Motore Per Olympic Gladiator

[Limbox]

Non uso mai la ciano per i montaggi, in genere la uso solo per le cerniere in fibra o per le crepe nel legno tipo pezzo che si rompe ecc.

Per il resto ultimamente sto provando una vinilica da modellismo (non mi chiedete il nome che non mi ricordo) resistente ad acqua e a temperature, almeno non devo correre per gli incollaggi, oppure cellulosica, FAi non ho mai provato l'alifatica, non so perchè... forse perchè di colle ne ho già tante... Quando posso evito anche la 5 o la 30 minuti che sostituisco con la resina da laminazione e magari un pochino di fibra o addensante.

[fai4602]

Certo, oggi ci sono ottime colle viniliche che asciugano anche rapidamente....anche se l'alifatica è più veloce.

In illo tempore , quando si è cominciato ad usare la vinilica per certi incollaggi si "pucciava " direttamente dal barattolo da 1 kg per falegnami

[redento]

ho un OS 40 4T, andrà bene?

[Trinacria]

Originalmente inviato da Limbox

Non uso mai la ciano per i montaggi, in genere la uso solo per le cerniere in fibra o per le crepe nel legno tipo pezzo che si rompe ecc.

Per il resto ultimamente sto provando una vinilica da modellismo (non mi chiedete il nome che non mi ricordo) resistente ad acqua e a temperature, almeno non devo correre per gli incollaggi, oppure cellulosica, FAi non ho mai provato l'alifatica, non so perchè... forse perchè di colle ne ho già tante... Quando posso evito anche la 5 o la 30 minuti che sostituisco con la resina da laminazione e magari un pochino di fibra o addensante.

Guarda che ti ho combinato con la ciano ed alifatica, oppure vinilica, la ciano viene soprannominato da ME! saldatore per balsa, ma solo balsa con balsa morbido/dolce, balsa duro con balsa morbido secondo me meglio vinilica/alifatica.
Foto 1, faccio dei forellini ed inserisco ciano molto fluido, poi spalmo con alifatica, mi avvicino quasi ai fori dall'altra parte con alifatica e chiudo con ciano.Sempre nella foto adopero quei beccucci per non fare dei fori oltre ad 1,5mm.

[Ikarus]

E' stato il mio primo modello, montava ed ancora c'e' un "Cipolla" 4 1/2 CC 2 tempi.
A proposito, dal momento che ha almeno 45 anni, cosa e come dovrei controllare della struttura prima di eventualmente riportarlo in volo? Che prove si possono fare?

Claudio

[newmaster]

Stiamo parlando di questo Gladiator?
Apertura alare circa 1500 cm.

Il mio va con un 46 Supertigre.

[Trinacria]

Originalmente inviato da Ikarus

E' stato il mio primo modello, montava ed ancora c'e' un "Cipolla" 4 1/2 CC 2 tempi.
A proposito, dal momento che ha almeno 45 anni, cosa e come dovrei controllare della struttura prima di eventualmente riportarlo in volo? Che prove si possono fare?

Claudio

Sicuramente avrai montato cerniere nelle parti mobili, che non abbiano il perno che le unisce arrugginito, se sono dure metti un po di olio per macchine da cucire o sgrippante.
Se hai usato forcelline in metallo, che non si spacchino se provi ad aprirle, comunque li metterei tutte nuove!
Se l'ala viene agganciata con elastici, la fissi con nuovi elastici e vedi se reggono bene i tondini dove si agganciano, che tutte le viti siano strette ecc.
Il legno dovrebbe durare una vita, facci sapere se magari sotto le mani si scarciofa tutto mi raccomando le forcelle fai la prova ad aprirle e chiudere, poi tutta l'elettronica la meccanica, insomma una messa a punto!

[Trinacria]

Scusa forse ti riferivi alla struttura