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Vecchio 01 dicembre 06, 22:26   #1 (permalink)  Top
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Attacco Serbatoio su silenziatore

Dopo avere fatto il rodaggio al banco del mio supertigre 75 ring, l'ho finalmente acceso attaccato al biplano.
Il probrema è che il motore è montato a testa in giù per cui obbligatoriamente l' attacco posto sul silenziatore per dare pressione al serbatoio, si trova in posizione inferiore.
Dopo avere spento il modello (finita la miscela), ho visto diverso olio all'interno del tubicino in questione... Insomma,... mi chiedo ... l'olio incombusto che entra di nuovo in serbatoio.. beh.. non mi sembra che sia un bene...
Forse la miscela era un pò grassa (prima accensione dopo il rodaggio) ma ...
Il silenziatore in qestione ha un unico attacco. Non posso quindi posizionarlo superiormente...
Che mi dite???
Icaro62 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 06, 23:31   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Icaro62
Dopo avere fatto il rodaggio al banco del mio supertigre 75 ring, l'ho finalmente acceso attaccato al biplano.
Il probrema è che il motore è montato a testa in giù per cui obbligatoriamente l' attacco posto sul silenziatore per dare pressione al serbatoio, si trova in posizione inferiore.
Dopo avere spento il modello (finita la miscela), ho visto diverso olio all'interno del tubicino in questione... Insomma,... mi chiedo ... l'olio incombusto che entra di nuovo in serbatoio.. beh.. non mi sembra che sia un bene...
Forse la miscela era un pò grassa (prima accensione dopo il rodaggio) ma ...
Il silenziatore in qestione ha un unico attacco. Non posso quindi posizionarlo superiormente...
Che mi dite???
fai un foro di 2,4 e filetti M3
il buco precedente lo tappi con una vitina M3X5

l'olio incombusto lubrifica, non cambia nulla su un pieno di miscela
crypto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 06, 23:33   #3 (permalink)  Top
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attacco pressione serbatoio al silenziatore

Cavoli... o che siete tutti a letto presto... oppure le mie domande sono talmente banali da non meritare neppure una risposta...
Chissa che domani in fiera riesco a trovare qualcuno che mi sappia rispondere...
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Vecchio 01 dicembre 06, 23:36   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da crypto
fai un foro di 2,4 e filetti M3
il buco precedente lo tappi con una vitina M3X5

l'olio incombusto lubrifica, non cambia nulla su un pieno di miscela

Grazie!!!
... avevo perso ogni speranza...
ma...
quindi se lascio tutto così come si trova, non succede niente di male???
... Lascerei volentieri così, allora!
Icaro62 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 dicembre 06, 09:07   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Icaro62
Grazie!!!
... avevo perso ogni speranza...
ma...
quindi se lascio tutto così come si trova, non succede niente di male???
... Lascerei volentieri così, allora!

tranquillo !
crypto non è collegato   Rispondi citando
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