spitfire in polionda - Pagina 26 - BaroneRosso.it

cantone11 · 03 dicembre 07, 23:22

dimenticavo
come cerniere a volte uso anche a sandwich i lucidi per fotocopie incollati con ciano tra il polionda

mekfly · 03 dicembre 07, 23:27

...perchè ci metti il nastro fibrato sugli alettoni?
non è che avresti a portata di mano una fotina giusto per levarmi qualche dubbio...

oh...non trovo nulla su sto mitico gary...

cantone11 · 03 dicembre 07, 23:35

mekfly semplicemente per dargi maggiore rigidità, lo stendo nel senso della lunghezza
ciao

rafpigna · 03 dicembre 07, 23:36

Citazione:

Originalmente inviato da cantone11

dimenticavo
come cerniere a volte uso anche a sandwich i lucidi per fotocopie incollati con ciano tra il polionda

appunto come volevo fare io, ma facendo l'alettone in balsa da 5mm

cantone11 · 03 dicembre 07, 23:47

di sicuro è più bello a vedersi

cantone11 · 07 dicembre 07, 23:26

cari polifans
ho aperto un nuovo post sul fastcat in polionda
http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=73302
visto che qua si batte parecchio la fiacca e nessuno di voi ha buone nuove ci ho pensato io a sgranchirvi un pò

Creative · 05 gennaio 09, 12:31

Salve ragazzi, riesumo questo vecchio post sulla costruzione del corospit e tornando sull'argomento vi faccio alcune domande:

-La prima riguarda la costruzione delle estremità alari, degli alettoni e dei piani di quota, insomma tutto ciò che viene ricavato dai patterns forniti dal progetto spad. Voi come avete fatto per riportare tali sagome sul progetto?
Io ho provato con la tecnica dei quadretti da un pollice per ridisegnare il tutto, ma è venuto 'na schifezza...

-Per creare le parti curve superiori della fusoliera, avete rimosso del coroplast sotto come si far per fare le cerniere delle parti mobili?
Inoltre, la parte curva della zona posteriore mi sembra più difficile da sagomare... Come avete fatto?
Una volta sagomate, come avete fatto per chiuderle?

-Ho letto sui forum americani che tale modello soffre un poco di instabilità, che sia difficile da centrare. Mi confermate ciò?

Sono indeciso se realizzare la fuso con il poli da 2.5 o usare il 3 (il 3 lo trovo presso la ditta dove lavoro e sebbene sia poco più spesso, è molto ma molto più rigido dell'altro forse perché la densità del materiale è diversa).
Non vorrei esagerare con il peso.

Ciao.

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03 dicembre 07, 23:22	#251 (permalink) Top
cantone11 User Data registr.: 02-01-2006 Residenza: napoli Messaggi: 1.484	dimenticavo come cerniere a volte uso anche a sandwich i lucidi per fotocopie incollati con ciano tra il polionda

03 dicembre 07, 23:27	#252 (permalink) Top
mekfly User Data registr.: 28-01-2007 Residenza: Firenze Messaggi: 3.301	...perchè ci metti il nastro fibrato sugli alettoni? non è che avresti a portata di mano una fotina giusto per levarmi qualche dubbio... oh...non trovo nulla su sto mitico gary...

03 dicembre 07, 23:35	#253 (permalink) Top
cantone11 User Data registr.: 02-01-2006 Residenza: napoli Messaggi: 1.484	mekfly semplicemente per dargi maggiore rigidità, lo stendo nel senso della lunghezza ciao

03 dicembre 07, 23:47	#255 (permalink) Top
cantone11 User Data registr.: 02-01-2006 Residenza: napoli Messaggi: 1.484	di sicuro è più bello a vedersi

07 dicembre 07, 23:26	#256 (permalink) Top
cantone11 User Data registr.: 02-01-2006 Residenza: napoli Messaggi: 1.484	cari polifans ho aperto un nuovo post sul fastcat in polionda http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=73302 visto che qua si batte parecchio la fiacca e nessuno di voi ha buone nuove ci ho pensato io a sgranchirvi un pò

05 gennaio 09, 12:31	#257 (permalink) Top
Creative User Data registr.: 19-12-2005 Messaggi: 3.062	Salve ragazzi, riesumo questo vecchio post sulla costruzione del corospit e tornando sull'argomento vi faccio alcune domande: -La prima riguarda la costruzione delle estremità alari, degli alettoni e dei piani di quota, insomma tutto ciò che viene ricavato dai patterns forniti dal progetto spad. Voi come avete fatto per riportare tali sagome sul progetto? Io ho provato con la tecnica dei quadretti da un pollice per ridisegnare il tutto, ma è venuto 'na schifezza... -Per creare le parti curve superiori della fusoliera, avete rimosso del coroplast sotto come si far per fare le cerniere delle parti mobili? Inoltre, la parte curva della zona posteriore mi sembra più difficile da sagomare... Come avete fatto? Una volta sagomate, come avete fatto per chiuderle? -Ho letto sui forum americani che tale modello soffre un poco di instabilità, che sia difficile da centrare. Mi confermate ciò? Sono indeciso se realizzare la fuso con il poli da 2.5 o usare il 3 (il 3 lo trovo presso la ditta dove lavoro e sebbene sia poco più spesso, è molto ma molto più rigido dell'altro forse perché la densità del materiale è diversa). Non vorrei esagerare con il peso. Ciao.