17 marzo 14, 00:28 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-01-2014 Residenza: Roma
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| Divertirsi con CAD - non mi uccidete
dopo aver imparato alcune nozioni fondamentali per utilizzare DoubleCad ho deciso di mettermi a disegnare... prima l' ala.. poi la fusoliera.. poi il timone.. elevatore.... alla fine sono arrivato ad una bozza di un piccolo progettino (che non ho nessunissima intenzione di costruire almeno per ora). Vi allego il file.. le dimensioni sono state molto "ad occhio" e sempre ad occhio sembra assomigliare ad un aereo. secondo voi... vola? EDIT: mi sono appena accorto che leggendolo con DraftSight ci sono alcune impreciosioni... (linee meno morbide). Ultima modifica di Damy98 : 17 marzo 14 alle ore 00:34 |
17 marzo 14, 15:32 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-01-2014 Residenza: Roma
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|
Alcune modifiche che mi sono venute in mente durante l' ora di italiano: 1) mi ero completamente dimenticato degli alettoni 2) non avevo calcolato che facendo aerodinamiche anche le superfici di coda (profilo alare anche nell' elevatore e direzionale ovoidale) avrei dovuto centinare anche quelle. .. Ma anche no. ora timone e elevatore sono due tavolette piatte piatte ovviamente, tutto in balsa. mancano ancora tutte le ordinate ma quelle me le ricaverò con calma. Specifico che tutto il progetto è semplicemente per divertimento e per "testare" le mie capacità progettuali, ad esempio se ho capito bene da quali parti sono costituiti ecc.. ma NON è un progetto destinato ad una futura realizzazione fisica. allego il file evoluto |
17 marzo 14, 18:00 | #3 (permalink) Top |
User |
premesso che durante l'ora di italiano gli alettoni di un ipotetico modello non dovrebbero essere il pensiero primario, ti consiglio di leggere qualche testo come, ad esempio quello che ti allego. http://www.gruppofalchi.com/files/qu...modellista.pdf E' lodevole che un ragazzo di 16 anni abbia tutto questo entusiasmo e sappia usare il CAD ma purtroppo tutto parte dalle teoria che e' noiosa ma utile per capire il perche' delle cose.... buon lavoro
__________________ volo e navigo solo con modelli autocostruiti FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58 Ultima modifica di canelupo : 15 marzo 16 alle ore 14:15 |
17 marzo 14, 18:02 | #4 (permalink) Top |
User |
premesso che durante l'ora di italiano gli alettoni di un ipotetico modello non dovrebbero essere il pensiero primario, ti consiglio di leggere qualche testo come, ad esempio quello che ti allego. http://www.gruppofalchi.com/files/qu...modellista.pdf E' lodevole che un ragazzo di 16 anni abbia tutto questo entusiasmo e sappia usare il CAD ma purtroppo tutto parte dalle teoria che e' noiosa ma utile per capire il perche' delle cose.... buon lavoro
__________________ volo e navigo solo con modelli autocostruiti FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58 Ultima modifica di canelupo : 15 marzo 16 alle ore 14:15 |
17 marzo 14, 18:06 | #5 (permalink) Top |
User |
dimenticavo, nelle dispense e' spiegato come proporzionare le varie parti dell'aereo e quindi l'esercizio per te sara' quello di capire se il tuo disegno rispecchia queste proporzioni o se devi fare delle modifiche
__________________ volo e navigo solo con modelli autocostruiti FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58 |
17 marzo 14, 18:31 | #6 (permalink) Top | |
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| Citazione:
voto per l' inserimento di questa guida nei link utili per i principianti. era proprio quello che cercavo e non c' era Farò come hai detto... ma soprattutto, dite la verità.. quale grande progettista avrebbe avuto lo stesso successo se non ci fossero state le ore di italiano?? | |
17 marzo 14, 19:02 | #7 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ volo e navigo solo con modelli autocostruiti FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58 | |
19 marzo 14, 21:33 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-01-2014 Residenza: Roma
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|
Oggi mi sono messo a fare qualche calcolo per vedere come andava il mio modello. ho dovuto rimpicciolire sia elevatore che direzionale. Sarebbe bello però avere una tabella che spiega come variano le formule in base al tipo di aereo (posizione del CSL, del CG e CP, rapporti delle dimensioni di alettoni, rapporto volumetrico di coda ecc... perchè li si basa sui modelli trainer e da pochissima importanza agli altri). EDIT: a me sembrava "tanto" e "difficile" quello che facciamo in fisica in questo periodo, ma ora che ho letto questi calcoli... Ultima modifica di Damy98 : 19 marzo 14 alle ore 21:42 |
19 marzo 14, 21:52 | #9 (permalink) Top |
User |
per divertirsi esistono decine di testi. C'è solo un piccoooolo particolare; molto spesso sono in Inglese. io non mi preoccupo perchè al lavoro scrivo e leggo praticamente solo in Inglese ma capisco che possa diventare un problema.... dovresti leggere il libro di kanneworff "progettiamo gli aeromodelli" oppure guarda qui: http://www.edimodel.it/download/documentazione.html
__________________ volo e navigo solo con modelli autocostruiti FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58 |
19 marzo 14, 21:54 | #10 (permalink) Top |
User | dimenticavo: il motivo per cui spiegano molto di trainer è perchè di solito che progetta acrobatici molte regole le ha già digerite progettando trainer
__________________ volo e navigo solo con modelli autocostruiti FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58 Ultima modifica di canelupo : 19 marzo 14 alle ore 21:58 |
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