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Vecchio 05 ottobre 07, 13:26   #161 (permalink)  Top
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L'avatar di Valerioraptor
 
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Originalmente inviato da RuPa
ciao paolo

visto che lo vuoi rifare, cambiagli profilo.
"Incicciscilo" un pochetto mettendogli un NACA 2412 o meglio un 2415 e dagli un dietro alare minimo di 2°-3°

Avrai sicuramente più portanza e una minore velocità di stallo.
Il diedro trasversale ti aiuterà non poco nelle virate specie per l'avvicinamento e allineamento pista.
Quoto, dopotutto differenze enormi in fatto di velocità massima tra il 10 e il 12 non è molta. il 2° è più bonaccione. Volare senza diedro se non fai un acrobatico è solo deleterio, soprattutto su un'ala bassa che ha tutto il peso sopra l'ala e non sotto. Inltre visto che vuoi imaprare ad usare il dierzionale (saggia decisione!) il diedro gli dà più autorità. Se poi tu volessi fare un'acro puro, metti ala piani di coda e motore sull ostesso piano, profilo simmetrico (naca0012), ala mezzo grado positiva, diedro dato dal dorso diritto.
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Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba

Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle
Valerioraptor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 ottobre 07, 13:27   #162 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rafpigna
Allora ingrandisci di circa 1cm la superfice del direzionale e usa il 2412 SOLO in estremità.
Concordo sul direzionale; sul profilo mi astengo.

....Per l'avvicinamento in pista il direzionale serve a ben poco.. se continui a volare dove una pista non c'è... non riuscirai mai a far pratica non è una critica, è solo una amara constatazione
Paolo ha tanta immaginazione e la pista la può vedere anche se non c'è!
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Ciao, Piero.

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Vecchio 05 ottobre 07, 13:34   #163 (permalink)  Top
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Il direzionale anche lui va bene com'è, già sembra una farfalla così. Vi garantisco che lo sente, e pure bene, sia come direzionale vero e proprio, sia come stabilizzatore sul rollio, se così non fosse con i miei pollici non sarei in grado di portarlo, garantito al limone.

Devo solo far pratica ad atterrare dove voglio, ma ormai ci sono quasi ....
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Vecchio 05 ottobre 07, 14:31   #164 (permalink)  Top
RuPa
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Alla fine della discussione si evince che il nostro paologiusy é ingegnere e per di più Gardesano doc ...
ascolterà tutti i consigli, darà ragione a tutti e alla fine farà come gli pare.


PS: ho le basi per affermare ciò.
Lavoro in un ambiente saturo di ingegneri e ho la moglie del Lago di Garda.


ciips
Ruggero"
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Vecchio 05 ottobre 07, 15:53   #165 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da RuPa
Alla fine della discussione si evince che il nostro paologiusy é ingegnere e per di più Gardesano doc ...
ascolterà tutti i consigli, darà ragione a tutti e alla fine farà come gli pare.


PS: ho le basi per affermare ciò.
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ciips
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Paolo: fa mpò come te pare! <_<
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Vecchio 05 ottobre 07, 15:54   #166 (permalink)  Top
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E' che va già bene così di suo, perchè devo complicarmi la vita inserendo delle novità .... Piuttosto, se ha un difetto, non riesce a star su a coltello, per cui una cosa la cambio, gli faccio la fuso più sottile (di poco eh, non crediate .... )

EDIT: ciooops
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Vecchio 05 ottobre 07, 16:06   #167 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da paologiusy


E' che va già bene così di suo, perchè devo complicarmi la vita inserendo delle novità .... Piuttosto, se ha un difetto, non riesce a star su a coltello, per cui una cosa la cambio, gli faccio la fuso più sottile (di poco eh, non crediate .... )

EDIT: ciooops
per farlo star su a coltello

1)ingrandire il direzionale (te lo ricordi il direzionale dell'F3A che hai visto in camera mia?)
2) INGRANDIRE la fusoliera come ALTEZZA
3) allungare il braccio di leva

inoltre i modelli ad ala bassa non "amano" molto la figura del coltello in quanto il "baricentro verticale" è spostato verso il basso.. le migliori figure a coltello si ottengono tutte con modelli ad "ala media"


in pratica, facendo la fuso più sottile, non risolvi praticamente una cippa
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Vecchio 05 ottobre 07, 16:34   #168 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rafpigna
......

in pratica, facendo la fuso più sottile, non risolvi praticamente una cippa

Pazienza, non volerà a coltello .....





Dddecoccio eh ?
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Vecchio 05 ottobre 07, 17:37   #169 (permalink)  Top
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Martedì ho rivisto il filmato che stavo girando al BRDN, proprio quando l'albero famelico ha tagliato la strada al Calabrino e devo ringraziare il nostro che accortosi della mia presenza vicino al punto di impatto ha effettuato una improvvisa imbardata d'emergenza degna di un eroe d'altri tempi !!!!
Le immagini mostrano per un secondo il Calabrino avvicinarsi e scomparire dai segnali radar pochi attimi dopo... infine gli attimi ,in real time ,della tristezza del pilota , ma fiero dell'eroico gesto !!!!!

firmato Badoglio !!!

sgnaps
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Vecchio 05 ottobre 07, 19:16   #170 (permalink)  Top
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Martedì ho rivisto il filmato che stavo girando al BRDN, proprio quando l'albero famelico ha tagliato la strada al Calabrino e devo ringraziare il nostro che accortosi della mia presenza vicino al punto di impatto ha effettuato una improvvisa imbardata d'emergenza degna di un eroe d'altri tempi !!!!
Le immagini mostrano per un secondo il Calabrino avvicinarsi e scomparire dai segnali radar pochi attimi dopo... infine gli attimi ,in real time ,della tristezza del pilota , ma fiero dell'eroico gesto !!!!!

firmato Badoglio !!!

sgnaps
Veramente non mi sembra mi fossi accorto di niente, il fatto di essere finito sull'albero credo sia puramente casuale .

Ma vi decidete a postare sti filmati del mio modello, ce l'avete tutti tranne me.
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