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User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Solitamente si ipotizza una distribuzione triangolare del carico, anche se in effetti questo è valido solamente se il carico è uniformemente distribuito lungo la semiala con diagramma triangolare. Ma quella che in effetti deve essere considerata è la massima sollecitazione alla radice della semiala considerando sia il fattore di contingenza che quello di robustezza. Per il legno il carico di rottura a flessione è considerato tangenziale agli anelli di crescita.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! ![]() |
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![]() COmunque non capisco il senso di definire il carico di rottura a flessione... in realtà anche in flessione il collasso della struttura si ha per rottura delle fibre al lembo teso; mi pare un valore eccessivo quello che hai dato prima e comunque non capisco a cosa si riferisce. ![]()
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... ![]() | |
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Amministratore |
Per i materiali compositi e' difficilissimo avere dati precisi (di solito cmq basta richiederli al costruttore) in quanto varia sensibilmente a seconda delle resine sono usate, del ciclo di produzione, della tramatura, ecc ecc.
__________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia |
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User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Giusto, ![]() Inizio dall'......inizio. La portanza generata dall'ala equilibra il peso Q del modello e pertanto ciascuna semiala può essere considerata come una trave incastrata ad una estremo e libera all'altro e caricata con un carico distribuito pari al peso Q/2 ma, per come la portanza si distribuisce, per semplicità questo carico viene considerato distribuito con legge triangolare. Il Galè obbietta che questo può essere corretto solamente se la semiala è a forte rastremazione. Inoltre c'è da considerare che tale condizione viene pure indotta dallo svergolamento d'estremità che riduce notevolmente la portanza. E inoltre si potrebbe pure obbiettare che questa distribuzione non sia valida nel caso di ala rettangolare con schermi all'estremità dove potrebbe essere considerato il carico come uniformemente distribuito.
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User Data registr.: 08-01-2005 Residenza: Eboli (SA)
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Ecco alcuni dati sulle fibre per i materiali compositi: Vetro res. a trazione 3450 N/mmquadro, massa volumica 2550 Kq/mcubo Keclar res. a trazione 2700 N/mmquadro, massa volumica 1450 Kg/mcubo Boro res. a trazione 3450 N/mmquadro, massa volumica 2600 Kg/mcubo Di carbonio ce ne sono 2 tipi, ad alto modulo di Young (che sarebbe l elasticità) ma meno resistente a trazione, e a basso modulo di Young ma piu resistente a trazione: Carbonio C1 res. a trazione 1900 N/mmquadro, massa volumica 1850 Kg/mcubo Carbonio C3 res. a trazione 2700 N/mmquadro, massa volumica 1450 Kg/mcubo Se vi interessano anche i valori del modulo di Young, a disposizione. Ciao! |
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User Data registr.: 10-05-2004 Residenza: Varese (Olgiate Olona)
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C'e fibra di vetro e fibra di vetro N che ha caratteristiche "elevatissime". Pero questi dati li prenderei con le "pinze" in quanto: il 100% dei compositi modellistici viene realizzato impregnando il tessuto secco, quindi con un controllo della matrice a occhiometro (il preimpregnato viene calibrato) secondariamente i tipi di resina per laminazioni a "freddo" sono solo lontane parenti dele epoxi di autoclave.... e poi chi ha la fortuna di avere un autoclave in garage? Senza poi tralasciare pressione e umidita atmosferica..... e sottovuoto... Per compositi casalinghi gli ammissibili da considerare valgono si e no il 30% dei valori riportati. Attendo bastonate... Ciao |
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User Data registr.: 10-05-2004 Residenza: Varese (Olgiate Olona)
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Dimenticavo, il buon senso e l'esperienza sono i migliori consiglieri. In alternativa si puo allestire una struttura "manichino" e stressarla fino a rottura per determinare la bonta del progetto e dei materiali utilizzati... x chi a tempo. Ciao |
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User Data registr.: 08-01-2005 Residenza: Eboli (SA)
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Sono sicurissimo, il vetro è molto più resistente del carbonio, il quale ha la caratteristica di essere molto leggero (vedi massa volumica) ma non più resistente. Comunque i dati non riguardano il materiale composito finito bensi la fibra, senza matrice. Ciao! |
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http://download.r-g.de/handbuch/en/kapitel08.pdf
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