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Vecchio 15 giugno 15, 13:03   #1 (permalink)  Top
Odi
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Questo è l' I-153 non il I-15
Qui i dettagli della riproduzione I153 versione M-62

http://www.baronerosso.it/forum/atta...to-modello.pdf

rispetto al documento che ho preparato sto valutando di passare ad una scala 1/4 (250cm di AA) trascurando la scala del motore inquanto non a vista.
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Vecchio 15 giugno 15, 15:23   #2 (permalink)  Top
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Questo è l' I-153 non il I-15
Non avevo notato che sei già avezzo dell'aereo in questione, complimenti per il tuo combatt!

Sto spulciando i trittici...e scervellandomi su come gestire i raccordi ala fusoliera (esclusivamente nella rappresentazione 2D/sezioni)

Struttura ecc ho già quasi deciso tutto, ora mi resta da restituire il trittico in modo coerente alle sezioni dei trittici (che guarda caso non corrispondono mai lavoraccio!!) e poi inserirvi la struttura
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Vecchio 15 giugno 15, 15:30   #3 (permalink)  Top
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Non avevo notato che sei già avezzo dell'aereo in questione, complimenti per il tuo combatt!

Sto spulciando i trittici...e scervellandomi su come gestire i raccordi ala fusoliera (esclusivamente nella rappresentazione 2D/sezioni)

Struttura ecc ho già quasi deciso tutto, ora mi resta da restituire il trittico in modo coerente alle sezioni dei trittici (che guarda caso non corrispondono mai lavoraccio!!) e poi inserirvi la struttura
Grazie Di per sè il modello non ha una struttura complicata ad eccezione proprio del raccordo ala/fusoliera !

P.s. ho letto che ti sei iscritto al "concorso" di airen.it, se ti interessa un modello davvero particolare e quasi identico al I-153 dai un occhio qui:
°¡º¯ÀÍ ÀüÅõ±â Nikitin-Shevchenko IS-1 : ³×À̹ö ºí·Î±×
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Vecchio 15 giugno 15, 17:53   #4 (permalink)  Top
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Wow un sesquiplano con ala inferiore retrattile, mai visto prima, molto bello!
Ma ha già gareggiato nel 2010 con una pessima prestazione 😉
https://youtu.be/DBqs0x0TnSQ

Saluti!
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Vecchio 15 giugno 15, 21:10   #5 (permalink)  Top
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Wow un sesquiplano con ala inferiore retrattile, mai visto prima, molto bello!
Ma ha già gareggiato nel 2010 con una pessima prestazione 😉
https://youtu.be/DBqs0x0TnSQ

Saluti!
Azz.....che figuraccia...provarlo al campo prima no?
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Vecchio 15 giugno 15, 23:10   #6 (permalink)  Top
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Quanta te ne serve di resina siliconia, Odi?
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Wow un sesquiplano con ala inferiore retrattile, mai visto prima, molto bello!
Ma ha già gareggiato nel 2010 con una pessima prestazione 😉
https://youtu.be/DBqs0x0TnSQ

Saluti!
Bel modello anche ben rifinito peccato.
Dal video si capisce che il motore era palesemente sotto dimensionato, a stento ha staccato e alla prima virata è entrato in stallo d'ala e ciau
Se avesse avuto più ciccia sotto sarebbe probabilmente sopravvissuto.



Fabrizio
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Bel modello anche ben rifinito peccato.
Dal video si capisce che il motore era palesemente sotto dimensionato, a stento a staccato e alla virata è entrato in stallo se avesse avuto più ciccia sotto sarebbe probabilmente sopravvissuto.



Fabrizio
Profilo alare ridicolo.
Vabbè che volano pure le ciabatte, ma però....
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Vecchio 16 giugno 15, 07:23   #9 (permalink)  Top
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Azz.....che figuraccia...provarlo al campo prima no?
Oltre a problemi aerodinamici e di motore (sembra pure che abbia il baricentro troppo arretrato) considera che voli davanti a 2/300 piloti e ad una giuria...nervi saldi.
Cmq è sempre un peccato vedere riproduzioni simili fare una fine così, tralasciando l'investimento...le ore di lavoro sacrificate..peccato!
Cmq rimane che un modello simile con un motore da tosaerba non se può vedè! ;)

Saluti!
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Vecchio 16 giugno 15, 07:25   #10 (permalink)  Top
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Quanta te ne serve di resina siliconia, Odi?
Ciao Pè ;)
considera che devo fare un cassero da circa 30 x 10 x 6cm, stasera misuro bene lo statico e ti do il computo esatto

Saluti!
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