boeing 777-200

[Hydromiterc2motori]

Originalmente inviato da Robby Naish

Se ti piace un volo lento e realistico... guardati qs Airbus A310 ;)

che spettacoloooooooo ma peserà due grammi non credo di riuscire a fare una cosa del genere al momento, ha un'andatura ch sembra quasi un palloncino ad elio motorizzato bellissimo!

[Hydromiterc2motori]

al momento sono/siamo (grazie al prezioso aiuto di un utente californiano di un forum)
riuscito a realizzare il modello e volarci su phoenix simulator, li il volo non è eccessivamente veloce, anzi, sembra quasi un trainer e mi sono divertito a realizzare un paio di texture (Alitalia e FedEx), se qualcuno fosse interessato a provare il modello contattatemi via mail che vi mando la cartella da aggiungere al simulatore,

speriamo di avere successo anche realmente, che è molto ma molto diverso dal simulatore!

[Odi]

Originalmente inviato da Robby Naish

Se ti piace un volo lento e realistico... guardati qs Airbus A310 ;)

390g in ODV, con spoilers, retrattili, aerofreni e luci, notevole, davvero!

Saluti!

[Odi]

OT, ma sempre rimanendo in tema di slow, acrobazie con eliche controrotanti, anche questo abbastanza sbalorditivo

https://youtu.be/3ecaqddPEcs

Saluti!

[paologiusy]

Originalmente inviato da Odi

390g in ODV, con spoilers, retrattili, aerofreni e luci, notevole, davvero!

Saluti!

Con 390 grammi un modello con quelle misure non vola in quel modo. Non ci credo. Non mi stupirei se fosse quello col palloncino di elio dentro.

Damiano l'ha sparata, ma circolano davvero i video di alcuni liners con dentro l'elio.

[Robby Naish]

Originalmente inviato da paologiusy

Con 390 grammi un modello con quelle misure non vola in quel modo. Non ci credo. Non mi stupirei se fosse quello col palloncino di elio dentro.

Damiano l'ha sparata, ma circolano davvero i video di alcuni liners con dentro l'elio.

Type: Airbus A310-200
Scale: 1:22
Wingspan: 2000 mm
Number of Servos: 9
Battery: 2s/450mAh
Primary Functions: Rudder, Elevator, Flaps, Spoiler, Ailerons via Spoiler, Motors (differential control)
Secondary Functions: Retractable Landing Gear, Cabin lighting, Landing lights, Position lights and fin illumination (individually switchable)
Weight (RTF) with helium filling: 348g
Weight (RTF) with air filling: approx. 390g
Max. Speed: approx. 7m/s (equivalent to approx. 300kts scale speed)
Landing Speed: approx. 3m/s (equivalent to approx. 130kts scale speed)
So, it is a helium filled body but they also list weight if air filled.
(Hot air maybe to create lift?)
Wingspan is 2 meters (6 feet), body length is 2.12 meters (6.9 feet).

[Odi]

Originalmente inviato da Robby Naish

Type: Airbus A310-200
Scale: 1:22
Wingspan: 2000 mm
Number of Servos: 9
Battery: 2s/450mAh
Primary Functions: Rudder, Elevator, Flaps, Spoiler, Ailerons via Spoiler, Motors (differential control)
Secondary Functions: Retractable Landing Gear, Cabin lighting, Landing lights, Position lights and fin illumination (individually switchable)
Weight (RTF) with helium filling: 348g
Weight (RTF) with air filling: approx. 390g
Max. Speed: approx. 7m/s (equivalent to approx. 300kts scale speed)
Landing Speed: approx. 3m/s (equivalent to approx. 130kts scale speed)
So, it is a helium filled body but they also list weight if air filled.
(Hot air maybe to create lift?)
Wingspan is 2 meters (6 feet), body length is 2.12 meters (6.9 feet).

Sono gli stessi dati che ho trovato io, quindi con elio al suo interno risparmia 42g, peso in ODV senza elio (quindi su bilancia) 390g, ribadisco, impressionante!

[mucchino]

Comunque qui dice 285 g.... https://www.youtube.com/watch?v=xDtqUg8R6Jw

Quel modello ha un carico alare di 6 g/dm².

[paologiusy]

Originalmente inviato da Robby Naish

Type: Airbus A310-200
Scale: 1:22
Wingspan: 2000 mm
Number of Servos: 9
Battery: 2s/450mAh
Primary Functions: Rudder, Elevator, Flaps, Spoiler, Ailerons via Spoiler, Motors (differential control)
Secondary Functions: Retractable Landing Gear, Cabin lighting, Landing lights, Position lights and fin illumination (individually switchable)
Weight (RTF) with helium filling: 348g
Weight (RTF) with air filling: approx. 390g
Max. Speed: approx. 7m/s (equivalent to approx. 300kts scale speed)
Landing Speed: approx. 3m/s (equivalent to approx. 130kts scale speed)
So, it is a helium filled body but they also list weight if air filled.
(Hot air maybe to create lift?)
Wingspan is 2 meters (6 feet), body length is 2.12 meters (6.9 feet).

Continua a non quadrarmi: 9 servi ? Son almeno 50 grammi solo loro (usando quelli da 3.7) senza contare squadrette, rinvii etc. Altri 50 grammi se ne van tra motori e regolatori. Una batteria 2s da 450 minimo son altri 30 e siamo a 130. E lui con 260 grammi e' riuscito a fare un modello da 2 metri di AA con tanto di retrattili e lucine ?

Se e' vero, chapeau !!

EDIT: e con quel gradi di finitura poi. Mi quadra sempre meno ...

[mucchino]

Originalmente inviato da paologiusy

Continua a non quadrarmi: 9 servi ? Son almeno 50 grammi solo loro (usando quelli da 3.7) senza contare squadrette, rinvii etc. Altri 50 grammi se ne van tra motori e regolatori. Una batteria 2s da 450 minimo son altri 30 e siamo a 130. E lui con 260 grammi e' riuscito a fare un modello da 2 metri di AA con tanto di retrattili e lucine ?

Se e' vero, chapeau !!

EDIT: e con quel gradi di finitura poi. Mi quadra sempre meno ...

si ma.... la fusoliera è un palloncino di plastica stampato e chiuso a caldo eh...