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Vecchio 12 marzo 07, 17:53   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di sbronzolo
 
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<mah mo parto con una 6x6 che sullo tzagi pare funza col 400....e mi prendo pure una 7x4.....una 8x3 ce l'ho già..vedo che cosa ne esce fori..tanto al limite brucio il motore......ahahah ma che elica hai comprato...dicitura incognita......
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Vecchio 12 marzo 07, 18:02   #12 (permalink)  Top
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ci metti una bella tripala in diretta ma la misura non me la ricordo...sono le più piccole che trovi in commercio
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Vecchio 12 marzo 07, 18:07   #13 (permalink)  Top
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mah a direla verità avevo visto una tripala mi sa una 7x3 può essere.......
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Vecchio 12 marzo 07, 18:12   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sbronzolo
<mah mo parto con una 6x6 che sullo tzagi pare funza col 400....e mi prendo pure una 7x4.....una 8x3 ce l'ho già..vedo che cosa ne esce fori..tanto al limite brucio il motore......ahahah ma che elica hai comprato...dicitura incognita......
Era un Easy Fly X della RCS, completo e pronto al volo. Una delle due eliche, completa di ogiva e pale ripiegabili, ce l'ho ancora. Veramente ho ancora tutto, ma mi ha fatto in.....re quasi subito e mi son messo a costruirmeli.
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

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Vecchio 12 marzo 07, 18:16   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sbronzolo
mah a direla verità avevo visto una tripala mi sa una 7x3 può essere.......
mi sa proprio quella...l'ho vista sul twinstar della multiplex, ti assicuro che levando le gunterine bianche e mettendo quelle tripala l'aereo ha cambiato volto (in positivo)
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Vecchio 12 marzo 07, 18:18   #16 (permalink)  Top
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nooooooooooooooooo me misero che non la volli comprare quel giorno...uffa mi tocca tornare da gianni.....................
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Vecchio 12 marzo 07, 18:22   #17 (permalink)  Top
Odi
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hai idea della differenza tra una bi-tri-quadripala? che cosa guadagni, con quali svantaggi e cosa perdi?

Saluti!
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Vecchio 12 marzo 07, 18:24   #18 (permalink)  Top
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no infatti non mi sono mai avventurato nell tripale.......cosa cambia sono curioso......dimmi......
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Vecchio 12 marzo 07, 18:37   #19 (permalink)  Top
Odi
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Originalmente inviato da sbronzolo
no infatti non mi sono mai avventurato nell tripale.......cosa cambia sono curioso......dimmi......
maggiore è il nr. di pale minore è il tiro, maggiore è il consumo.
Unico vantaggio quello di avere una velocità più costante, anche in discesa.

In definitiva, l'elica con minore pretese e con le rese migiori resta la bipala.

Saluti!
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Vecchio 12 marzo 07, 18:39   #20 (permalink)  Top
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Quoto Odi: nel passare dalla bipala alla tripala ho perso il 33 % secco di spinta a parità di assorbimento.

Ma anche l'occhio vuole la sua parte ........
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