Proviamo a progettare...

[mattiamagno]

Buongiorno!

visto che non ho nessun progetto sotto mando che mi ispiri particolarmente perché non provare/imparare a progettare qualcosa di mio? Prima volta in assoluto che ci provo quindi spero che qualcuno di voi mi possa aiutare, creando una buona discussione che può essere utile anche ad altri come me che provano a progettare "qualcosa di volante"

detto questo passiamo a quello che ho a disposizione: il modello deve essere per un 10cc glow, quindi nulla di grande.. pensavo ad un qualcosa sui 1,5m
per i servi, tutti servi standart che ho già (recuperati da un modello finito male )

per quanto riguarda la linea del modello qualche sera fa ho tirato giù uno schizzo.. che andrà sicuramente sistemato..

per quanto riguarda la costruzione dell'ala pensavo di aiutarmi con profili2..anche quello prima esperienza, ma non mi sembra troppo difficile ad idea..

[ermete]

Ben centrata e adeguatamente motorizzata, vola anche la porta di casa.
Bisognerebbe partire dall'utilizzo che si vuol fare del modello, prima di passare al dimensionamento, scelta dei profili ecc.

[mattiamagno]

Originalmente inviato da ermete

Ben centrata e adeguatamente motorizzata, vola anche la porta di casa.
Bisognerebbe partire dall'utilizzo che si vuol fare del modello, prima di passare al dimensionamento, scelta dei profili ecc.

ahah diciamo vorrei evitare di avere una porta ben bilanciata ahah

comunque questo per me deve essere un modello da divertimento, facile da costruire, che faccia acrobazia classica diciamo non mi interessa faccia 3D ecco.. come si dice dalle miei parti il modello della domenica!!

[mucchino]

Io ripartirei più seriamente, detto molto direttamente:

Butta via il disegno che hai fatto, non ti è di nessuna utilità una cosa del genere.

Prendi una matita, un temperino, una gomma, un compasso e dei fogli A3.

Mettiti comodo e in una postazione di lavoro pulita e sgombra.

La gomma la devi utilizzare per cancellare le linee che a schizzo finito non ti serviranno. Il compasso lo utilizzi per verificare le proporzioni di quello che disegni, per trovare intersezioni, per approssimare meglio lo schizzo che devi produrre.

Quando avrai prodotto n. 4 schizzi di cosa vuoi realizzare, ossia una vista dall' alto/basso, una vista di fianco, una vista fronte/retro e un' assonometria dovrai cominciare a recuperare dati, pesi delle componenti, spinta motore ecc...
Dovrai cominciare a considerare il carico alare, le superfici, dovrai stimare il peso complessivo, dovrai rivedere e aggiustare il tiro sullo schizzo ecc...
Quando avrai tutti i dati che definiscono in modo approssimativo il tuo aereo, dovrai produrre un disegno, una lista di materiali e un piano di assemblaggio.
Arrivare al disegno significa aver già misurato tutto, non si tratta più di una stima. Il disegno rispecchia esattamente la realtà di quello che avrai in mano a fine costruzione. Un disegno non è uno schizzo.

La procedura che ti ho descritto potrebbe durare un giorno come un anno, non esiste un limite. Dipende da quanto tempo impiegherai a lavorare sulla carta, a reperire dati, a fare stime, a rivedere, correggere ecc...

Ricorda una cosa: da mucchino riceverai solo consigli per uomini con lo sguardo in avanti e con le palle, se seguirai il buon senso arriverai a progettare e costruire il tuo modello.

[mattiamagno]

Originalmente inviato da mucchino

Io ripartirei più seriamente, detto molto direttamente:

Butta via il disegno che hai fatto, non ti è di nessuna utilità una cosa del genere.

Prendi una matita, un temperino, una gomma, un compasso e dei fogli A3.

Mettiti comodo e in una postazione di lavoro pulita e sgombra.

La gomma la devi utilizzare per cancellare le linee che a schizzo finito non ti serviranno. Il compasso lo utilizzi per verificare le proporzioni di quello che disegni, per trovare intersezioni, per approssimare meglio lo schizzo che devi produrre.

Quando avrai prodotto n. 4 schizzi di cosa vuoi realizzare, ossia una vista dall' alto/basso, una vista di fianco, una vista fronte/retro e un' assonometria dovrai cominciare a recuperare dati, pesi delle componenti, spinta motore ecc...
Dovrai cominciare a considerare il carico alare, le superfici, dovrai stimare il peso complessivo, dovrai rivedere e aggiustare il tiro sullo schizzo ecc...
Quando avrai tutti i dati che definiscono in modo approssimativo il tuo aereo, dovrai produrre un disegno, una lista di materiali e un piano di assemblaggio.
Arrivare al disegno significa aver già misurato tutto, non si tratta più di una stima. Il disegno rispecchia esattamente la realtà di quello che avrai in mano a fine costruzione. Un disegno non è uno schizzo.

La procedura che ti ho descritto potrebbe durare un giorno come un anno, non esiste un limite. Dipende da quanto tempo impiegherai a lavorare sulla carta, a reperire dati, a fare stime, a rivedere, correggere ecc...

Ricorda una cosa: da mucchino riceverai solo consigli per uomini con lo sguardo in avanti e con le palle, se seguirai il buon senso arriverai a progettare e costruire il tuo modello.

Mi è utile per avere una bozza una forma x lo meno per la procedura ti do pienamente ragione
Ho cominciato a fare un primo disegno sul cad (devo imparerò ad usarlo meglio, quindi sfrutto anche questo progetto).. Sono abituato a partire dal modello 3D per poi passare al 2D tramite viste e sezioni..
Pian piano procedo

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da mucchino

Io ripartirei più seriamente, detto molto direttamente:

Butta via il disegno che hai fatto, non ti è di nessuna utilità una cosa del genere.

Prendi una matita, un temperino, una gomma, un compasso e dei fogli A3.

Mettiti comodo e in una postazione di lavoro pulita e sgombra.

La gomma la devi utilizzare per cancellare le linee che a schizzo finito non ti serviranno. Il compasso lo utilizzi per verificare le proporzioni di quello che disegni, per trovare intersezioni, per approssimare meglio lo schizzo che devi produrre.

Quando avrai prodotto n. 4 schizzi di cosa vuoi realizzare, ossia una vista dall' alto/basso, una vista di fianco, una vista fronte/retro e un' assonometria dovrai cominciare a recuperare dati, pesi delle componenti, spinta motore ecc...
Dovrai cominciare a considerare il carico alare, le superfici, dovrai stimare il peso complessivo, dovrai rivedere e aggiustare il tiro sullo schizzo ecc...
Quando avrai tutti i dati che definiscono in modo approssimativo il tuo aereo, dovrai produrre un disegno, una lista di materiali e un piano di assemblaggio.
Arrivare al disegno significa aver già misurato tutto, non si tratta più di una stima. Il disegno rispecchia esattamente la realtà di quello che avrai in mano a fine costruzione. Un disegno non è uno schizzo.

La procedura che ti ho descritto potrebbe durare un giorno come un anno, non esiste un limite. Dipende da quanto tempo impiegherai a lavorare sulla carta, a reperire dati, a fare stime, a rivedere, correggere ecc...

Ricorda una cosa: da mucchino riceverai solo consigli per uomini con lo sguardo in avanti e con le palle, se seguirai il buon senso arriverai a progettare e costruire il tuo modello.

Stiamo parlando di costruire un aeromodello da 1,5 metri di apertura alare o di fare un progetto per un ultraleggero ( volendo volare bassi ) con preventivo di spesa e caratteristiche di volo da presentare ad eventuali finanziatori ?

Te scolta uno vecchio del mestiere:
cerca il disegno di un modello che sia stato progettato per il tipo di volo che vorresti avere dal tuo, tieni le dimensioni base o modificale qui e là dove pensi possa essere utile, semplifica la struttura o complicala ( vedi tu ), modifica la linea della fusoliera, del timone, dei terminali finchè ottieni l'aspetto che più ti piace e poi costruiscilo cominciando dalla parte che più ti attira e vai a comprare quello che ti serve quando ti serve.
Insomma: DIVERTITI.

qui trovi il disegno del Quick

Associazione aeromodellisti cremonesi

e qui quello del Quader al quader

edimodel.it - Disegni

due disegni che possono servirti come base di partenza.

Ciao

[Andrea97]

Se ti potesse servire
http://www.gruppofalchi.com/files/St...lo-volante.pdf

[mucchino]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Stiamo parlando di costruire un aeromodello da 1,5 metri di apertura alare o di fare un progetto per un ultraleggero ( volendo volare bassi ) con preventivo di spesa e caratteristiche di volo da presentare ad eventuali finanziatori ?

Te scolta uno vecchio del mestiere:
cerca il disegno di un modello che sia stato progettato per il tipo di volo che vorresti avere dal tuo, tieni le dimensioni base o modificale qui e là dove pensi possa essere utile, semplifica la struttura o complicala ( vedi tu ), modifica la linea della fusoliera, del timone, dei terminali finchè ottieni l'aspetto che più ti piace e poi costruiscilo cominciando dalla parte che più ti attira e vai a comprare quello che ti serve quando ti serve.
Insomma: DIVERTITI.

qui trovi il disegno del Quick

Associazione aeromodellisti cremonesi

e qui quello del Quader al quader

edimodel.it - Disegni

due disegni che possono servirti come base di partenza.

Ciao

, io sono io

[Odi]

Ciao Mattia,
bella iniziativa! Vedrai, portare in volo una tua creazione in fatto di soddisfazione non ha pari
Oltre agli ottimi consigli di un signor progettista, mi permetto di consigliarti di fare la "lista delle caratteristiche", si tratta di aspetti del modello che comportano un tipo di approccio per ogni tua scelta.
Per esempio:
Alettoni tutt'ala o solo parziali?
Servo centrale o servo per ogni alettone?
Ala singola, divisa in due o baionettata sulle fiancate della fuso?
Servi di coda nella fusoliera o direttamente sulla coda?
Timone di profondità unito o due parti mobili distinte?
Biciclo o triciclo?
Carrello fisso? Gambe sulla fusoliera o nelle ali?

Ponendoti e rispondendo a queste più altre domande il modello prende già forma e carattere ancor prima di aver iniziato a disegnarlo e ti permette di escludere a priori esempi e altri schemi costruttivi evitando di entrare nel baratro dei se e dei ma (un mio personale problema... :p)

Dulcis in fondo il consiglio principale ti è già stato dato, buon divertimento!


Saluti!

[mattiamagno]

Originalmente inviato da Odi

Ciao Mattia,
bella iniziativa! Vedrai, portare in volo una tua creazione in fatto di soddisfazione non ha pari
Oltre agli ottimi consigli di un signor progettista, mi permetto di consigliarti di fare la "lista delle caratteristiche", si tratta di aspetti del modello che comportano un tipo di approccio per ogni tua scelta.
Per esempio:
Alettoni tutt'ala o solo parziali?
Servo centrale o servo per ogni alettone?
Ala singola, divisa in due o baionettata sulle fiancate della fuso?
Servi di coda nella fusoliera o direttamente sulla coda?
Timone di profondità unito o due parti mobili distinte?
Biciclo o triciclo?
Carrello fisso? Gambe sulla fusoliera o nelle ali?

Ponendoti e rispondendo a queste più altre domande il modello prende già forma e carattere ancor prima di aver iniziato a disegnarlo e ti permette di escludere a priori esempi e altri schemi costruttivi evitando di entrare nel baratro dei se e dei ma (un mio personale problema... :p)

Dulcis in fondo il consiglio principale ti è già stato dato, buon divertimento!


Saluti!

Ciao Odi!! Beh grazie mille dei tuoi consigli a molte domande mi sono già risposto, una su cui sono ancora indeciso sono carrelli fissi o retrattili(meccanici) non saprei..forse la linea in volo sarebbe più bella

Continuo con la prima bozza di disegno decente e vi mostro tutto;)