MB339 Bettini

[unodinoi]

Ciao.
Vorrei sottoporre una questione a chi, spero, abbia esperienza diretta con questo modello. Mi è capitata occasione di acquistare il suddetto modello in avanzato stato di finitura. Vorrei realizzarlo con ventola da 120 elettrica anzi che con motore a elica trattiva e scarico posteriore interno alla fusoliera come era invece in origine previsto da Bettini. Ora il kit che ho trovato io è della vecchia produzione Bettini mentre la nuova produzione di questi kit commercializzati da Space Models prevede per il 339 appunto la ventola da 120 e quindi presumo abbia anche gli attacchi e la fusoliera predisposta.
Qualcuno sa dirmi se anche la vecchia versione, pur non essendo predisposta, può essere facilmente adattata ad una ventola elettrica? Mi riferisco ovviamente non solo agli attacchi ma anche e principalmente ai condotti e alle prese d'aria.

[unodinoi]

Chiedo scusa agli operatori ma vista l'ora tardi stanotte ho postato nella sezione sbagliata, volevo metterlo nella sezione riservata alle ventole. Per non aprire un doppione se fosse possibile spostare la discussione.
Grazie

[fabiovitti]

Intanto ti rispondo,
io sto facendo un 339 per ventola partendo dal kit di Bettini.
Mi fu fatto subito notare che l'ala era posta circa 10 cm più avanti per questioni di bilanciamento del motore a scoppio.
Pertanto mi è stato consigliato di spostare l'ala 10 cm più indietro e così ho fatto.
Ho inoltre aumentato l'ingresso delle prese d'aria per evitare di fare altre aperture sotto la pancia.
Ho iniziato quindi a fare gli stampi.
Purtroppo sono quasi due anni che il modello è in cantiere poichè ho un lavoro saltuario ed itinerante che mi sposta in tutta Italia.
Non so se queste modifiche serviranno veramente comunque trovi la mia discussione ed il mio lavoro qui:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...-mb-339-a.html

[unodinoi]

Originalmente inviato da fabiovitti

Intanto ti rispondo,
io sto facendo un 339 per ventola partendo dal kit di Bettini.
Mi fu fatto subito notare che l'ala era posta circa 10 cm più avanti per questioni di bilanciamento del motore a scoppio.
Pertanto mi è stato consigliato di spostare l'ala 10 cm più indietro e così ho fatto.
Ho inoltre aumentato l'ingresso delle prese d'aria per evitare di fare altre aperture sotto la pancia.
Ho iniziato quindi a fare gli stampi.
Purtroppo sono quasi due anni che il modello è in cantiere poichè ho un lavoro saltuario ed itinerante che mi sposta in tutta Italia.
Non so se queste modifiche serviranno veramente comunque trovi la mia discussione ed il mio lavoro qui:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...-mb-339-a.html

Grazie mille, l'esperienza diretta di chi ce l'ha per le mani e ci ha lavorato è proprio quello che speravo di trovare.
Da quello che mi dici mi sembra che non valga la pena prendere questo vecchio kit per poi doverci lavorare e diventare matto; mi sembra che convenga, al limite, acquistare direttamente il nuovo kit prodotto da AS Space Models realizzato specificatamente per le ventole. Magari provo a contattare anche loro per sentire quali sono le differenze visto che in catalogo hanno sia il vecchio kit di Bettini per il motore in punta sia una nuova versione (con le stesse misure e ingombri) per la ventola

[fabiovitti]

Vedendo il sito di AS Spacemodels sembra che l'ala l'abbiano spostata indietro anche loro ma il muso tenda sempre un po' verso l'alto (come era quello di Bettini per non far urtare l'elica).
Io al mio ho anche allineato il muso con tutta la fusoliera, sembra poco ma ora rende più l'idea del vero 339, comunque questione di gusti.