consigli protopiper - BaroneRosso.it

spruzzolo · 29 agosto 07, 16:01

Salve a tutti ragazzi, vorrei solo porre una domanda sulla costruzione di un ala...... mi spiego meglio: sono riuscito finalmente a realizzare un ala in depron che sia abbastanza diritta

, siccome è stata realizzata per un piper (esattamente il protopiper) saprete benissimo che le estremità sono arrotondate, e saprete anche che non sono proprio un cerchio ma un pò come dire sfalsate. proprio qua è il mio dubbio: io in realtà le ho realizzate facendo un cerchio col compasso. solo oggi mi sono accorto dell'errore. Ora, al di là del punto di vista estetico, l'ala così fatta mi potrebbe creare problemi in volo e quindi mi tocca rifarla, oppure posso lasciarla così com'è? grazie mille

pierrecruset · 29 agosto 07, 16:27

Vai tranquillo che non dovrebbe avere ripercussioni sul volo.
Se è fatta di stirodur puoi anche seppiarla fino a fargli prendere la forma che vuoi.
Di solito si fa l'ala (anche in depron) a forma rettangolare poi alle estremità si sagomano dei pezzi di stirodur interi magari lasciandole con un leggero "diedro" cioè con estradosso allineato al dorso dell'ala e la parte sotto a raccordare. (è più difficile da spiegare che da fare).
L'estremità in stirodur (magari con un tubetto di carbonio incollato dentro) serve non solo per motivi estetici, ma anche per dare rigidità torsionale all'ala.

Comunque non ti preoccupare: il proto vola sempre anche con il terminale dritto.....
e io di proto me ne intendo...

spruzzolo · 29 agosto 07, 17:26

Ciao Pierre..... so molto bene che ti intendi di proto..

.... non vorrei di niente ma.....!!!!!! come vedi sono sempre fermo all'ala ho dovuto costruire 2 ciofeche prima di arrivare a quella che è una 1/5 ciofeca (almeno c'è stata una miglioria....)..... infatti preso dall'ala poi non mi sono fatto più sentire. fra l'altro ho dovuto rifare anche i piani di coda che mi si sono rotti mentre cercavo di metterci un paio di cerniere... ma questa è un altra storia.... torniamo all'ala, quindi mi dici che va bene così? meno male mi stavo accorando quando mi sono accorto dell'errore..... e poi se aggiungi che il proto vola sempre ancora meglio sai quanti errori avrò fatto?
Sul forum ho trovato anche un progettino per gli scarponi appena lo assemblo poi passerò alla loro costruzione.... ti terrò comunque aggiornato
ciao pierre e ancora grazie

ant64o · 01 settembre 07, 02:09

cerco i disegni del protopiper
dal sito del realizzatore
http://fruatta.altervista.org/goto.p...iper_main.html
non riesco a scaricare ne il disegno del proto che dell'ala?
dove posso reperirli?

spruzzolo · 02 settembre 07, 10:57

Ciao Buon giorno ti posso dare il progetto del protopiper ma non quello dell'ala io l'ho fatta in depron, mentre da progetto e tagliata con cnc. nel file trovi la versione in .dxf, .dwg, .pdf
sperando che riesco a postarlo, buon lavoro.

ant64o · 07 settembre 07, 00:32

Grazie infinite

ciao

spruzzolo · 07 settembre 07, 16:05

buon lavoro..... ho appena incollato la basetta e il carrello.... domani a vinavil asciugato finalmente la paratia di sotto.... e la capottina. Poi tornerò ad occuparmi dell'ala, devo fare ancora gli scassi per i servi degli alettoni, a proposito, ma è meglio mettere un solo servo o uno per alettone? e, trattandosi di un ala centinata in depron, il supporto per i/l servi/o dovrò farla in che materiale? ho della balsa da 3mm o compensato da 3mm quale meglio?

ant64o · 07 settembre 07, 18:53

premetto che ho realizzato solo l'ala del wildtrainer.
In questa ho fatto lo scasso per due servi e ho riquadrato all'interno dell'ala con del depron sui lati mentre sul fondo ho posizionato altro depron sagomato per fare poggiare il servo; la superficie dei servi coincide con quella dell'ala e li blocco con del nastro adesivo
qui c'e una foto http://www.baronerosso.it/forum/show...ht=wildtrainer
Ciao

spruzzolo · 08 settembre 07, 11:10

Buon giorno,
io stavo pensando invece di riquadrare con del compensato avio da 1mm la parte superiore dell'ala in modo da poterci avvitare due viterelle, poi ti ruberò l'idea di riquadrare i bordi interni con del depron in modo da incastrare il servo ed evitare che si possa muovere, l'unica cosa e che il compensato lo vedo troppo sottile...... ma così mi è stato consigliato ieri al campo.....
sono nella paranoia più completa

AntonioF104 · 08 settembre 07, 22:09

Spruzzolo..non ti ho più sentito ma ti sono arrivate le mie e-mail di risposta? boh
la basetta del servo va benissimo del compensato di betulla da 0.8 o 1mm...è un servo da 9grammi non uno standard.
Puoi anche evitare la basetta rinforzando un pò il depron con la carta puoi incollarlo ai due punti con della epoxy 5min...quando lo vorrai togliere basterà fare un pò di leva con un cutter e sistaccherà la colal che non aderisce bene sul servo.
vai tranquillo che è semplice l'ala, per quanto riguarda la coda che hai rotto...ma che cerniere volevi metterci? se proprio non vuoi usare il comodo nastro puoi farle tu, o di acetato oppure le puoi ricavare da plastica...normalmente si usa quella delle bottiglie di alcool etilico.
tagli un rettangolino di 1cmx0.5 circa, lo pieghi in due nel senso del lato corto e passi la lama del cutter di taglio per asportare (nella zona dove fa la piega) un pò di materiale. La riapri e la riprieghi nell'altro verso e fai la stessa operazione...ne uscirà fuori una cerniera all'apparenza semplica, ma leggera e indistruttibile...speso solo di aver reso l'idea per come realizzarla.
ciaoo

Antonio

(p.s. sono Antonio di Lauria)

29 agosto 07, 16:01	#1 (permalink) Top
spruzzolo User Data registr.: 27-01-2007 Residenza: Rossano Messaggi: 2.295	consigli protopiper Salve a tutti ragazzi, vorrei solo porre una domanda sulla costruzione di un ala...... mi spiego meglio: sono riuscito finalmente a realizzare un ala in depron che sia abbastanza diritta , siccome è stata realizzata per un piper (esattamente il protopiper) saprete benissimo che le estremità sono arrotondate, e saprete anche che non sono proprio un cerchio ma un pò come dire sfalsate. proprio qua è il mio dubbio: io in realtà le ho realizzate facendo un cerchio col compasso. solo oggi mi sono accorto dell'errore. Ora, al di là del punto di vista estetico, l'ala così fatta mi potrebbe creare problemi in volo e quindi mi tocca rifarla, oppure posso lasciarla così com'è? grazie mille

01 settembre 07, 02:09	#4 (permalink) Top
ant64o User Data registr.: 02-07-2007 Residenza: Lecce Messaggi: 323	disegni protopiper cerco i disegni del protopiper dal sito del realizzatore http://fruatta.altervista.org/goto.p...iper_main.html non riesco a scaricare ne il disegno del proto che dell'ala? dove posso reperirli?

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
consigli per yak 54 rcs	rela51	Aeromodellismo Volo 3D	15	21 febbraio 08 20:23
commissione :costruire protopiper	pipino	Aeromodellismo Progettazione e Costruzione	0	18 dicembre 06 19:35
Il Protopiper colpisce ancora una volta ...	netpaulus	Aeromodellismo Principianti	49	26 giugno 06 18:30
Consigli	rossoviola	Automodellismo	1	29 ottobre 05 11:03
è arrivato!!!!!!consigli-consigli--))	mello	Aeromodellismo Volo Elettrico	13	17 marzo 05 16:02

29 agosto 07, 16:27	#2 (permalink) Top
pierrecruset User Data registr.: 18-10-2005 Residenza: Saluzzo (CN) Messaggi: 1.580	Vai tranquillo che non dovrebbe avere ripercussioni sul volo. Se è fatta di stirodur puoi anche seppiarla fino a fargli prendere la forma che vuoi. Di solito si fa l'ala (anche in depron) a forma rettangolare poi alle estremità si sagomano dei pezzi di stirodur interi magari lasciandole con un leggero "diedro" cioè con estradosso allineato al dorso dell'ala e la parte sotto a raccordare. (è più difficile da spiegare che da fare). L'estremità in stirodur (magari con un tubetto di carbonio incollato dentro) serve non solo per motivi estetici, ma anche per dare rigidità torsionale all'ala. Comunque non ti preoccupare: il proto vola sempre anche con il terminale dritto..... e io di proto me ne intendo...

29 agosto 07, 17:26	#3 (permalink) Top
spruzzolo User Data registr.: 27-01-2007 Residenza: Rossano Messaggi: 2.295	Ciao Pierre..... so molto bene che ti intendi di proto.. .... non vorrei di niente ma.....!!!!!! come vedi sono sempre fermo all'ala ho dovuto costruire 2 ciofeche prima di arrivare a quella che è una 1/5 ciofeca (almeno c'è stata una miglioria....)..... infatti preso dall'ala poi non mi sono fatto più sentire. fra l'altro ho dovuto rifare anche i piani di coda che mi si sono rotti mentre cercavo di metterci un paio di cerniere... ma questa è un altra storia.... torniamo all'ala, quindi mi dici che va bene così? meno male mi stavo accorando quando mi sono accorto dell'errore..... e poi se aggiungi che il proto vola sempre ancora meglio sai quanti errori avrò fatto? Sul forum ho trovato anche un progettino per gli scarponi appena lo assemblo poi passerò alla loro costruzione.... ti terrò comunque aggiornato ciao pierre e ancora grazie

07 settembre 07, 00:32	#6 (permalink) Top
ant64o User Data registr.: 02-07-2007 Residenza: Lecce Messaggi: 323	Grazie infinite ciao

07 settembre 07, 16:05	#7 (permalink) Top
spruzzolo User Data registr.: 27-01-2007 Residenza: Rossano Messaggi: 2.295	buon lavoro..... ho appena incollato la basetta e il carrello.... domani a vinavil asciugato finalmente la paratia di sotto.... e la capottina. Poi tornerò ad occuparmi dell'ala, devo fare ancora gli scassi per i servi degli alettoni, a proposito, ma è meglio mettere un solo servo o uno per alettone? e, trattandosi di un ala centinata in depron, il supporto per i/l servi/o dovrò farla in che materiale? ho della balsa da 3mm o compensato da 3mm quale meglio?

07 settembre 07, 18:53	#8 (permalink) Top
ant64o User Data registr.: 02-07-2007 Residenza: Lecce Messaggi: 323	premetto che ho realizzato solo l'ala del wildtrainer. In questa ho fatto lo scasso per due servi e ho riquadrato all'interno dell'ala con del depron sui lati mentre sul fondo ho posizionato altro depron sagomato per fare poggiare il servo; la superficie dei servi coincide con quella dell'ala e li blocco con del nastro adesivo qui c'e una foto http://www.baronerosso.it/forum/show...ht=wildtrainer Ciao

08 settembre 07, 11:10	#9 (permalink) Top
spruzzolo User Data registr.: 27-01-2007 Residenza: Rossano Messaggi: 2.295	Buon giorno, io stavo pensando invece di riquadrare con del compensato avio da 1mm la parte superiore dell'ala in modo da poterci avvitare due viterelle, poi ti ruberò l'idea di riquadrare i bordi interni con del depron in modo da incastrare il servo ed evitare che si possa muovere, l'unica cosa e che il compensato lo vedo troppo sottile...... ma così mi è stato consigliato ieri al campo..... sono nella paranoia più completa

08 settembre 07, 22:09	#10 (permalink) Top
AntonioF104 User Data registr.: 12-04-2005 Messaggi: 2.268	Spruzzolo..non ti ho più sentito ma ti sono arrivate le mie e-mail di risposta? boh la basetta del servo va benissimo del compensato di betulla da 0.8 o 1mm...è un servo da 9grammi non uno standard. Puoi anche evitare la basetta rinforzando un pò il depron con la carta puoi incollarlo ai due punti con della epoxy 5min...quando lo vorrai togliere basterà fare un pò di leva con un cutter e sistaccherà la colal che non aderisce bene sul servo. vai tranquillo che è semplice l'ala, per quanto riguarda la coda che hai rotto...ma che cerniere volevi metterci? se proprio non vuoi usare il comodo nastro puoi farle tu, o di acetato oppure le puoi ricavare da plastica...normalmente si usa quella delle bottiglie di alcool etilico. tagli un rettangolino di 1cmx0.5 circa, lo pieghi in due nel senso del lato corto e passi la lama del cutter di taglio per asportare (nella zona dove fa la piega) un pò di materiale. La riapri e la riprieghi nell'altro verso e fai la stessa operazione...ne uscirà fuori una cerniera all'apparenza semplica, ma leggera e indistruttibile...speso solo di aver reso l'idea per come realizzarla. ciaoo Antonio (p.s. sono Antonio di Lauria)