diedro negativo - Pagina 3 - BaroneRosso.it

MVR · 10 marzo 05, 20:55

Secondo me devi portare ancora avanti il CG, se è così nervoso vuol dire che come stabilità sei al limite...

faryska · 10 marzo 05, 21:57

Citazione:

Originally posted by MVR@10 marzo 2005, 19:55
Secondo me devi portare ancora avanti il CG, se è così nervoso vuol dire che come stabilità sei al limite...

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grazie, proverò ad avanzare ulteriormente il CG. se riesco domani riprovo un altro "collaudo".

piuttosto dove posso trovare documentazione in merito alla configurazione canard? ovvero dimensionamento, freccia, diedro etc.... ?

**FrancoC.** · 10 marzo 05, 22:15

Citazione:

Originally posted by faryska@10 marzo 2005, 20:57
grazie, proverò ad avanzare ulteriormente il CG. se riesco domani riprovo un altro "collaudo".

piuttosto dove posso trovare documentazione in merito alla configurazione canard? ovvero dimensionamento, freccia, diedro etc.... ?

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Se cerchi qualcosa di veramente esaustivo e interessante l'unico è "Configurazione Canard" di Ferdinando Galè. Non troveresti di meglio.
I riferimenti sono nella biblioteca del sito.

MVR · 10 marzo 05, 22:24

La prima cosa che mi viene in mente è il libro di Galè, Configurazione Canard...
Io non l'ho letto però credo che sia la fonte migliore per quanto riguarda l'aeromodellismo...
La documentazione sui canard è scarsa anche per quel che riguarda i libri di ingegneria sul progetto generale di velivoli...Purtroppo anche nella realtà i velivoli aventi questa configurazione sono assai pochi...

MVR · 10 marzo 05, 22:26

Ops, è già stato suggerito...

faryska · 10 marzo 05, 22:46

Citazione:

Originally posted by FrancoC.@10 marzo 2005, 21:15
Se cerchi qualcosa di veramente esaustivo e interessante l'unico è "Configurazione Canard" di Ferdinando Galè. Non troveresti di meglio.
I riferimenti sono nella biblioteca del sito.

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cazzarole,ben 46 eurobidoni!!! mi sanno un po tantini!!!

**FrancoC.** · 10 marzo 05, 22:50

Citazione:

Originally posted by faryska@10 marzo 2005, 21:46
cazzarole,ben 46 eurobidoni!!! mi sanno un po tantini!!!

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Il "sapere" costa caro!

faryska · 10 marzo 05, 23:04

Citazione:

Originally posted by FrancoC.@10 marzo 2005, 21:50
Il "sapere" costa caro!

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be se c'è qualcuno che mi può dare info "agratis" è meglio!!!

nessuno lo deve comprare e poi fotocopiarmelo?

Wilcomir · 10 marzo 05, 23:17

Citazione:

Originally posted by faryska@10 marzo 2005, 22:04
be se c'è qualcuno che mi può dare info "agratis" è meglio!!!

nessuno lo deve comprare e poi fotocopiarmelo?

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cosa credi che riceveresti? un libro rilegato in oro? ma va! solo un bel pacchetto di A4!

MVR · 10 marzo 05, 23:18

E' proprio il prezzo il motivo per cui non l'ho letto...
Preferisco fare esperienza sulla mia pelle.
Di solito quando parto con qualche progetto totalmente nuovo realizzo una versione con materiali economici(polistirolo etc...) per le verifiche di centraggio.
La cosiddetta stabilità a comandi bloccati...Non è molto, ma sempre meglio di niente!

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MVR User Data registr.: 23-10-2004 Residenza: Belgioioso (PV) Messaggi: 189 Immagini: 14	La prima cosa che mi viene in mente è il libro di Galè, Configurazione Canard... Io non l'ho letto però credo che sia la fonte migliore per quanto riguarda l'aeromodellismo... La documentazione sui canard è scarsa anche per quel che riguarda i libri di ingegneria sul progetto generale di velivoli...Purtroppo anche nella realtà i velivoli aventi questa configurazione sono assai pochi...

10 marzo 05, 22:26	#25 (permalink) Top
MVR User Data registr.: 23-10-2004 Residenza: Belgioioso (PV) Messaggi: 189 Immagini: 14	Ops, è già stato suggerito...

10 marzo 05, 23:18	#30 (permalink) Top
MVR User Data registr.: 23-10-2004 Residenza: Belgioioso (PV) Messaggi: 189 Immagini: 14	E' proprio il prezzo il motivo per cui non l'ho letto... Preferisco fare esperienza sulla mia pelle. Di solito quando parto con qualche progetto totalmente nuovo realizzo una versione con materiali economici(polistirolo etc...) per le verifiche di centraggio. La cosiddetta stabilità a comandi bloccati...Non è molto, ma sempre meglio di niente!