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Vecchio 20 agosto 22, 07:51   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di Clabe
 
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Originalmente inviato da Ehstìkatzi Visualizza messaggio
Pensato intanto che aspetto che la caffettiera faccia il suo lavoro.
Dato il tipo di propulsione per avanzare il profilo deve essere inclinato verso il basso nella direzione del moto provocando in questo modo deportanza che può essere vinta dall'incremento del regime di rotazione. In pratica nè più nè meno che come negli elicotteri con la differenza, notevole, che quel bel disco di notevoli dimensioni presenterà sicuramente una bella resistenza, non credo che lo spessore percentuale del profilo abbia grande importanza. La caffettiera sta borbottando.

Caffè si sta raffreddando, pensiero conseguente, potrebbe essere utile invece di un profilo simmetrico uno con angolo di portanza nullo negativo quindi un qualsiasi asimmetrico concavo-convesso.

Sempre che la forma a disco non introduca effetti a me sconosciuti.
Infatti il problema é che un drone é una cosa mentre un aereo un'altra. Gli aerei a decollo verticale per avanzare fanno ruotare la spinta dei motori cosa che non si puó fare in quella configurazione. La necessitá di picchiare per avanzare comporterá sempre un assetto del disco che te lo fa precipitare a terra. Accontentati dei risultati ottenuti.
Claudio
P.S. questo vola (si fa per dire...) sfruttando la portanza dell'ala. https://www.youtube.com/watch?v=HKtowHTdvnQ
__________________
"Il tempo non conta... conta quello che fai,
se lo fai bene!"
Clabe non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 agosto 22, 14:35   #22 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Perche non provare a fare col motore grosso centrale, tipo ciambellone.


Ultima modifica di Trinacria : 21 agosto 22 alle ore 14:45
Trinacria non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 agosto 22, 14:53   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di Personal Jesus
 
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Originalmente inviato da Ehstìkatzi Visualizza messaggio
Tutto il resto sono considerazioni UCAS.
Oppure considerazioni UAS.
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Vecchio 25 agosto 22, 12:26   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di quenda
 
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Sintetico aggiornamento.
Nonostante le molte ore spese da Fausto per migliorare i parametri della centalina KK, il Disco Volante rimane piuttosto instabile anche in prsenza di una leggera brezza.

Dopo parecchie prove siamo giunti alla conclusione che il problema principale è la scarsa potenza degli 8 motori che tralaltro sono di 2 tipi diversi (4 di un tipo e 4 di un altro...)

A parte l'abbandono del progetto, Fausto ha poche opzioni.

1) Ricostruzione del modello con 8 nuovi motori, 8 nuovi regolatori e 8 nuove eliche.

2) Idem c.s. ma con l'aggiunta di una nuova centralina in grado di gestire 8 motori e GPS integrato. Costo non indifferente...

3) Ricostruzione del modello con solo 4 motori ma più potenti.

Quest'ultima è la strada che sta seguendo Fausto.
Comunque preferivo gli 8 motori....

Alla prossima.

ettore
quenda non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 22, 12:33   #25 (permalink)  Top
Gran Decapo
 
L'avatar di Ehstìkatzi
 
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Qualche considerazione personale sulle chiacchiere abbondantemente fatte sull'argomento era da me attesa con una certa impazienza.
Ehstìkatzi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 22, 13:58   #26 (permalink)  Top
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L'avatar di giocavik
 
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Ovviamente più sono grandi le eliche/rotori, maggiore il rendimento aerodinamico, indi l'autonomia, perlomeno in hovering, per cui i motori dovrebbero essere il minimo sindacale, compatibilmente col resto delle dimensioni.
giocavik non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 22, 18:26   #27 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ehstìkatzi Visualizza messaggio
Qualche considerazione personale sulle chiacchiere abbondantemente fatte sull'argomento era da me attesa con una certa impazienza.
Sono dell'idea che parlare e ragionare di un oggetto come il Disco Volante sia una perdita di tempo.
E' una specie di giocattolo divertente, ne' più ne meno.
I modelli seri, quelli per cui vale la pena rompersi la capa, sono altri.....

La mia idea è solo quella di pubblicare un video notturno (su YouTube) e vedere quante visite riceve, specialmente dagli U.S.A......

q
quenda non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 22, 18:45   #28 (permalink)  Top
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L'avatar di Ehstìkatzi
 
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Forse era meglio che non ti avessi chiesto niente.
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Vecchio 26 agosto 22, 18:05   #29 (permalink)  Top
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L'avatar di Personal Jesus
 
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Originalmente inviato da quenda Visualizza messaggio
Sono dell'idea che parlare e ragionare di un oggetto come il Disco Volante sia una perdita di tempo.
E' una specie di giocattolo divertente, ne' più ne meno.
I modelli seri, quelli per cui vale la pena rompersi la capa, sono altri.....

La mia idea è solo quella di pubblicare un video notturno (su YouTube) e vedere quante visite riceve, specialmente dagli U.S.A......

q
Il modello serio è l'Erwa.
Personal Jesus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 agosto 22, 17:12   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di quenda
 
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Originalmente inviato da Personal Jesus Visualizza messaggio
Il modello serio è l'Erwa.
A parte l'ERWA questo è l'elenco dei modelli per cui, forse, è valsa la pena tribolare:

- VOUGHT V-173 FLYING PANCAKE (Still Alive….ancora vivo!)

- ARADO E.555 (Non male. Ora ha 2 ventole rotte ma quando vola è notevole)

- OPEL RAK.1 (Un mattone inutile ma affascinate)

- QRP- 1 Quenda Rocket Plane (Con il razzo è interessante)

- CONVAIR POGO (Piccolo, medio e grande….tutti volano abbastanza bene)

- LIPPISCH DFS-40 / DELTA V (Piccolo ma non male)

- TRITOL (Come tuttala a 2 motori vola bene. Modello in fase di modifica…)

- L.T.V. XC-142 (Mattone costosissimo che non ha volato…fino ad ora)

- FLYING BOOT - SCARPONE VOLANTE (idem c.s.)

ettore
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