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Vecchio 16 gennaio 18, 20:05   #21 (permalink)  Top
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Spero che i risultati siano all'altezza della tua aspettativa , non vorrei fare il menagramo ma i profili con lo spessore molto arretrato presentano un raggio del naso appuntito , il che li rende abbastanza critici , nel senso che hanno uno stallo un po brusco
Poi pero , in barba alle leggi della aerodinamica , nel modellismo c'è una categoria di modelli r.c. , quella dei profile , in cui i profili tipo quello che hai scelto tu , vengono usati con grande soddisfazione.
Quindi , buon lavoro e facci sapere come vola che sono curioso
Ciao

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Grazie mille per il consiglio, sono molto curioso di vedere come volerà.
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Vecchio 17 gennaio 18, 15:07   #22 (permalink)  Top
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Grazie mille per il consiglio, sono molto curioso di vedere come volerà.
Ciao...una domanda se posso; dai disegni iniziali che hai postato, vedo che ali e piani hanno medesima rastremazione per infradosso ed extradosso; Come mai??
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Vecchio 17 gennaio 18, 20:31   #23 (permalink)  Top
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Ciao...una domanda se posso; dai disegni iniziali che hai postato, vedo che ali e piani hanno medesima rastremazione per infradosso ed extradosso; Come mai??
spero di rispondere alla tua domanda, riguardo la rastremazione di ala e piano di coda.
Per quanto riguarda l'ala mi sono basato sulla rastremazione del vero extra, vedendo qualche immagine qua e là su internet. Inizialmente ho disegnato anche il piano di coda con le stesse proporzioni in base alle immagini trovate.
Poi mi sono fermato un attimo ed ho provato a fare due conti in base alle varie dimensioni che avevo ottenuto, seguendo un bellissimo manualetto che molti di voi conosceranno "Studio di un modello volante", e con quelle proporzioni mi uscivano dei valori un pò anomali. Per riuscire ad ottenere dei valori un pò più certi, ho aumentato di un pò la superficie del piano di coda, e di conseguenza mi è uscita quella rastremazione, siccome ho allungato di un pochettino la centina all'estremità.

Spero di aver risposto alla tua domanda, e di aver fatto la cosa giusta
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Vecchio 19 gennaio 18, 23:39   #24 (permalink)  Top
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Copertura pianetti orizzontali, deriva ed alettoni
Icone allegate
Costruzione EXTRA 330L a.a. 3m-imag1032.jpg   Costruzione EXTRA 330L a.a. 3m-imag1033.jpg   Costruzione EXTRA 330L a.a. 3m-imag1035.jpg  
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Vecchio 23 gennaio 18, 23:29   #25 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da katana87 Visualizza messaggio
spero di rispondere alla tua domanda, riguardo la rastremazione di ala e piano di coda.
Per quanto riguarda l'ala mi sono basato sulla rastremazione del vero extra, vedendo qualche immagine qua e là su internet. Inizialmente ho disegnato anche il piano di coda con le stesse proporzioni in base alle immagini trovate.
Poi mi sono fermato un attimo ed ho provato a fare due conti in base alle varie dimensioni che avevo ottenuto, seguendo un bellissimo manualetto che molti di voi conosceranno "Studio di un modello volante", e con quelle proporzioni mi uscivano dei valori un pò anomali. Per riuscire ad ottenere dei valori un pò più certi, ho aumentato di un pò la superficie del piano di coda, e di conseguenza mi è uscita quella rastremazione, siccome ho allungato di un pochettino la centina all'estremità.

Spero di aver risposto alla tua domanda, e di aver fatto la cosa giusta
Ok, quello è il rapporto volumetrico;
X la mia esperienza, quando hai tutte le rastremazioni "simmetriche" poi hai difficoltà nelle virate, ovvero il modello tende ad andare dritto;
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Vecchio 24 gennaio 18, 20:03   #26 (permalink)  Top
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Quindi, potrebbe essere anche quello il problema dello snap che "sbotta", e non viene pulito. Di sicuro quando sarà finito sarà una delle prove che farò. E se continuerà a rimanere invariata la situazione, potrei sempre rifare due pianetti, variando la rastremazione. Due pianetti si fanno un fretta
Grazie mille per la dritta
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Vecchio 24 gennaio 18, 20:07   #27 (permalink)  Top
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Nel frattempo si va avanti con parti mobili e pianetti.
Sono curioso di provare il sistema di cerniere realizzato con le squadrette in vetronite, visto che è la prima volta che lo realizziamo
Solitamente li abbiamo sempre fatti in maniera classica con i triangoli in balsa.
Icone allegate
Costruzione EXTRA 330L a.a. 3m-imag1043.jpg   Costruzione EXTRA 330L a.a. 3m-imag1044.jpg   Costruzione EXTRA 330L a.a. 3m-imag1045.jpg  
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Vecchio 24 gennaio 18, 21:18   #28 (permalink)  Top
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Quindi, potrebbe essere anche quello il problema dello snap che "sbotta", e non viene pulito. Di sicuro quando sarà finito sarà una delle prove che farò. E se continuerà a rimanere invariata la situazione, potrei sempre rifare due pianetti, variando la rastremazione. Due pianetti si fanno un fretta
Grazie mille per la dritta
le ali....dovresti rifare le ali, nn i piani! Piatte sopra, rastremate, ovvero con diedro sotto!
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Vecchio 24 gennaio 18, 21:41   #29 (permalink)  Top
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Ok, avevo capito male, ora è tutto chiaro, grazie
Fare due semiali per fare delle prove, non è ugualmente veloce come rifare due pianetti
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Vecchio 24 gennaio 18, 21:55   #30 (permalink)  Top
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Piatte sopra, rastremate, ovvero con diedro sotto!
Mi inserisco per curiosità, Carletta mi spieghi i vantaggi di questa tipologia di profilo? oltre a quanto hai detto sopra.
__________________
- WIGENS F3A 2mt - HYDEOUT F3A 2mt - SATURN F3A 2mt - YAK 55 73" - SU-29 2mt OS33GT
http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58
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