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Vecchio 27 febbraio 05, 23:34   #211 (permalink)  Top
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[attachmentid=3416]Ciao mi chiamo Aldo ed è la prima volta che scrivo su questo forum

però ho letto tanto in special modo su questo modello ( F 18 )

Un grazie a chi ha allegato il disegno che mi ha permesso di costruire il mio F 18

Che perooooooooooooooooooo l'ho fatto a scoppio

Ahi adesso sicuramente mi gonfiate.

Comunque se a qualcuno interessa è in balsa è propulso da un mvvs 2,5 cc spingente e ha un peso di 1500 grammi ed un carico alare ( solo ala ) di 66 gXdmq

un sasso!!!! cya
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Vecchio 27 febbraio 05, 23:42   #212 (permalink)  Top
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Vecchio 28 febbraio 05, 10:50   #213 (permalink)  Top
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puzzola a parte sembra interessante
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un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi...



Hannibal
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Io ero il mod ciucco
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Vecchio 28 febbraio 05, 11:00   #214 (permalink)  Top
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Originally posted by Alpower00@27 febbraio 2005, 23:34
[attachmentid=3416]Ciao mi chiamo Aldo ed è la prima volta che scrivo su questo forum

però ho letto tanto in special modo su questo modello ( F 18 )

Un grazie a chi ha allegato il disegno che mi ha permesso di costruire il mio F 18

Che perooooooooooooooooooo l'ho fatto a scoppio

Ahi adesso sicuramente mi gonfiate.

Comunque se a qualcuno interessa è in balsa è propulso da un mvvs 2,5 cc spingente e ha un peso di 1500 grammi ed un carico alare ( solo ala ) di 66 gXdmq

un sasso!!!! cya
Un jet con ELICA dietro e che fa pure rumore!! :o :o :o

Non c'è più religione!
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Ciao, Piero.

URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL]
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Vecchio 28 febbraio 05, 11:06   #215 (permalink)  Top
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..................un extra che sta appeso all'elica è più realistico?
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Vecchio 28 febbraio 05, 11:11   #216 (permalink)  Top
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Originally posted by Hannibal@28 febbraio 2005, 11:06
..................un extra che sta appeso all'elica è più realistico?
L'extra non so, ma un cap10 sicuramente!
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Ciao, Piero.

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Vecchio 03 marzo 05, 22:29   #217 (permalink)  Top
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[Eh va beh lo sapevo che mi gonfiavate ma daltronde sono malato di alcohol

Comunque ho anche un f104 che non vola e che sarà presto equipaggiato con mega 16/15/5 disegno martinucci lo schiumino e presto il su 27 con mega 16/15/5

quindi ci sto dentro anche io

L'unica cosa che non digerisco affatto sono le lipo a cui sia io che il mio portafogli siamo estremamente allergici.

Quindi KAN e volare basso ( Carico alare ........... )
Icone allegate
F18-dscf0001.jpg  
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Vecchio 04 marzo 05, 08:44   #218 (permalink)  Top
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Bello lo "spillone".
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 marzo 05, 20:19   #219 (permalink)  Top
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bene, oggi mi sono arrivate dagli Usa le due ventoline GWS64 per installarle nel costruendo F15... Ce la faranno due ventole di 200g di spinta statica a far volare la belva???

N.B. Due ventole a 14 dollari cadauna senza dogana..., motore 300 compreso... non è male vero??
sandrocacciola non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 marzo 05, 22:37   #220 (permalink)  Top
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Originally posted by sandrocacciola@05 marzo 2005, 20:19
bene, oggi mi sono arrivate dagli Usa le due ventoline GWS64 per installarle nel costruendo F15... Ce la faranno due ventole di 200g di spinta statica a far volare la belva???

N.B. Due ventole a 14 dollari cadauna senza dogana..., motore 300 compreso... non è male vero??

Mi spiace ma a me risulta che le ventole GWS con il loro motore riescono a malapena a tirare il loro peso se usi le KAN.

Se invece monti un paio di brush dedicati fanno paura...

Vai nel sito gws e verifica sulla tabella la spinta statica della tua ventola.

Io ho aquistato un A10 GWS e ti dico che con 2 ventole multipala e le kan non vola decollo lanciato e va via a culo basso nonostante il c.g. e riesce a malapena a sostentarsi.

Inutile dire che il tutto è accantonato in soffitta in attesa di brushless e lipo CYA
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