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User | Carrello retrattile
Qualcuno ha mai provato a costruirne uno? Volevo sperimentare un qualcosa di semplice e leggero per lo slowfly... lascio perdere? (però mi piaceva l'idea ![]()
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User Data registr.: 09-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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li trovi sul catalogo della safalero, puo' essere un buon punto di partenza.... pero' se appesantisci uno slowfly, diventa un fastfly ![]() | |
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Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
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ne esistono di 2 tipi di carrelli della gws, uno come quello che indichi tu e uno un tantino più robusto ma uguale nel sistema di fissaggio e funzionamento, per aerei sotto il Kg, costa una quindicina di euro la coppia
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User |
Dite comunque che me lo devo comprare? Io volevo provare a costruirlo... Lo Slowfly è di tipo bacchetto: 80cm di AA (profilo concavo convesso) Campanellino cinese 2 Lipo da 750 mAh Peso 200gr (na piuma) Vola molto lento e atterra in 3 metri.
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User Data registr.: 09-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
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Domanda... provocatoria: ma se la fusoliera è una stecca, le ali sono aperte sotto, dove dovrebbe ritrarsi questo carrello? ![]() Vale la pena UCASsare il modello con più peso e marchingegni?
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Considera anche che toglierai il carrello attuale. Ps infatti sono delicati ![]()
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. ![]() | |
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User |
DIfatti... la domanda era un'altra... io il meccanismo me lo volevo costruire. Non perché è un esigenza per quel modello, ma per il gusto di farlo... volevo sapere se c'èra un modo di ingegnerizzarsi la cosa in casa. (Però un po di resistenza il carrello la fa... magari se le ruote si schiacciano sotto l'ala credo di avere meno resistenza)
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