Biplano Freigt

[Chicco K]

Originalmente inviato da fabiorossi

oltretutto questo è pure piccolo e quindi bello reattivo.....al decollo..
siamo incoraggianti eh...

Bhè dai, come apertura è reattivo ma come superficie totale dovrebbe essere generosa...
se il peso non è molto librerà bene...

Stefanozzo, è uscito un nuovo detto modellistico:
chi ha i pollici storti nel pilotare, ha le manine di fata nel costruire...

[fabiorossi]

Originalmente inviato da Chicco K

Bhè dai, come apertura è reattivo ma come superficie totale dovrebbe essere generosa...
se il peso non è molto librerà bene...

Stefanozzo, è uscito un nuovo detto modellistico:
chi ha i pollici storti nel pilotare, ha le manine di fata nel costruire...

Se si ragiona in termini di superficie totale si se non fosse che a guastare la festa c'è l'ala superiore e......il suo bel flusso d'aria deviato verso il basso ...più o meno dove sta l'ala inferiore ma vabbè stiamo parlando di un modelletto di 1metro e 17cm di a.a che se ben costruito leggero e bilanciato andrà come una spada

[stefanozzo]

Originalmente inviato da Chicco K

Bhè dai, come apertura è reattivo ma come superficie totale dovrebbe essere generosa...
se il peso non è molto librerà bene...

Stefanozzo, è uscito un nuovo detto modellistico:
chi ha i pollici storti nel pilotare, ha le manine di fata nel costruire...

Ti ringrazio ma a guardar di fino stavolta sto andando veloce e non è proprio "tirato a staggia" come si dice da noi

[stefanozzo]

Ho provato a fare un calcoletto e il cg verrebbe a 4 cm dal bordo di entrata dell'ala superiore

Ovviamente ho ricalcolato tutto usando i profili del progetto con fuoco dei profili al 25% dal be, ho poi calcolato le mie superfici alari e in seguito ho ricavato il disegno qui sopra

[Chicco K]

Originalmente inviato da fabiorossi

Se si ragiona in termini di superficie totale si se non fosse che a guastare la festa c'è l'ala superiore e......il suo bel flusso d'aria deviato verso il basso ...più o meno dove sta l'ala inferiore ma vabbè stiamo parlando di un modelletto di 1metro e 17cm di a.a che se ben costruito leggero e bilanciato andrà come una spada

Non penso che questo possa accadere... anche con ali sfalsate come queste...
al max il flusso o lo svio dell'ala superiore influenzerebbe lo stab...
non credo che sia così esteso e inclinato da influenzare l'ala inferiore...
altrimenti i biplani non li farebbero più e si estinguerebbero...
comunque, peronalmente preferisco i monoplani...

[fabiorossi]

Originalmente inviato da stefanozzo

Ho provato a fare un calcoletto e il cg verrebbe a 4 cm dal bordo di entrata dell'ala superiore

Ovviamente ho ricalcolato tutto usando i profili del progetto con fuoco dei profili al 25% dal be, ho poi calcolato le mie superfici alari e in seguito ho ricavato il disegno qui sopra

Ottimo! il procedimento l'hai seguito alla lettera e ora hai anche la posizione del CG

[stefanozzo]

preparazione e incollaggio del rinforzo in tiglio sullo stabilizzatore orizzontale

[gizer]

Originalmente inviato da fabiorossi

Ottimo! il procedimento l'hai seguito alla lettera e ora hai anche la posizione del CG

Per quel poco che so di biplani, senza troppi calcoli mi hanno sempre detto di partire bilanciando il modello sul bordo di entrata dell'ala inferiore, ad arretrare c'è sempre tempo; quello he ho costruito l'anno scorso (vedi avatar) ne aveva due, il primo corrisponde al BE dell'ala inferiore, il secondo più o meno secondo il calcolo fatto da Stefanozzo...
Modello picchiato modello salvato...

[stefanozzo]

Originalmente inviato da gizer

Per quel poco che so di biplani, senza troppi calcoli mi hanno sempre detto di partire bilanciando il modello sul bordo di entrata dell'ala inferiore, ad arretrare c'è sempre tempo; quello he ho costruito l'anno scorso (vedi avatar) ne aveva due, il primo corrisponde al BE dell'ala inferiore, il secondo più o meno secondo il calcolo fatto da Stefanozzo...
Modello picchiato modello salvato...

La mia preoccupazione è non dover aggiungere troppo peso in punta per bilanciarlo, cercherò di contenere il più possibile il peso in coda in fase di costruzione.
Tra l'altro nella foto iniziale non è previsto il timone di coda mobile ma ho già predisposto per farlo quindi in pratica mi contraddico

[stefanozzo]

Rilevato un altro piccolo errore nella fase di costruzione della fusoliera, in particolare riguarda l'ordinata n.3 cioè quella dietro al parafiamma è sottodimensionata in altezza e quindi va ingrandita prendendo come altezza corretta quella rilevata nel profilo della fusoliera.
Capisco sia una cosa da niente ma chi dovesse scegliere questo come primo modello potrebbe entrare facilmente in confusione.