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User Data registr.: 02-09-2005 Residenza: Venezia (Mira)
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__________________ A.A.A nuovi membri club cercasi....tu potresti essere il prossimo!!!!! http://www.aeromodellistipiovesi.it/ | |
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Visto il peso dovrebbe bastare (e avanzare) per portarlo in volo decentemente. Una volta "rodato" il modello e sopratutto me medesimo ... ho in casa un'oggettino a 4T che non vede l'ora di essere messo alla prova. Un FS70II ... pesantuccio e ingombrante e se al decollo non si scardina tutto, dovrebbe garantirmi un po' di emozioni forti ![]() ... ma ora é meglio rimanere con i piedi per terra e vedere un po' come cavvolo vola 'sto tafano ... che magari é un chiodo mai visto! ciao Ruggero" | |
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| Terminato!
Finito ... terminato ... anche se mancano ancora un paio di rifiniture più che altro estetiche ... ma posso dire che il "Typhaan" [Tafano] é utimato e pronto per il collaudo. Ma se debbo dirla tutta ... il "collaudo" lo ha sfiorato per poco. Sono andato al campo, l'ho avviato, carburato, settato, rullato per pochi metri ... e poi l'ho spento. Non me la sono sentita di collaudarlo, anche perché ero solo. Vabbé, mi sono "sfogato" facendo volare il Gladiator ciao Ruggero" |
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UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
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Bello! Complimenti... anche se scoppietta! ![]()
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] |
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Ieri pomeriggio mi sono recato al campo con tutti e due i miei modelli (il GladiatorII, oramai ultra collaudato, e il Tafano) con l'intenzione di trovare il "collaudatore esperto" che mi collaudasse il "Tafano". Visto che di collaudatori esperti non ve ne erano, ho chiesto ad un "pilota" se era disponibile a collaudarlo: "Si ok ... ma quanto ci hai messo a costruirlo?" E io: "L'ho iniziato a fine agosto, quindi circa 3mesi partendo da zero" "No no, non mi prendo questa responsabilità ... se ci avevi messo due settimane te lo collaudavo sicuramente, ma così no" ![]() Ok ... intanto ho da far volare il GladiatorII e il pomeriggio non é sicuramente perso. All'arrivo di alcuni "veci" del campo e dopo aver visto il "Tafano" giacere nel baule, iniziano a spronarmi che quel modello lo potrei collaudare io stesso tranquillamente. E così, preso da un impeto kamikaze, monto il Tafano, accendo la radio, avvio il motore, carburo, e metto in pista. Assistito da un "vecio" mi preparo a rullare in pista ... ma c'è qualcosa che non va. Timone e alettoni rispondono al contrario! Se lo avessi lanciato in pista si sarebbe schiantato senza aver avuto il tempo di dire "amen". Risetto la radio e ora funziona tutto a dovere. Ritorno in pista dopo aver fatto un po' di taxi per testare il controllo del ruotino di coda. Sono pronto in testa alla pista. Elevatore cabrato per evitare impuntamenti e .... via! Do motore progressivamente ... pulsazioni a manetta ... il Tafano rulla leggermente a sinistra, lo correggo e intanto dopo aver preso un po' di velocità mollo a zero l'elevatore. Ora lo tengo in pista mentre corre veloce alzando la coda. Do un pelo di cabra ... e il Tafano si alza leggermente da terra iniziando a prendere quota ... rollando a sinistra! Porcapaletta!!! Prendo quota con il gas a palla contrastando il rollio. Le ginocchia sono di budino tremolante ... e sento le rotule che suonano come nacchere. In quota finalmente trimmo gli alettoni e mi ritrovo in volo livellato. Il volo e a dir poco perfetto: Zero trim di elevatore, anche a manetta aperta il Tafano corre dritto come un fuso. Provo lo stallo e anche quest'ultimo si rivela facile da prevedere e a velocità prossime allo zero, in più anche alla velocità prossima allo stallo gli alettoni non perdono di efficienza. Ok ... é arrivato il momento di tirarlo giù. Inizio il circuito di avvicinamento: Due virate a 90° dove l'ultima va fatta a 50m dal bosco prima di trovarsi sulla verticale della testa della pista. Mi allineo senza problemi e riduco drasticamente il motore. Il Tafano scende ora delicatamente sulla pista ... tocca terra ... e senza manco un sobbalzo rulla fino davanti ai miei piedi! Che dire di più ... nulla Il progetto é risultato ottimo come il modello e come il volo. La soddisfazione é immensa. Progettato, disegnato, tagliato, assemblato e collaudato ... che si può volere di più? un MOTORE più potente! ![]() ![]() L' OS40LA che gli ho montato é spompo!<_< Durante il secondo volo, dopo aver preso un po' di confidenza, mi sono lanciato in passaggi a tutto motore ... praticamente una ciofeca. Proverò a cambiare elica con una 10x6 al posto della 11x5, il che mi dovrebbe dare un po' più di velocità ... ma non ci conto molto. Mi sa che a breve il GladiatorII andrà in pensione e verrà cannibalizzato del motore (un OS40FX). ![]() Ciao Ruggero" PS: Prossimamente metterò online il progetto completo (devo impaginare tutte le dime e mettere in ordine) per chi vorrà cimentarsi nella costruzione del "Typhaan'o" [Tafano] |
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TREX 450 e "solita" perdita di "motore"....mistero!!! | bschiera | Elimodellismo Motore Elettrico | 17 | 08 aprile 06 20:01 |