13 luglio 07, 09:46 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-12-2006
Messaggi: 252
| disassamento motore
E' pacifico che la maggior parte dei progetti prevede un'angolazione del motore per compensare l'effetto del flusso dell'elica sul direzionale. Mi domando: non sarebbe piu' semplice e preciso compensare con una trimmatura del direzionale stesso? Qualcuno sa perche' si preferisce il disassamento? Ciao Ciao |
13 luglio 07, 19:32 | #2 (permalink) Top | |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
| Citazione:
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! Ultima modifica di fai4602 : 13 luglio 07 alle ore 19:37 | |
15 luglio 07, 09:46 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...)
Messaggi: 3.819
| Citazione:
__________________ Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle | |
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