finitura bordo d´uscita

[piggdekk]

sarò presto uno sturmista, ma questo non è un modello di peppe ma un modellino che sto facendo da disegn motorizzato con un campanellino cinese.
In linea di principio un BU mozzo dovrebbe aiutare a creare una scia più solida e ridurre la possibilitá di aggiramento del BU e quindi forse è per questo motivo che peppe ha notato una buona reattivitá. col profilo a coltello forse la scia è attaccata meno stabilmente ma sicuramente il profilo ha meno resistenza e il flusso è guidato meglio. Quasi quasi li lascio un pelino mozzati...
luca

[telemaster]

ciao!!!!

CONDIZIONE DI KUTTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


ma scusate, questo non vi dice nulla??????????????????????

[telemaster]

pensateci bene oppure se non ricordate andate a cercare, è estremamente importante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[giocavik]

Vabbe' ; se la devi dire, DILLA !..non e' mica un telequiz !

[ferkahu]

Chi è sto signor Kutta?

[piggdekk]

si vabbé la condizione di kutta ma io credo centri poco, io sto parlando di stabilizzare la scia non del perchè un aereo vola!

[fai4602]

Se vogliamo discutere di aerodinamica è una cosa, ma se vogliamo più rimanere con i piedi per terra, allora è meglio cercare di evitare attrezzi da taglio mentali.
Un po' più di pragmatismo a volte non guasta.
Perciò fai pure il bu come più ti aggrada, senz'altro volerà comunque con buona pace di Kutta Joukowsky e perché no, ci aggiungo pure il paradosso di d'Alambert.

[piggdekk]

Originalmente inviato da fai4602

Se vogliamo discutere di aerodinamica è una cosa, ma se vogliamo più rimanere con i piedi per terra, allora è meglio cercare di evitare attrezzi da taglio mentali.
Un po' più di pragmatismo a volte non guasta.
Perciò fai pure il bu come più ti aggrada, senz'altro volerà comunque con buona pace di Kutta Joukowsky e perché no, ci aggiungo pure il paradosso di d'Alambert.

sono d´accordo, ma in fondo i forum servono anche per parlare e imparare qualcosa in più. Sono d´accordo che forse su un modello così piccolo non cambia nulla, ma mi sarebbe piaciuto sapere, almeno in teoria, qual´é l´effetto di una finitura divera, tutto qui. Tanto più che farlo a coltello o tagliato netto prende lo stesso tempo...
luca

[telemaster]

Queste non sono pippe mentali !!!!! è solamente la realtà delle cose.

Ma purtroppo oggi non frega più niente a nessuno, basta accendere il motore e decollare, poi perchè l'ala è fatta così o in un altro modo... bho..mistero, piaceva così a chi l'ha disegnata....

Inoltre siamo nella sezione progettazione, quindi si dovrebbe avere un minimo di volontà a conoscere determinati fenomeni, e non tirare a caso, come purtroppo si vede fare ultimamente nel modellismo....

in risposta a piggdekk, se fai un bordo d'uscita mozzato ottieni un aumento di scia, quindi più resistenza. Il bordo a taglio, è da preferirsi per la diminuizione di resistenza e per la già citata condizione di kutta, da non confondere con il .... va bè, lasciamo stare...
comunque, non avrai certo problemi in volo, funzionano ambedue

[fai4602]

Originalmente inviato da telemaster

comunque, non avrai certo problemi in volo, funzionano ambedue

Ohhhh, alla buon'ora