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[OttoVonBraun]

Originalmente inviato da Minestrone

Cosa mi suggerite di fare?

Io stuccherei per eliminare le imperfezioni. Purtroppo il fondo evidenzia le imperfezioni e non le elimina. In passato ho utilizzato sia lo stucco per legno/muro e stucco da carrozziere: quello da carrozziere e' piu' leggero e si riesce a dare una finitura superficiale meno porosa.

Maurizio

[albertogorza]

Devi carteggiare bene con grana del 180 poi stuccatura leggera con stucco da carrozzeria levigare bene sempre con 180 e poi una mano di primer da carrozzeria da levigare prima con 220 e poi con carta del 400 ad acqua.- La verniciatura poi viene a specchio.-

[Minestrone]

Originalmente inviato da OttoVonBraun

Io stuccherei per eliminare le imperfezioni. Purtroppo il fondo evidenzia le imperfezioni e non le elimina. In passato ho utilizzato sia lo stucco per legno/muro e stucco da carrozziere: quello da carrozziere e' piu' leggero e si riesce a dare una finitura superficiale meno porosa.

Maurizio

Grazie infinite per la risposta.
Mi puoi suggerire uno stucco in modo da avere un esempio è cercare qualcosa di simile?
Ora però mi trovo con molto fondo sulla fusola e, se penso di aggiungere il peso di stucco, vernice e trasparente, mi viene qualche perplessità.
Ieri sera ho provato a carteggiare un pò e ho visto che l'epossidico si carteggia abbastanza bene; quasi quasi prima di stuccare riduco lo spessore del fondo con un po' di olio di gomito.

[OttoVonBraun]

Originalmente inviato da Minestrone

Grazie infinite per la risposta.
Mi puoi suggerire uno stucco in modo da avere un esempio è cercare qualcosa di simile?
Ora però mi trovo con molto fondo sulla fusola e, se penso di aggiungere il peso di stucco, vernice e trasparente, mi viene qualche perplessità.
Ieri sera ho provato a carteggiare un pò e ho visto che l'epossidico si carteggia abbastanza bene; quasi quasi prima di stuccare riduco lo spessore del fondo con un po' di olio di gomito.

Un esempio:

http://m.ebay.it/sch/Stucchi-per-car.../179516/i.html

Ma basta fare una ricerca su google, amazon, eBay usando la chiave "stucco carrozzeria", si tratta di stucco poliestere con catalizzatore in pasta al 2%. Si trova in qualsiasi ipermercato...

Tornando a noi: se davvero hai dato parecchio fondo ti conviene dare una bella carteggiata con gradazioni sempre più fini. Purtroppo l'olio di gomito serve e tanto... ;) ;) ;)

Maurizio

[Minestrone]

Grazie ad entrambi delle dritte.
Per quanto riguarda lo stucco consigliato l'ho già in casa.
Per la carteggiatura mi sono procurato una quantità importante di olio di gomito di primissima qualità, di prima spremitura e proveniente unicamente da gomiti nazionali.
Il risultato è stato veramente sorprendente. Sono riuscito ad eliminare quasi tutto il fondo dato sulla superficie arrivando spesso alla vetroresina; di fatto le imperfezioni sono sparite quasi tutte ed ora la superficie è lissia lissia. Sono rimaste poche imperfezioni che il fondo non è riuscito a coprire. Penso che un'altra mano leggera di fondo + carteggiatura finale potrebbe essere risolutiva ma seguirò i vostri consigli e utilizzerò lo stucco. A questo punto mi consigliate di rimettere un velo di fondo o di verniciare direttamente sulla superficie che vedrete nella foto che inserirò nel prossimo post?
La verniciatura sarà fatta con bomboletta di bianco opaco + trasparente poliuretanico.
Pensavo di non dare il bianco fruttando il colore del fondo ma per renderlo coprente ne va messo uno strato decisamente troppo spesso.

[Minestrone]

Fotina:

[OttoVonBraun]

Originalmente inviato da Minestrone

Grazie ad entrambi delle dritte.
Per quanto riguarda lo stucco consigliato l'ho già in casa.
Per la carteggiatura mi sono procurato una quantità importante di olio di gomito di primissima qualità, di prima spremitura e proveniente unicamente da gomiti nazionali.
Il risultato è stato veramente sorprendente. Sono riuscito ad eliminare quasi tutto il fondo dato sulla superficie arrivando spesso alla vetroresina; di fatto le imperfezioni sono sparite quasi tutte ed ora la superficie è lissia lissia. Sono rimaste poche imperfezioni che il fondo non è riuscito a coprire. Penso che un'altra mano leggera di fondo + carteggiatura finale potrebbe essere risolutiva ma seguirò i vostri consigli e utilizzerò lo stucco. A questo punto mi consigliate di rimettere un velo di fondo o di verniciare direttamente sulla superficie che vedrete nella foto che inserirò nel prossimo post?
La verniciatura sarà fatta con bomboletta di bianco opaco + trasparente poliuretanico.
Pensavo di non dare il bianco fruttando il colore del fondo ma per renderlo coprente ne va messo uno strato decisamente troppo spesso.

In passato ho cercato l'olio di gomito ma pare non si trovi... Me mo sono dovuto produrre da solo...

Per quanto riguarda la verniciatura, darei un velo di fondo per far ancorare ben bene la vernice. Il trasparente 2k alla fine permette una finitura da carrozziere...

Ottimo lavoro!!!

Maurizio

[Minestrone]

Originalmente inviato da OttoVonBraun

In passato ho cercato l'olio di gomito ma pare non si trovi... Me mo sono dovuto produrre da solo...

Per quanto riguarda la verniciatura, darei un velo di fondo per far ancorare ben bene la vernice. Il trasparente 2k alla fine permette una finitura da carrozziere...

Ottimo lavoro!!!

Maurizio

La verniciatura procede. Ho dato una seconda mano di fondo epossidico e poi ho verniciato con bianco. Ora devo fare due stacchi di colore blu e poi procederò con il trasparente lucido. Avrei dovuto carteggiare portando a zero anche la seconda mano ma mi è venuto il prurito da fine lavori ed ho lasciato così. Ora sono pentito in quanto avrei potuto risparmiare tranquillamente una quarantina di grammi di fondo.
Non ho trovato la carta per le decalcomanie trasparente ed ho ripiegato su quella bianca. Ho già stampato le decalcomanie.

Se volete posso mettere qualche foto ma non mi sembra che questa discussione interessi a molti.

Ora dovrò occuparmi di fibrare la seconda ala e, come per la verniciatura, trattandosi di operazione da fare fuori casa non so quando la porterò a termine.
*
Dato che ho deciso di inserire gli aerofreni, prima di fibrare devo decidere come procerdere per incidere e inserire gli aerofreni grouphner. Pensavo di incidere, togliere il polistirolo e contornare con compensato il tutto per poi fissare al compensato gli aerofreni ma sto cambiando idea. Se incollassi biecamente gli aerofreni nel polistirolo e delegassi a loro la funzione di ripristino strutturale? Magari potrei aggiungere un po' di rowing o un nastrino di fibra di vetro attorno.
Che ne dite?

[OttoVonBraun]

Originalmente inviato da Minestrone

La verniciatura procede. Ho dato una seconda mano di fondo epossidico e poi ho verniciato con bianco. Ora devo fare due stacchi di colore blu e poi procederò con il trasparente lucido. Avrei dovuto carteggiare portando a zero anche la seconda mano ma mi è venuto il prurito da fine lavori ed ho lasciato così. Ora sono pentito in quanto avrei potuto risparmiare tranquillamente una quarantina di grammi di fondo.
Non ho trovato la carta per le decalcomanie trasparente ed ho ripiegato su quella bianca. Ho già stampato le decalcomanie.

Se volete posso mettere qualche foto ma non mi sembra che questa discussione interessi a molti.

Ora dovrò occuparmi di fibrare la seconda ala e, come per la verniciatura, trattandosi di operazione da fare fuori casa non so quando la porterò a termine.
*
Dato che ho deciso di inserire gli aerofreni, prima di fibrare devo decidere come procerdere per incidere e inserire gli aerofreni grouphner. Pensavo di incidere, togliere il polistirolo e contornare con compensato il tutto per poi fissare al compensato gli aerofreni ma sto cambiando idea. Se incollassi biecamente gli aerofreni nel polistirolo e delegassi a loro la funzione di ripristino strutturale? Magari potrei aggiungere un po' di rowing o un nastrino di fibra di vetro attorno.
Che ne dite?

Le foto del gran finale sarebbero molto gradite.

Maurizio

[Minestrone]

Originalmente inviato da OttoVonBraun

Le foto del gran finale sarebbero molto gradite.

Maurizio

Ok. Metto il trasparente e poi vi mostro.