piper cub sig 1/6 prima costruzione

[Brizzius]

ecco come promesso le foto delle prime costruzioni
Postimage.org / piper cub

linco la galleria direttamente cosi non intaso il forum

[max_c26acro]

Originalmente inviato da Brizzius

ok allora avrò fatto un casino vabbhè i listelli li riprendo poco male.. a sostituirli si fa prestissimo

domani mi procuro un bel calibro

oggi ho finito la seconda parte della fusoliera quella sono sicuro sono gli unici listelli quadrati ...

altra domanda stupida da novello possibile che ci sono listelli piu duri di balsa e altri piu morbidi ?

altra domanda quei fogli di carta all'interno a cosa servono ? praticamente sono tagliati uguale ai fogli di acetato per fare la cabina

grazie delle info domani posto qualche foto

I listelli più duri servono per fare correntini, traversini e diagonali della fusoliera.
Quelli di balsa media normalmente si usano per i piani di coda, ma è possibile che nella scatola ci sia finito qualcosa misto tra le varie densità.
Comunque, nel manuale dovrebbe esserci una lista dei materiali; ti consiglio di usarla per identificare i vari pezzi segnandoli con una matita morbida.



I pezzi di carta non me li ricordo proprio nella mia scatola...
Se non sono le protezioni dei fogli di acetato, che col tempo si sono probabilmente distaccate, non so proprio a cosa possano servire.

[max_c26acro]

Originalmente inviato da Brizzius

ecco come promesso le foto delle prime costruzioni
Postimage.org / piper cub

linco la galleria direttamente cosi non intaso il forum

il proxy non mi permette di aprire il link alle foto, domani le guardo.

[max_c26acro]

Originalmente inviato da Brizzius

ecco come promesso le foto delle prime costruzioni
Postimage.org / piper cub

linco la galleria direttamente cosi non intaso il forum

Bravo, sei molto preciso.

Occhio alla fiancata, proprio nel punto dove nella tua foto manca quel traversino: quella parte va costruita fissa per la fiancata sinistra, mentre per la destra c'è l'opzione di rendere lo sportello apribile come nel vero; è una scelta che devi fare al momento di costruire le fiancate.

Nella foto dei piani orizzontali, quel "1/4 dowel" indicato nel disegno è un tondino in legno duro e serve per tenere uniti i due semi-equilibratori.
Ve ne sono altri due che tengono uniti i due semi-stabilizzatori alla fusoliera, imitando così i tubi d'acciaio del full size.
E' importante che questi tondini siano incollati con epoxy.

[Brizzius]

oggi avevo un oretta di tempo e mi sono messo ad iniziare la semi ala di destra ho preso tutte le centine comprese quelle dell'ala sinistra e le ho impachettate e incastrate assieme ai longheroni cosi ho dato una bella pareggiata per renderle tutte uguali

dopodiche ho iniziato l'incollaggio in foto la sequenza

l'unica cosa è che sti legni forniti non sono prorpio dritti sono storti come vigne !... posso fare qualcosa per radrizzare ? o almeno per far si che non forzino piu di tanto ?

poi ho notato che molte centine nello scasso per i longheroni sono fuori misura ovvero troppo larghe e ci balla dentro vabbhè colla e balsa si sitema tutto speriamo in bene vi tengo aggiornati se notate qualche errore ditemelo vi prego !!

[cecco]

Non vedo i fori per i fili del servo alettone........

[Brizzius]

Originalmente inviato da cecco

Non vedo i fori per i fili del servo alettone........

si me ne sono accorto mi hanno tratto in inganno le varie realizzazioni che sto vedendo su internet sono indeciso su dove mettere il servo perche il progetto prevede una squadretta a 90° che fa muovere gli alettoni e a questo punto faccio in modo da mettere il servo comando senza prolunga cmq i fori li farò oramai quando devo installare il servo ..



una domanda ma il terminale dell'ala devo montarlo sulal base ? oppure devo spessorare un po sotto in modo da metterlo a metà ? e farlo combaciare con il longherone che termina a 1/4" sull'ultima centina ?

non viene specificato questo sulle istruzioni e nemmeno sulle varie realizzazioni googolando non riesco a capire

[max_c26acro]

Originalmente inviato da Brizzius

si me ne sono accorto mi hanno tratto in inganno le varie realizzazioni che sto vedendo su internet sono indeciso su dove mettere il servo perche il progetto prevede una squadretta a 90° che fa muovere gli alettoni e a questo punto faccio in modo da mettere il servo comando senza prolunga cmq i fori li farò oramai quando devo installare il servo ..



una domanda ma il terminale dell'ala devo montarlo sulal base ? oppure devo spessorare un po sotto in modo da metterlo a metà ? e farlo combaciare con il longherone che termina a 1/4" sull'ultima centina ?

non viene specificato questo sulle istruzioni e nemmeno sulle varie realizzazioni googolando non riesco a capire

le tips alari, composte da listelli di balsa con sezione curva, vanno incollate lungo la corda alare, a filo con il bordo d'uscita degli alettoni e centrate rispetto al bordo d'entrata.
Due blocchetti di balsa tenera incollati sulle tips sia sul dorso che sul ventre e all'altezza del bordo d'entrata, verranno sagomati in opera per fare da raccordo.

Per il resto, questo modello era progettato per un servocomando del tipo ribassato montato centralmente, che attraverso due bowden comandava le due squadrette a 90° avvitate a delle basette di compensato proprio davanti agli alettoni.
Però, al posto delle squadrette possono essere montati due miniservi in posizione sdraiata.

[Brizzius]

Originalmente inviato da max_c26acro

le tips alari, composte da listelli di balsa con sezione curva, vanno incollate lungo la corda alare, a filo con il bordo d'uscita degli alettoni e centrate rispetto al bordo d'entrata.
Due blocchetti di balsa tenera incollati sulle tips sia sul dorso che sul ventre e all'altezza del bordo d'entrata, verranno sagomati in opera per fare da raccordo.

Per il resto, questo modello era progettato per un servocomando del tipo ribassato montato centralmente, che attraverso due bowden comandava le due squadrette a 90° avvitate a delle basette di compensato proprio davanti agli alettoni.
Però, al posto delle squadrette possono essere montati due miniservi in posizione sdraiata.

quindi mi conviene incollarle per ultime ?

il servo centrale ci avevo pensato anche io ma mi sa che opto per due servi distinti

che tipo di servi scelgo ?

[Brizzius]

eccomi qua sono ancora vivo la costruzione procede lenta ma costante purtroppo il tempo è quello che è vi allego i lavori fatti fin ora

ho asseblato la fusoliera e ho iniziato a rivestirla di balsa in punta ho sistemato la coda pronta per alloggiare il piano di quota ho incollato il promo parafiamma interno a raso della fusoliera dopodiche ci andara incollato l'altro ho praticamente finito le ali basta fare il cassetto per il servocomando estraibile e posso rivestirle... a presto vi allego le foto delle ali ora intanto ho fatto lo sportellino apribile ci farò un sistema di chiusura con delle mollette che poi vi inlustrerò piu avanti diciamo che ho tanta carne al fuoco ora sono le fasi piu importanti devo prendere coraggio per incollare il piano di quota e timone in prefetto asse con la fusoliera pregate per me e nell'epoxy

ecco le foto