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ciao a tutti! queste brutte giornate hanno dato comunque i loro frutti e in un paio di giorni ho messo insieme questo..è ripreso dal nano bandit di cui si è parlato tanto su rcgroup.. l'originale è a ventola intubata ( sig ![]() "VVVai!" per modo di dire perchè non sò quale sarà il risultato una volta lanciato! per "l'attrippaggio" come requisito ho scelto il fatto che dovevo usare roba che già avevo e magari giaceva inutilizzata perciò: 350 (ex formosa)con elichetta misura sconosciuta ricambio di qualche "giocattolo aereo" che avevo comprato per mini plurimotore ancora in fase di gestazione,6 celle ni-cd 350 sanyo (ex macchina ABC 1:24) 2 microservi, regolatore 8 amp radio rex 5.. il peso in odv è per ora 181gr. e il motore dovrebbe spingere sui 140-150 con assorbimento di 6 amp...(devo ancora misurare i giri) prevedo velocità meteoriche...voi che ne dite? P.S. è ancora molto grezzo e il depron più che tagliato è mozzicato...ma sono andato molto di fretta ![]() P.P.S. nota comica:la deriva era quella del modello con ventola...appena dato motore per prova l'elichetta si è piantata sul b.u. della superficie.. ![]() ![]() |
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allora il baricentro era secondo me relativamente corretto... ma appena l'ho lanciato era come se la parte dietro volesse superare quella davanti... ![]() penso che ho sbagliato a dargli l'inclinazione al motore, l'ho messo in modo che picchiasse il modello ed in effetti corrisponde alla "capriola" che ha fatto..si forse l'ho inclinato troppo ma una reazione così violenta non me la spiego.. |
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User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Questo perchè, essendo posteriore, come nel polistirali, la spinta deve essere inclinata verso l'alto non verso il basso.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! ![]() |
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UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
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Inoltre, essendo il motore più o meno sull'asse longitudinale, l'inclinazione dovrebbe essere minima. Matteo, cerca di trovare dove cade il baricentro sull'asse vertcale ed inclina il motore in modo che il suo asse punti sul baricentro o appena un pelo più in basso.
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] | |
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