A cosa serve la svergolatura?

[claudio476]

Originalmente inviato da telemaster

per parlare di svergolatura geometrica, devi riferirti alle corde, non alla linea media. Dall'immagine che hai postato, le corde sono parallele--> svergolamento nullo. Tuttavia hai modificato il profilo, aumentando lo spessore verso l'estremità quindi non hai modificato gli angoli, ma solamente le linee medie dei profili, hai fatto come ho detto nel post precedente uno "svergolamento aerodinamico"

..cosa intendi esattamente con corde parallele?

io giudico lo svergolamento, in maniera banale: prendiamo i 2 bordi d'uscita allineati, quindi con bordo d'entrata estremità più alto (Sver. positiva), con bordo d'entrata estremità più basso (Sver. negativa), BU e BE allineati... 0°! ...non è così?

[telemaster]

ti sto preparando un disegno, forse è più facile

[claudio476]

Originalmente inviato da telemaster

ti sto preparando un disegno, forse è più facile

no!

...ti ho fregato sul tempo. avevi ragione, niente svergolatura! ..era un effetto ottico che mi ha tratto in inganno!

[telemaster]

Originalmente inviato da claudio476

no!

...ti ho fregato sul tempo. avevi ragione, niente svergolatura! ..era un effetto ottico che mi ha tratto in inganno!

perfetto!!!!

[darthvader]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

bisogna invertire i colori.

Perche!?

Un profilo più spesso mi pare stalli ad un angolo maggiore di uno più sottile... proprio come diceva Entropia.
Ad. es. Un NACA 0015 stalla ad un angolo maggiore di un NACA 0010

[ask21]

Originalmente inviato da darthvader

Perche!?

Un profilo più spesso mi pare stalli ad un angolo maggiore di uno più sottile... proprio come diceva Entropia.
Ad. es. Un NACA 0015 stalla ad un angolo maggiore di un NACA 0010

La differenza dovrebbe risiedere nel fatto che per un profilo più spesso ha uno stallo meno brusco (vedi i modelli trainer) ma non per questo ad un angolo maggiore rispetto allo stesso profilo più sottile.

[ask21]

Originalmente inviato da ask21

La differenza dovrebbe risiedere nel fatto che per un profilo più spesso ha uno stallo meno brusco (vedi i modelli trainer) ma non per questo ad un angolo maggiore rispetto allo stesso profilo più sottile.

ho dato un'occhiata a profili,e a quanto pare ho detto una scemenza...in effetti è come aveva detto entropia.Che succede?

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da ask21

ho dato un'occhiata a profili,e a quanto pare ho detto una scemenza...in effetti è come aveva detto entropia.Che succede?

succede che le generalizzazioni sono sempre pericolose.

[ask21]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

succede che le generalizzazioni sono sempre pericolose.

Ti quoto! <_<

[Valerioraptor]

A me sembra molto strano ciò che è emerso da questa discussione. a sQuola mi han sempre detto che un profilo più spesso, entro certi limiti porta di più e stalla ad incidenze più elevate. questo è dovuto semplicemnte al fatto che un profilo più spesso ha una curvatura del dorso più dolce, e il fluido riesce a seguirla meglio (detta proprio in soldoni).