Conviene la riparazione?

[contaxrts]

se contassi le ore a prezzo commerciale è logico che lo farei fare ad un cinese... ma essendo il mio hobby... il problema non si pone...
senza nessuna vena polemica... secondo me a rifarlo ci vuole il doppio del tempo e non viene uguale...

[imperatore82.]

Sapete se scaldando la naca con la pistola termica corro il rischio di rovinarla.oggi ho provato a raschiare lo strato di vernice e stucco,in alcuni punti viene via che è un piacere in altri non ne vuole sapere.Ho pensato di far scoppolare il tutto co il calore per poi raschiarlo via ma non vorrei fare più danni che utile

[gattodistrada]

350grammi finita?????????????????????????????????????
: blink:

[Odi]

Prima di tutto elimina ogni residuo di vernice, un po d'olio di gomito e via..

Poi con dremmel e cilindretto di carta abrasiva assottiglia la fibra lungo ogni rottura, assottigliala al limite possibile senza passare oltre..
Questi "avvallamenti" dovranno essere graduali e raggiungere la profondità massima in corrispondenza delle rotture, più il danno è grave, più l'avvallamento sarà largo

Finita questa procedura preparati delle strisce di larghezze diverse di fibra da 25gr a 60gr ,quelle più larghe in fibra da 25gr,poco importa se sono più larghe dei tuoi avvallamenti.

Dai una bella pennellata di epossidica da laminazione dentro ogni avvallamento e sdraiacia sopra le tue strisce, da quella più sottile che ricopre la rottura, via via a quelle più larghe che combacino circa con l'avvallamento e finisci con fibra da 25gr.
Tutta la fibra esterna agli avvallamenti non va resinata, ma lasciata così in purezza.

A catalisi avvenuta tampone e carta vetrata e leviga bene, tutta la fibra esterna agli avvallamenti e quindi non resinata se ne andrà via da sola e, se hai fatto un buon lavoro di stratificazione, le tue riparazioni saranno circa complanari con la capottina sana.
Stucca, una mano di fondo, leviga, vernicia.

EDIT:già che hai resina e pezze di fibra, dai una fibrata anche all'interno, sempre in corrispondenza delle rotture, visto ilpeso iniziale della capottina cercherei di stare leggero e di evitare peso inutile

[imperatore82.]

Ok sarà fatto.Ma quanti strati di fibra?Per gatto si 350 finita ma almeno una sessantina di gr se ne sono andati per creare le aperture per marmitta a cacciaviti.

[Odi]

Originalmente inviato da imperatore82.

Ok sarà fatto.Ma quanti strati di fibra?Per gatto si 350 finita ma almeno una sessantina di gr se ne sono andati per creare le aperture per marmitta a cacciaviti.

Quanto basta da colmare l'avvallamento che hai fatto, per danni gravi prevedi almeno 20/30mm di larghezza, che come sempre gradualmente aumentano di profondità verso il danno. Eventuali eccessi di fibra o resina se ne andranno con la carteggiata.
Così facendo io ci riparo le fusoliere degli alianti F3B...tenere tiene, se si fa un buon lavoro

[gattodistrada]

350grammi sono un mattone.. non una capottina...
una capottina cosi finita dovrebbe pesare massimo (esagerando) 150grammi..

poi se il modello era bilanciato bene cosi, e volava bene.. riparala come ti suggerscono e via..

[imperatore82.]

Si lo so che è un mattone ma mi e' andata di culo altrimenti avrei dovuto mettere 200gr di piombo in punta per bilanciarlo,almeno nello sbaglio ho avuto fortuna

[imperatore82.]

Già che ci siamo devo costruire una naca motore per un extra di 1mt di aa(master già pronto) sono sufficienti due strati di fibra da 40gr o meglio 3?

[Odi]

Originalmente inviato da imperatore82.

Già che ci siamo devo costruire una naca motore per un extra di 1mt di aa(master già pronto) sono sufficienti due strati di fibra da 40gr o meglio 3?

Dipende, elettrico o scoppio? Forma lineare o ha elementi in rilievo come prese d'aria ecc? (tutti elementi di irrigidimento) Comunque per fibrare da stampo io non sto mai sotto i 120g complessivi ( con minimo 120g di resina).
Se è un parkflyer probabilmente due da 40 sono sufficienti, ma occhio a non stringerla in mano, si comporterà come del PVC sottile termoformato..o se preferisci come un bicchiere di plastica.