progettazione flap su tuttala a scoppio

[chuk 916]

salve a tutti sono abbastanza giovane come esperienza ma mi piace sperimentare quello che vorrei sapere lasciando stare che funzioni o meno, mettendo dei flap su un modello tuttala con motore tirante davanti nel muso i flap devono salire o scendere?
vorrei metterli perche il modello e abbastanza grande 1.50 cm e a un motore a scoppio da 6,5 ops da pillot con marmitta lunga e tutto un pò un esperimento con un ala presa in regalo da un amico che era su un aliante, avra 30 anni e da un bel pò che progetto e ora sono a buon punto.
un altra cosa non saprei se mettendo i cabra e picchia che fanno da elettoni nella maniera classica potrebbe fuzionare perche l'ala e fatta che verso la fine a un altro pezzo che viene in su a 45 gradi come gli alianti vecchio stile e forse le parti mobili andrebbero meglio nel pezzo finale dell'ala perche mettendoli in mezzo o paura che non vira per ora grazie a tutti.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da chuk 916

salve a tutti sono abbastanza giovane come esperienza ma mi piace sperimentare quello che vorrei sapere lasciando stare che funzioni o meno, mettendo dei flap su un modello tuttala con motore tirante davanti nel muso i flap devono salire o scendere?
vorrei metterli perche il modello e abbastanza grande 1.50 cm e a un motore a scoppio da 6,5 ops da pillot con marmitta lunga e tutto un pò un esperimento con un ala presa in regalo da un amico che era su un aliante, avra 30 anni e da un bel pò che progetto e ora sono a buon punto.
un altra cosa non saprei se mettendo i cabra e picchia che fanno da elettoni nella maniera classica potrebbe fuzionare perche l'ala e fatta che verso la fine a un altro pezzo che viene in su a 45 gradi come gli alianti vecchio stile e forse le parti mobili andrebbero meglio nel pezzo finale dell'ala perche mettendoli in mezzo o paura che non vira per ora grazie a tutti.

Per progettare e' necessario avere delle basi..........in francia, intorno alò 50, e' stato fatto volare un delta con i flap......il Payen.....potresti prendere ispirazione da quello...ti lascio una foto del modello (l'originale era un minijet con una turbina da 150 kg di spinta)

[dea90]

Ti do un paio di consigli
Per prima cosa ricontrolla quello che scrivi, davvero ci sono più errori che parole giuste
Poi impara le basi del volo e della progettazione prima di lanciarti in imprese del genere o rischi di farti del male visto il motore, un tuttala da 1.5m fatto con ali di un aliante col doppio diedro, probabilmente rettangolari e con profilo clark y e tu vuoi aggiungere pure dei flap

[chuk 916]

grazie ragazzi non ti do torto dea comunque sto sempre attento alla sicurezza dei altri e la mia comunque pensandoci li mettero che si azionano verso lalto sperando che non facciano effetto a cabrare li vorrei mettere per frenarlo un attimo ma e tutto un progetto vediamo prima se volerà grazie a tutti ancora .

[MAXZANI]

Originalmente inviato da chuk 916

grazie ragazzi non ti do torto dea comunque sto sempre attento alla sicurezza dei altri e la mia comunque pensandoci li mettero che si azionano verso lalto sperando che non facciano effetto a cabrare li vorrei mettere per frenarlo un attimo ma e tutto un progetto vediamo prima se volerà grazie a tutti ancora .

Verso l'alto cabrano e verso il basso picchiano...........l'unico modo e' come hanno fatto sul payen.....verso il basso e la deriva che si apre a coccodrillo compensa il momento picchiante dei flap con un opposto momento cabrante.....

Il tutto penso non facile da mettere a punto........

[canelupo]

Ì tuttala hanno un profilo auto stabile che non ha Nulla a che vedere con il profilo alare di un aliante.
Secondo me dovresti cominciare a studiare qualche nozione di aerodinamica e poi cimentarti in esperimenti.....
È un consiglio non una critica

[chuk 916]

ciao volevo chiedere a maxzani se mi puoi spiegare meglio o se ai delle foto, provo a cercare il modello sul web intanto e scusami mi sono confuso volevo dire picchiare nell'altra risposta ( devo stare attento come scrivo perchè senò le sento su.......)
per quanto riguarda il tuttala lo chiamo io cosi perchè adesso a una forma a V che lo ricorda ho fatto anche due tuttala zagi con motore di hely 450 che volano benone ora volevo provare questa cosa, perche tutto nasce più di un anno fa quando nel garage del signore che andiamo a volare insieme lui mi diede un modello più questo aliante che era conciato, ma aveva questa ala bellissima tutta centinata che era una cosa che non avevo mai visto con una pinna stupenda e un motore cox lui voleva buttare via tutto ma io ero gia innamorato e allora eccoci qua a provare .
Volevo chiedere per rivestirlo con carta di giornale quale il metodo giusto?
appena riesco metto delle foto da rendere piu chiare le mie parole grazie a tutti .

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da chuk 916

ciao volevo chiedere a maxzani se mi puoi spiegare meglio o se ai delle foto, provo a cercare il modello sul web intanto e scusami mi sono confuso volevo dire picchiare nell'altra risposta ( devo stare attento come scrivo perchè senò le sento su.......)
per quanto riguarda il tuttala lo chiamo io cosi perchè adesso a una forma a V che lo ricorda ho fatto anche due tuttala zagi con motore di hely 450 che volano benone ora volevo provare questa cosa, perche tutto nasce più di un anno fa quando nel garage del signore che andiamo a volare insieme lui mi diede un modello più questo aliante che era conciato, ma aveva questa ala bellissima tutta centinata che era una cosa che non avevo mai visto con una pinna stupenda e un motore cox lui voleva buttare via tutto ma io ero gia innamorato e allora eccoci qua a provare .
Volevo chiedere per rivestirlo con carta di giornale quale il metodo giusto?
appena riesco metto delle foto da rendere piu chiare le mie parole grazie a tutti .

Dipende dal giornale.
Il Corriere è piuttosto pesante e va usato con parsimonia
Il più leggero, ma reperibile solo a Livorno, è il Vernacoliere.

[nicthepic]

Originalmente inviato da chuk 916

ciao volevo chiedere a maxzani se mi puoi spiegare meglio o se ai delle foto, provo a cercare il modello sul web intanto e scusami mi sono confuso volevo dire picchiare nell'altra risposta ( devo stare attento come scrivo perchè senò le sento su.......)
per quanto riguarda il tuttala lo chiamo io cosi perchè adesso a una forma a V che lo ricorda ho fatto anche due tuttala zagi con motore di hely 450 che volano benone ora volevo provare questa cosa, perche tutto nasce più di un anno fa quando nel garage del signore che andiamo a volare insieme lui mi diede un modello più questo aliante che era conciato, ma aveva questa ala bellissima tutta centinata che era una cosa che non avevo mai visto con una pinna stupenda e un motore cox lui voleva buttare via tutto ma io ero gia innamorato e allora eccoci qua a provare .
Volevo chiedere per rivestirlo con carta di giornale quale il metodo giusto?
appena riesco metto delle foto da rendere piu chiare le mie parole grazie a tutti .

il cox.
foto del cox please?
ma pensare di rimettere in ordine di volo il modello in questione, visto che la ala la hai gia' e una fusoliera non è poi cosi difficile da fare ti sembra brutto?

[gattodistrada]

Originalmente inviato da chuk 916

ciao volevo chiedere a maxzani se mi puoi spiegare meglio o se ai delle foto, provo a cercare il modello sul web intanto e scusami mi sono confuso volevo dire picchiare nell'altra risposta ( devo stare attento come scrivo perchè senò le sento su.......)
per quanto riguarda il tuttala lo chiamo io cosi perchè adesso a una forma a V che lo ricorda ho fatto anche due tuttala zagi con motore di hely 450 che volano benone ora volevo provare questa cosa, perche tutto nasce più di un anno fa quando nel garage del signore che andiamo a volare insieme lui mi diede un modello più questo aliante che era conciato, ma aveva questa ala bellissima tutta centinata che era una cosa che non avevo mai visto con una pinna stupenda e un motore cox lui voleva buttare via tutto ma io ero gia innamorato e allora eccoci qua a provare .
Volevo chiedere per rivestirlo con carta di giornale quale il metodo giusto?
appena riesco metto delle foto da rendere piu chiare le mie parole grazie a tutti .

Originalmente inviato da chuk 916

grazie ragazzi non ti do torto dea comunque sto sempre attento alla sicurezza dei altri e la mia comunque pensandoci li mettero che si azionano verso lalto sperando che non facciano effetto a cabrare li vorrei mettere per frenarlo un attimo ma e tutto un progetto vediamo prima se volerà grazie a tutti ancora .

Originalmente inviato da chuk 916

salve a tutti sono abbastanza giovane come esperienza ma mi piace sperimentare quello che vorrei sapere lasciando stare che funzioni o meno, mettendo dei flap su un modello tuttala con motore tirante davanti nel muso i flap devono salire o scendere?
vorrei metterli perche il modello e abbastanza grande 1.50 cm e a un motore a scoppio da 6,5 ops da pillot con marmitta lunga e tutto un pò un esperimento con un ala presa in regalo da un amico che era su un aliante, avra 30 anni e da un bel pò che progetto e ora sono a buon punto.
un altra cosa non saprei se mettendo i cabra e picchia che fanno da elettoni nella maniera classica potrebbe fuzionare perche l'ala e fatta che verso la fine a un altro pezzo che viene in su a 45 gradi come gli alianti vecchio stile e forse le parti mobili andrebbero meglio nel pezzo finale dell'ala perche mettendoli in mezzo o paura che non vira per ora grazie a tutti.

posso chiederti quanti anni hai? ora non voglio entrare nel merito di come scrivi, ma è davvero molto difficile comprenderti.

come già ti hanno detto non hai la minima idea di cosa stai facendo e di come farlo, e ovviamente di come si comporterà in base alle impostazioni che gli darai.

un tutt'ala non vola con ali di un aliante.
un aliante vola se ha uno stabilizzatore e una deriva.
il fatto che e un anno che progetti non significa che stai facendo un buon lavoro, per progettare occorre molta esperienza costruttiva e di volo.

metti almeno un paio di foto, ma evita assolutamente di mandare in aria il modello!.