30 gennaio 15, 09:12 | #381 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
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p.s. domanda, ma non vorrai incollare l'ala sull'oracover, riduci notevolemnete la resistenza della fusoliera.
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30 gennaio 15, 09:38 | #382 (permalink) Top | |
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| Citazione:
come sempre ribadisco la piacevole condivisione di questo build log......e i prossimi che ci saranno shhhhhhhhhhhh! Per l'ala no certamente la copertura DEVE ESSERE tolta sia sopra che sotto in prossimita dell'incollaggio Fabrizio
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30 gennaio 15, 16:34 | #383 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-11-2014 Residenza: Pisa
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| Citazione:
..a questo punto, se volessi unirmi alla coda dei costruttori? dove trovo il disegno? sul post d'apertura c'è il link, ma quando provo a selezionarlo (ho provato su tutti) ricevo un errore. Ciao! Marco | |
30 gennaio 15, 16:58 | #384 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-01-2010 Residenza: Roma
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| Citazione:
li trovi tutti a pagina 31...... Fabrizio
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30 gennaio 15, 17:00 | #385 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
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eccoty il permalink http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post4514095 purtroppo, non potendo più editare i post ho dovuto eliminare i vecchi allegati e sostituirli con nuovi disegni. Ho preferito eliminare i vecchi prima che si rischiasse di far confusione P.s. se stampi il disegno la dimensione di stampa è A0 841 × 1189mm
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30 gennaio 15, 17:05 | #386 (permalink) Top | |
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Quanto sei HOT !!!!! Io invece Very Minimal.......vai a pagina 31 Fabrizio
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30 gennaio 15, 17:33 | #387 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
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cmq..39 pagine e non siamo alla fine della costruzione..e per fortuna che si tratta di un piccolo F3A, chi sa che bibbia quando faremo qualcosa di più impegnativo
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30 gennaio 15, 20:22 | #388 (permalink) Top |
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Complimenti, state facendo un gran lavoro. Ho guardato il progetto e mi sembra molto ben dettagliato senza contare il log che porta ogni singola contrazione muscolare di Odi. Mi sono arenato sull'extra 300 per mia assoluta inesperienza e sto valutando se questa costruzione risulti più semplice da realizzare. Tutto mi dice di si, la fusoliera più squadrata, i dettagli sugli incastri e il build log. Di mio ci dovrei mettere il legno, tutta la buona volontà e la capacità di copiare sviluppata a scuola Ma per le ali come diavolo fate a rastremare il BE da un listello quadro 6x10 con precisione? Leggere il log dettagliato aiuta ma mi sa che ci vuole un santo! Se comincio parto dalle ali che a mio avviso son le più complesse. Vista l'inesperienza e il naufragio dell'extra non vorrei trovarmi con due aerei a metà |
01 febbraio 15, 17:30 | #390 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-09-2007 Residenza: Catania
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Ragazzi...sa sapete dirmi quando è largo la parte mobile del timone??? non trovo modo per misurarlo... (il pdf non è stampato)
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