17 gennaio 07, 12:45 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-08-2006 Residenza: pomezia (RM)
Messaggi: 397
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si, l'Xwing è a freccia negativa e così lo voglio fare più che freccia negativa, è a punta negativa in quanto davanti le ali sono dritte. le pagine ora si vedono ma "quando gli pare" infatti ora sono di nuovo bloccate...e vabbè non ho fretta mamma mia voglio andare a casa a costruireeee...che brutto stare al lavoro con le idee in testa, si lavora male |
17 gennaio 07, 13:14 | #22 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-12-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 440
| Citazione:
http://www.webalice.it/michelecarla/...ing/x_wing.htm Un saluto.
__________________ Primum vivere, deinde philosophare. | |
17 gennaio 07, 15:11 | #25 (permalink) Top | |
Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr)
Messaggi: 2.722
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__________________ www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..) [Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna] | |
17 gennaio 07, 16:16 | #26 (permalink) Top |
User |
io il canard lo averei fatto trasparente, che so plexiglass magari pesa un pochino ma in volo non modifica l'estetica dell'x-wing, di e già che ci siamo una bella corvette correliana?
__________________ - L'EVAPORATO - https://dcmodelsrc.weebly.com/ http://www.lafenicerimini.it Chi si ferma.... precipitaaaaaaaa. |
17 gennaio 07, 16:38 | #27 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-08-2006 Residenza: pomezia (RM)
Messaggi: 397
| Citazione:
ma cos'è una corvette correliana? | |
17 gennaio 07, 17:02 | #28 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-12-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 440
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http://www.rcgroups.com/forums/showp...&postcount=433
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17 gennaio 07, 17:14 | #29 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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