L'USO DEI COMPOSITI nell'Aereomodellismo

[favonio]

Ho notato che andando pesante con il distaccante non si sbaglia... poi si lucida lo stampo se la resina è quella caricata con alluminio e non ferro. Certo si rischia un po' di più.

[Peppe46]

Di gel-coat da stampi, ce n'è una marea, con caratteristiche anche molto diverse.
Per il mio lavoro (faccio appunto stampi) uso esclusivamente prodotti Camattini e prevalentemente 2 tipi di Gel: Rosso (non ricordo le sigle) per quasi tutti gli stampi per poliuretano e blu, quando voglio una superficie molto dura, che regga il "graffio" e l'usura di materiali molto "cattivi", tipo Baydur, ecc.
Già col rosso, si fanno stampi che "battono" tranquillamente 10mila pezzi e quindi lo uso anche per stampi per uso modellistico personale.
Col rosso, è possibile intervenire in seguito con piccoli aggiustaggi con tela abrasiva ed acqua, mentre col Blu, la normale carta vetrata gli scivola sopre sanza nemmeno segnarlo e occorrono abrasivi appositi.
Un'altra dote di questi tipi di gel, è che essendo studiati per lo stampaggio del poliuretano, dove spesso vengono lavati con acidi piuttosto aggressivi, hanno anche una ottima resistenza a questi acidi (acidoresistenti) e sopportano diversi "lavaggi" senza opacizzarsi.
Il sistema indicato sul mio sito, se seguito alla lettera, permette di ottenere un buono stampo con spesa relativamente bassa e tempi ragionevoli e sopratutto, senza correre rischi di buttare soldi in sistemi ritenuti "economici" che alla fine risparmi una miseria e ti ritrovi una ciofeca.
Ci sono anche altri sistemi oltre agli stampi laminati.
Per esempio il sistema a "resina colata", come indicato sempre sul mio sito alla sez HANGAR alla page per farsi stampi di eliche. In quel caso, si usa una particolare resina precaricata in alluminio, che non ha bisogno di gel ma viene direttamente colata in forma.
Poi ci sono sistemi "stipati", colate per "intercapedine", resina "plasmata", modellata e... mi fermo che ci vorrebbe una enciclopedia...


Buonanotte,
Pè.

[B.P.R.]

Originalmente inviato da Peppe46

Di gel-coat da stampi, ce n'è una marea, con caratteristiche anche molto diverse.
Per il mio lavoro (faccio appunto stampi) uso esclusivamente prodotti Camattini e prevalentemente 2 tipi di Gel: Rosso (non ricordo le sigle) per quasi tutti gli stampi per poliuretano e blu, quando voglio una superficie molto dura, che regga il "graffio" e l'usura di materiali molto "cattivi", tipo Baydur, ecc.
Già col rosso, si fanno stampi che "battono" tranquillamente 10mila pezzi e quindi lo uso anche per stampi per uso modellistico personale.
Col rosso, è possibile intervenire in seguito con piccoli aggiustaggi con tela abrasiva ed acqua, mentre col Blu, la normale carta vetrata gli scivola sopre sanza nemmeno segnarlo e occorrono abrasivi appositi.
Un'altra dote di questi tipi di gel, è che essendo studiati per lo stampaggio del poliuretano, dove spesso vengono lavati con acidi piuttosto aggressivi, hanno anche una ottima resistenza a questi acidi (acidoresistenti) e sopportano diversi "lavaggi" senza opacizzarsi.
Il sistema indicato sul mio sito, se seguito alla lettera, permette di ottenere un buono stampo con spesa relativamente bassa e tempi ragionevoli e sopratutto, senza correre rischi di buttare soldi in sistemi ritenuti "economici" che alla fine risparmi una miseria e ti ritrovi una ciofeca.
Ci sono anche altri sistemi oltre agli stampi laminati.
Per esempio il sistema a "resina colata", come indicato sempre sul mio sito alla sez HANGAR alla page per farsi stampi di eliche. In quel caso, si usa una particolare resina precaricata in alluminio, che non ha bisogno di gel ma viene direttamente colata in forma.
Poi ci sono sistemi "stipati", colate per "intercapedine", resina "plasmata", modellata e... mi fermo che ci vorrebbe una enciclopedia...


Buonanotte,
Pè.

Quoto tutto al 1000X1000.... ..........................di prodotti ce ne sono una marea............................................. ..e spesso per cercare di risparmiare 2 lire vengon fuori dei grossi"troiai" ..................Anchio uso la stessa marca-prodotto per tutto il ciclo di lavorazione ,dallo stampo all' aereomodello finito, avendo la sicurezza che ogni prodotto sia idoneo e compatibile al suo uso , in quanto il settore ricerche della ditta xxxxx avrà già fatto i dovuti test di laboratorio .....risparmiandoci di farli noi facendo dei "troiai".
Poi ognuno è libero di fare come gli pare(ci mancherebbe!!) ............................

[B.P.R.]

Mettendo il tessuto Peelply in mezzo al sandwich della fusoliera avro' il direzionale già incernierato da stampo.........idem per profondità e alettoni(anzi li' non righero' nemmeno la parte esterna della cerniera quindi l'effetto sarà ancorà più bello da vedersi).............

[merengue]

BPR, come lo hai incernierato il direzionale? intendo: di solito alettoni,flap e elevatore si incernierano nella parte superiore, ma il direzionale, che deve avere un movimento simmetrico, di solito non si incerniera da stampo ma si fa un qualche meccanismo a compasso o simili. Tu come hai fatto di preciso? thanks!

[B.P.R.]

Come gli alettoni... la cerniera non è simmetrica ma lavora bene ugualmente ...

[Paolo Mucedola]

Originalmente inviato da B.P.R.

Come gli alettoni... la cerniera non è simmetrica ma lavora bene ugualmente ...

OK B.P.R.
Ottimo lavoro...

Ma ora domando:
ma non c'è nessuno delle altre categorie F3B,F3J,F5E,veleggiatori da pendio R.C. ecc.ecc.
o categorie F1 (volo libero) che voglia esporci le proprie esperienze nei materiali compositi?
Ringrazio anticipatamente Paolo

[gmo78]

Originalmente inviato da Paolo Mucedola

OK B.P.R.
Ottimo lavoro...

Ma ora domando:
ma non c'è nessuno delle altre categorie F3B,F3J,F5E,veleggiatori da pendio R.C. ecc.ecc.
o categorie F1 (volo libero) che voglia esporci le proprie esperienze nei materiali compositi?
Ringrazio anticipatamente Paolo

In molti post precedenti molti hanno parlato delle loro esperienze e creazioni

[tosiem]

Originalmente inviato da Paolo Mucedola

OK B.P.R.
Ottimo lavoro...

Ma ora domando:
ma non c'è nessuno delle altre categorie F3B,F3J,F5E,veleggiatori da pendio R.C. ecc.ecc.
o categorie F1 (volo libero) che voglia esporci le proprie esperienze nei materiali compositi?
Ringrazio anticipatamente Paolo

Benvenuto Paolo.
Ciao.
Mimmo

[Paolo Mucedola]

Originalmente inviato da tosiem

Benvenuto Paolo.
Ciao.
Mimmo

Ciao Mimmo,ciao a tutti,
il mio intento è quello di stimolare chiunque conosca i materiali compositi ad aiutarci ad aumentare le nostre conoscenze.
Intanto vi invio questo sito Kazzakistano questi personaggi fanno veleggiatori da paura!!!! Il costo non è elevato,ma se rapportato al costo della vita in Kazzakistan...
ANDATE A VISITARLO E' MOLTO INTERESSANTE!!!
http://airplane-model.com/
Ciao a tutti e....buoni sogni
Paolo