Problema comandi

[robin]

Originalmente inviato da giocavik

...l'aeromodellismo e' un gioco...qui nulla va preso per oro colato..sono pareri, consigli, scelte..quisquilie..pinzallacchere.....
Se possibile, cercherei di fare cose in modo pulito...

Ma si dai ci stiamo divertendo, alle volte anche le pippe mentali possono rientrare in questa categoria

[Naraj]

A mio parere, 10 cm di rinvio con diametro di 2 mm senza tubetto di guida, non comporta nessuna conseguenza di flessione. Mi sembra di vedere che la parte esterna in coda, sia superiore ai 10 Cm.
Tenete presente che lo sforzo fatto dal tondino per spostare il piano di coda alla massima velocità, non sarà superiore a 500-700 gr.

Naraj.

[Chicco K]

...personalmente preferisco inserire la guaina dei bowden in fori e non in asole, ma posso capire che trattasi di un ARF, forse un piper dalla coda, comunque se sono incollate...
e non superare i 10cm dalla forcella all'ultimo ancoraggio...

ah che belli erano i bowden Sullivan...

[robin]

Si è superiore ai 10 cm e sono convinto anche io che non rappresenti un problema.
Il servo sviluppa circa 3 kgcm la distanza cerniera squadretta è circa 2cm quindi al massimo su ogni rinvio del semiequilibratore potrebbero agire 0,75 kg

[giocavik]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Dopo il richiamo all'ENAC non posso fare altro che ritirarmi in meditazione e convincermi che in 50 anni di modelli RC non ne ho imbroccata una.

Ma che c'entra...in 50 anni di onorevoli modelli rc ( ne avrai fatti dai 200 ai 400..) non si puo' non credere che i bowden a compressione sul cabra non ti abbiano mai dato problemi..o che con la squadretta sporgente di sotto, non abbia mai preso il terreno o sassi o sterpi e fili d'erba...
Avendone il sottoscritto fatti si e no una 20ina (ma non tutti sono arrivati a volare..) ho riscontrato rogne quando adottato quegli accorgimenti...(..anche la squadretta sotto agli alettoni mi pigliava le erbette...)
E' una soluzione adottabile da chi sa cosa fa...A chi e' agli inizi e' sempre consigliabile di farlo lavorare a trazione o di curare molto bene tutta la questione..
(..se fossi dell'Enac lo vieterei espressamente nel regolamento...)

[Chicco K]

Originalmente inviato da Chicco K

...personalmente preferisco inserire la guaina dei bowden in fori e non in asole, ma posso capire che trattasi di un ARF, forse un piper dalla coda, comunque se sono incollate...
e non superare i 10cm dalla forcella all'ultimo ancoraggio...

ah che belli erano i bowden Sullivan...

...ho notato che l'immagine non si vede, provo così:

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da giocavik

Ma che c'entra...in 50 anni di onorevoli modelli rc ( ne avrai fatti dai 200 ai 400..) non si puo' non credere che i bowden a compressione sul cabra non ti abbiano mai dato problemi..o che con la squadretta sporgente di sotto, non abbia mai preso il terreno o sassi o sterpi e fili d'erba...
Avendone il sottoscritto fatti si e no una 20ina (ma non tutti sono arrivati a volare..) ho riscontrato rogne quando adottato quegli accorgimenti...(..anche la squadretta sotto agli alettoni mi pigliava le erbette...)
E' una soluzione adottabile da chi sa cosa fa...A chi e' agli inizi e' sempre consigliabile di farlo lavorare a trazione o di curare molto bene tutta la questione..
(..se fossi dell'Enac lo vieterei espressamente nel regolamento...)

Amen
e anche
awomen

come ha concluso un pastore americano credendo che amen si dovesse scrivere a men e pensando che fosse necessario non incorrere in accuse di maschilismo. ( E' vero ).

[robin]

Originalmente inviato da giocavik

Ma che c'entra...in 50 anni di onorevoli modelli rc ( ne avrai fatti dai 200 ai 400..) non si puo' non credere che i bowden a compressione sul cabra non ti abbiano mai dato problemi..o che con la squadretta sporgente di sotto, non abbia mai preso il terreno o sassi o sterpi e fili d'erba...
Avendone il sottoscritto fatti si e no una 20ina (ma non tutti sono arrivati a volare..) ho riscontrato rogne quando adottato quegli accorgimenti...(..anche la squadretta sotto agli alettoni mi pigliava le erbette...)
E' una soluzione adottabile da chi sa cosa fa...A chi e' agli inizi e' sempre consigliabile di farlo lavorare a trazione o di curare molto bene tutta la questione..
(..se fossi dell'Enac lo vieterei espressamente nel regolamento...)

Ma l'erba del campo va tagliata di tanto in tanto! Capita ma raramente il problema che tu dici ma al massimo ha comportato la fine di una innocente margheritina mai niente su servi e modello (ovvero: quando i modelli erano ricoperti in modelspan qualche buchetto nella carta potevi anche aspettartelo)

[robin]

Originalmente inviato da Chicco K

...ho notato che l'immagine non si vede, provo così:

E' una semiriproduzione (molto semi) dello Yak-12...

[losisi]

io sono più che sicuro che il Gran Decapo potrebbe, se volesse, conoscendo dimensione della parte mobile, bracci di leva delle squadrette, coppia del servo ed ipotizzando la velocità del modello, anche calcolarci, con più che buona approssimazione l'eventuale flessione che quel tondino da 2 mm potrebbe subire in quel tratto scoperto.......


sempre per pura accademia e se volesse, eh......