22 settembre 15, 17:11 | #1 (permalink) Top |
User | Super Sportster 40
Finalmente, finito il periodo di esami universitari torno a costruire qualcosa In particolare stavo cercando un piccolo modello, un modello da battaglia, giusto x fare il volo della domenica quando magari uno ha poco tempo x andare al campo o cose del genere.. Quindi un amico mi ha passato questo disegno che ho fotocopiato..quindi comincio subito a lavorare
__________________ Collaudato: Reggiane RE 2005 e Extra 330sc PilotRc In costruzione: Cap21 Toni Clark |
22 settembre 15, 17:34 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-04-2008 Residenza: Cesena
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fantastico modello... il primo scoppio non si scorda mai... allegheresti la foto del progetto ?
__________________ SPEKTRUM DX10T | Raptor 60 | SAITO FA-56 , O.S. 56FS-Alpha , O.s. FS-30s , West Eurotec .52 v1 | Great Planes SuperSportster 40 | TRAXXAS REVO 3.3|GP Combat CORSAIR| O.S. GF40 |
22 settembre 15, 19:01 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-01-2010 Residenza: Roma
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| Citazione:
lo Sportster 40 è un modello divertentissimo che ti permette di fare acrobazia senza problemi, vai al campo due viti, pieno e voli senza problemi. Al tempo lo feci con un ST40 anche se il progetto se non ricordo male riporti il 45, ma ti garantisco che già con il 40 era bello veloce. Tu che motorizzazione prevedi ? Hai già in mente qualcosa ? Buon lavoro Fabrizio
__________________ Circolo Aeromodellisti Guidonia "A.Ferrarese" | |
22 settembre 15, 19:53 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala
Messaggi: 787
| Citazione:
Outerzone : Super Sportster 40 plan : download free vintage model aircraft plan | |
22 settembre 15, 21:00 | #5 (permalink) Top | |
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23 settembre 15, 00:02 | #6 (permalink) Top | |
User | Citazione:
come motorizzazione pensavo un 45 OS.. (Radiosistemi S.p.a. :: Modelli Dinamici Radiocomandati).. per il resto tutto materiale di recupero che ho in laboratorio.. quindi a parte un buon motore, il resto è veramente da battaglia! in giornata ho fatto le fiancate, e le tre ordinate principali.. ho apportato alcune modifiche rispetto al progetto, per esempio il progetto prevede nel troncone anteriore della fusoliera, due fiancate sovrapposte, io ho tenuto buona quella esterna e internamente ho messo a rinforzo di betulla da 0.4.. mentre le ordinate da progetto sono di betulla da 6mm.. io le ho fatte di 4mm.. la costruzione prevede sopratutto nel rivestimento di utilizzare blocchi pieni di balsa e poi sagomarli.. io cercherò invece di fare delle centine, su cui poi porre la balsa.. il lavoro dovrebbe venire bene lo stesso, riuscendo magari a risparmiare qualche grammo..
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23 settembre 15, 00:17 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-04-2008 Residenza: Cesena
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| io ci volo da 6 anni con SAITO 56 ... una libidine
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23 settembre 15, 00:20 | #8 (permalink) Top |
User | eh.. quando i motori son buoni è sempre una goduria
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23 settembre 15, 14:33 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-01-2010 Residenza: Roma
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| Mattia io sono per i motori 4T tutta la vita....ma lo Sportster con un 2T è un'altra cosa, a mio avviso riesce ad esprimere tutte le sue potenzialità . Il motore che intendi prendere è ottimo, OS è una garanzia su tutte le versione che produce., ma se vuoi orientati anche su un G45 ABC . Fabrizio
__________________ Circolo Aeromodellisti Guidonia "A.Ferrarese" Ultima modifica di fabrizio.piperj3 : 23 settembre 15 alle ore 14:38 |
23 settembre 15, 20:47 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Sto valutando se prendere un 55 che costa meno di quello che ho postato.. adesso vedo.. Comunque, prima volta che uso alifatica ed ecco la fregatura.. Ho incollato le fiancate fusoliera e il rinforzo in betulla, con l'alifatica, la balsa si é come impregnata ed adesso risulta bagnata al tatto tanto da essersi ingobbita.. Dove ho sbagliato?
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