19 novembre 04, 21:13 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-06-2003
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Ciao a tutti, volevo chiedervi qualche info su di un progetto che ho in mente di realizzare. Volevo modificare un Raptor della FMA (uno zagi) per partire dal suolo con l'ausilio di un booster o due . La partenza potrebbe essere sia da rampa, sia con decollo da pista. Il problema è che non so come posizionare e dove posizionare i booster senza bruciare il polistirolo dell'apparecchio. Avevo pensato di posizionarli ai lati della panciotta centrale dell'aereo, sotto le ali e schermando il tutto dal calore con un bel pò di stagnola e lana ignifuga. Suggerimenti??? |
19 novembre 04, 21:25 | #2 (permalink) Top | |
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19 novembre 04, 22:12 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-06-2003
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| Citazione:
Il mio scopo però era quello di utilizzare i due booster (che poi si staccano dopo il decollo) solo per far sollevare l'aereo (quindi motori di poca potenza, magari due C6), e poi utilizzare il suo speed 400 per il normale volo. Il problema è l'elica, che è una gunther 125*110: ho paura che si spezzi o si danneggi nella brusca accelerzione... Avevo pensato ud una CAM FOLDING PRO 9*5 ripiegabile. Però a dire il vero non ho mai utilizzato eliche ripiegabili e non so come funzionino: come fa l'elica a ripiegarsi in volo? Si ripiega in automatico appena spengo il motore? | |
19 novembre 04, 22:51 | #4 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
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Capisco che da razzimodellista vuoi fare una transizione 'soft' verso l'aeromodellismo, ma non credo che sia necessario nessun booster per far decollare quell'ala. Ci sono riuscito anch'io...
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20 novembre 04, 18:27 | #6 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
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So che lo sai! Temo, però, che due booster siano eccessivi. Gli aerei o ale che siano, devi controllarli dalla partenza fino all'atterraggio con comandi manuali. Non so se sia il caso di iniziare proprio con dei 'quasi' missili... vedi tu! L'elica ripiegabile funziona proprio come hai pensato. A motore spento si ripiega e quando lo accendi, la forza centrifuga la riapre.
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21 novembre 04, 18:09 | #7 (permalink) Top |
User |
un booster non potrebbe bastare? e il carburante? non sono un razzimodellista, perciò non so... in effetti ha ragione cantz, come pensi di riuscire a pilotare uno schiumino con un razo appiccicato sotto? la butto li, ma la velocità potrebbe essere facilmente superiore a 2/300 km/h. lo perdi di vista senza manco accorgertene...
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22 novembre 04, 09:08 | #8 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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E' assai più probabile un bel looping in decollo con un bel buco in terra. Occorre uno schiumino già collaudato e messo a punto con l'elettrico. Il booster deve avere il corretto angolo di spinta e deve forzatamente essre usata una rampa di lancio. A questo proposito devo dirvi che già negli anni 40 un mio concittadino aveva sperimentato con successo l'uso del buster per l'involo di veleggiatori. Recentemente un suo modello è stato ricostruito RC e fatto decollare in modo analogo sempre con successo. Le foto sono state pubblicate su di una rivista.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
26 novembre 04, 15:33 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-06-2003
Messaggi: 21
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Lo zagi che ho modificato era già stato sperimentato col volo elettrico. La mia paura è infatti che alla partenza faccia un bel looping e finisca ne lterreno, con brutte conseguenze . Comunque il mio aggeggio non volerà a 200 Km/h (forse un giorno vedremo di battere il record di velocità zagi ), perchè in questo caso, con il motore da me scelto, ha un impulso molto breve e poco potente (circa 6Ns,significa che la spinta di 6 N viene diluita in un secondo circa). L'impulso sarà sufficente farlo alzare di max 30, 40 metri, non di più.
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26 novembre 04, 15:38 | #10 (permalink) Top | |
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