascalzone Volante · 22 ottobre 07, 13:39

Citazione:

Originalmente inviato da AntonioUSA

certo, sono aperto a consigli, anche con regolatore economio..
dai consigliami...>!!

hai un mp.

AntonioUSA · 22 ottobre 07, 13:44

grazie grazie,
sarebbe bello un motore che pesa la meta' dello speed 400 e riesce a spingere la bestiolina almeno a 120kmh

AntonioUSA · 25 ottobre 07, 11:26

Ho trovato il motore perfetto... per l'applicazione
pesa 34 grammi ed è capace di 300 watt con una 5x5.

180kmh.

claudio476 · 25 ottobre 07, 15:49

Citazione:

Originalmente inviato da AntonioUSA

Ho trovato il motore perfetto... per l'applicazione
pesa 34 grammi ed è capace di 300 watt con una 5x5.

180kmh.

Ciao! ..forse mi sono perso qualche pezzo, ma parli dello speed 400 modificato?

22 ottobre 07, 12:32	#1 (permalink) Top
AntonioUSA Sospeso Data registr.: 17-11-2003 Messaggi: 1.121	Profile 400 cnc PROJECT! Salve, questo weekend da noi abbiamo avuto neve e cattivo tempo.... cosa fare? .... progettato sabato, tagliato domenica mattina e costruito domenica pomeriggio.... WOW ! Peso della struttura 100gr... con servi 123 gr. rivestito con alettoni incernierati e servi 150 grammi. E' ricoperto con oracover rosso e blu trasparente.. Tutte le centine per entrambe le semiali sono tagliate da meta' tavoletta di balsa da 3 mm, la fuso e' compensato di betulla da 2 mm opportunamente alleggerito, puoi tagliarne 2 da un foglio di betulla di quelli piccoli da 60 cm e avanza parecchio materiale per altri accessori. Quindi in totale 90 centesimi di balsa, circa 2,50 euro di compensato avio, e 10 euro di oracover. Da aggiungere 4 listelli da 2x6mm . Insomma circa 15 euro di materiale e circa 10 ore di lavoro. Credo sia venuto bene e poiche' i profili sono alla radice tzagi 8 e all'estremita' un Sipkill (evoluzione dello tzagi 10 per combat) credo volera' altrettanto bene e leggero. Ecco un paio di foto... Ciau! Icone allegate

22 ottobre 07, 12:45	#2 (permalink) Top
AntonioUSA Sospeso Data registr.: 17-11-2003 Messaggi: 1.121	altre foto Icone allegate

22 ottobre 07, 13:24	#4 (permalink) Top
AntonioUSA Sospeso Data registr.: 17-11-2003 Messaggi: 1.121	ciao mascalzone... vi terro' informati, tempo permettendo il weekend prossimo vola. Ma prima... devo modificare uno speed 400, lo chiamo il 400 special. Anni addietro feci un esperimento, togliendo i magneti in ferrite e mettendoci dei magneti al neodimio, l'efficienza miglioro' e anche il KV ma era un 6 volt e se non sbaglio faceva girare una 7x4 senza fondere e con degli assorbimenti rispettabili, quindi questa volta provo a fare la modifica su uno speed 400 4.8v e quindi usare una normale guntherina oppure una 4,7x4,7 graupner cam pro. Vediamo un po' che ne esce fuori, sicuramente il motore dimagrisce di una 15 di grammi, anche praticando degli alleggerimenti alla carcassa, tagliando l-alberino, e carteggiandolo un po'... magari poi lo dipingo rosso... HAHA. Ciao. Le ali "solo" incollate? no!!! l'ala attraversa la fuso, l'ala e' un pezzo e la fuso e' un altro, poi si, l'ala e' incollata nello scasso della fuso, con epossidica.... prova a staccarla... non ci riesci mica... ecco guarda sta foto e capisci Icone allegate Ultima modifica di AntonioUSA : 22 ottobre 07 alle ore 13:31

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22 ottobre 07, 13:31	#6 (permalink) Top
AntonioUSA Sospeso Data registr.: 17-11-2003 Messaggi: 1.121	certo, sono aperto a consigli, anche con regolatore economio.. dai consigliami...>!!

22 ottobre 07, 13:44	#8 (permalink) Top
AntonioUSA Sospeso Data registr.: 17-11-2003 Messaggi: 1.121	grazie grazie, sarebbe bello un motore che pesa la meta' dello speed 400 e riesce a spingere la bestiolina almeno a 120kmh

25 ottobre 07, 11:26	#9 (permalink) Top
AntonioUSA Sospeso Data registr.: 17-11-2003 Messaggi: 1.121	Ho trovato il motore perfetto... per l'applicazione pesa 34 grammi ed è capace di 300 watt con una 5x5. 180kmh.