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Vecchio 13 aprile 07, 20:57   #141 (permalink)  Top
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Lillo, mi permetto di segnalarti questo thread, http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=49519 se non lo conosci, in particolare negli ultimi post segnala proprio il problema che la ciano indurisce troppo il legno. Personalmente se dovessi fare balsa preferirei ancora la cara, vecchia e profumata uhu-hart. Con l'elettrico poi che non ha problemi di miscela ancora di più.

Lo segnalo solo nel caso ci fosse qualche spunto interessante.

Ciao

PS: 107 g di fuso + rivestimento diciamo 15, 120 + 120 di ali fan 240. Puoi ancora farcela, dai che sto tifando.

Azz. ho finito la birra ...... torno subito

EDIT: ho seguito il link - questo sì che si chiama documentarsi .....
Sei molto gentile a segnalarmi il thd. C'è sempre qualcosa da apprendere nelle realizzazioni altrui.

Ovviamente ognuno dopo filtra in funzione della propria esperienza
Appena metterai mano al legno (presto spero) ti accorgerai subito che non potrai fidarti solo della uhu e quando non vuoi stare ad aspettare ed il pezzo lo permette abbraccerai volentieri il fetente ciano

Grazie per il tifo. Spero di farcela ma c'è da conteggiare anche il carrellino
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Vecchio 14 aprile 07, 12:57   #142 (permalink)  Top
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Vecchio 14 aprile 07, 21:21   #143 (permalink)  Top
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Vecchio 22 aprile 07, 23:51   #144 (permalink)  Top
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Non è che mi sia addormentato, ho solo fatto alcuni esperimenti andati a donne perdute

Adesso sono alle prese con le ali.
Centine da 2,5mm
Longheroni in tiglio da 3x3 (anteriori) e 2x2 (posteriori)
BE commerciale colore rosso. Sembra fatto apposta per il clarky di 20cm di corda!
Copertura DBox con balsa da 1,5mm

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Vecchio 23 aprile 07, 08:17   #145 (permalink)  Top
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hai sempre la mia ammirazione e i miei complimenti ... ma dov'é finito lo "Storck"?<_<



ciao
Ruggero"
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Scusa se critico, in ritardo tra l'altro, dato che volevi realizzare un modello per motore elettrico, potevi stare più leggero con la fusoliera, mi sembara adatta quasi allo scoppio!
Comunque complimenti per il lavoro e la quasi maniacale precisione. Ciao.
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Chi si ferma.... precipitaaaaaaaa.
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Vecchio 23 aprile 07, 09:35   #147 (permalink)  Top
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hai sempre la mia ammirazione e i miei complimenti ... ma dov'é finito lo "Storck"?<_<



ciao
Ruggero"
Ho sperimentato su me stesso che quando si impiega troppo tempo sulla realizzazione di un modello c'è il rischio che l'euforia di partenza tenda a scemare per cui il cicognino per ora accumula polvere di balsa. E' anche per questo motivo che ho deciso di passare ad altro. Appena finisco questo modello ritorno allo Storch!
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Vecchio 23 aprile 07, 09:58   #148 (permalink)  Top
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Scusa se critico, in ritardo tra l'altro, dato che volevi realizzare un modello per motore elettrico, potevi stare più leggero con la fusoliera, mi sembara adatta quasi allo scoppio!
Comunque complimenti per il lavoro e la quasi maniacale precisione. Ciao.
Devo darti ragione sul fatto che la fusoliera è un poco sovrappeso. Questo è il rischio che si corre quando non si ha abbastanza esperienza sulla realizzazione di modelli da zero. Non è affatto semplice cercare di implementare tutte le caxxate, spesso ucas, che vengono in mente e nel frattempo tenersi a dieta.
Adesso con il senno del poi posso individuare qualcosa di superfluo come lo spessore del rivestimento o forse qualche paio di longheroni o la basetta porta batterie. Per il resto, comunque, non vedo cosa avrei potuto eliminare.

Grazie anche a te per i complimenti...
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Vecchio 25 aprile 07, 22:14   #149 (permalink)  Top
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La mia prima laminazione. E' venuta un poco spessa (5 strati da 1mm) ma è ancora tutta da sgrattuggiare.
Il depron, ovviamente, dopo andrà rimosso.

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Vecchio 26 aprile 07, 19:31   #150 (permalink)  Top
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Lillo, come hai fatto piegare la balsa ? So di un bagno in acqua calda e ammoniaca, ma credo che sarebbe interessante per tutti se savessi voglia di spiegare il procedimento.

Per il depron: boh, perchè levarlo ? se non è a vista contribuisce alla resistenza e l'incremento di peso è ridicolo.
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

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