Costruzione Kosmo 3 di Benito Bertolani

[unodinoi]

Originalmente inviato da carletttta

Perchè tanti prodotti sono artigianali...e vivono e muoiono con i loro artigiani; Conosco bene 2 costruttori "storici", uno di Bologna e l'altro di Monza....è sempre stata la loro passione il modellismo e ne hanno fatto il loro lavoro; Ora che hanno ben più di 60 anni di attività, credi vogliano investire o migliorare?? I kit erano disegnati a mano...così come tante parti erano realizzate a mano....troppo "difficile" convertirs per una attività senza "futuro"; Sarebbe bello che nascessero nuove realtà "moderne", allora si che i kit sarebbero tecnologici...ma quanti li comprerebbero?? A me piace molto costruire, ma per i modelli e dimensioni che cerco io, non si trova molto, manco in USA;

Io penso che dei kit fatti bene avrebbero un bel mercato; guarda cosa sta facendo Easy CNC. Oppure i kit di Cornia. Tutto tagliato al laser che torna perfettamente. Buoni prodotti e i modellisti li comprano.
Immagina un kit del Playboy con tutto il legname tagliato al laser. Roba urlo. E non vengano a dirmi che è difficile. Easy CNC ti realizza un kit da zero in pochissimo tempo figurati con uno già esistente. Un bravo utente di CAD ti realizza i percorsi macchina di ordinate e centine; scegli i materiali con un pochino più di cura ed ecco che da un kit scadente ne esce uno da urlo. E visto che poi anche il modello è buono secondo me si venderebbe come il pane. Chiaro poi che il bacino di utenza è quello che è ma relativamente a quello secondo me sarebbe un best seller.

Ma ti ricordi la Top Flite quando aveva in commercio i modelli della versione red box? Bei kit che avevano fatto storia ma che nessuno ormai comprava più perchè erano obsoleti. Bene, che hanno fatto? Hanno chiuso temporaneamente la produzione e hanno aggiornato tutte le scatole passando a quella che oggi ci è nota come la serie "Gold Edition" ridisegnando non solo tutti particolari e tagliandoli al laser ma aggiornando proprio tutta la costruzione. Praticamente dei kit nuovi sulla base dei vecchi. E guarda il successo che hanno avuto.
Qui non si tratterebbe neanche di riprogettare il kit; solo utilizzare le nuove tecnologie e mettere un po' di cura nei materiali e nella presentazione...per esempio un manuale fotografico fatto bene e con istruzioni dettagliate (quello di ora si limita e descrivere sommariamente una sequenza di montaggio senza spiegarne la tecnica). Avrai letto sicuramente un manuale di un kit Top Flite o SIG o Goldberg o Great Planes immagino. Poi leggi il manuale Olympic....è imbarazzante.
E questo è un peccato perchè noi italiani quando si tratta di genio e inventiva non siamo secondi a nessuno nel mondo.

[Pilota Solitario]

Scusate, a chi sta costruendo il kosmo, la tavoletta n.88 serve ad irrigidire l'ala ma é tagliata con la venatura parallela alla lunghezza dell'ala, cioè orizzontale. Io so che dovrebbe essere verticale, me lo confermate?
Per la centina principale n.70, l'avete ritagliata nella parte che dovrà ospitare i servi prima di unire le semiali o dopo?
Saluti.

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[Pilota Solitario]

Credo di avere trovato le risposte in un altro BL.

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[teooz]

Originalmente inviato da Pilota Solitario

Scusate, a chi sta costruendo il kosmo, la tavoletta n.88 serve ad irrigidire l'ala ma é tagliata con la venatura parallela alla lunghezza dell'ala, cioè orizzontale. Io so che dovrebbe essere verticale, me lo confermate?
Per la centina principale n.70, l'avete ritagliata nella parte che dovrà ospitare i servi prima di unire le semiali o dopo?
Saluti.

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si effettivamente la tavoletta è fatta male.la devi tagliare a pezzetti ed invertire la venatura,per la centina principale io l'ho tagliata una volta unite le 2 semiali

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da teooz

si effettivamente la tavoletta è fatta male.la devi tagliare a pezzetti ed invertire la venatura,per la centina principale io l'ho tagliata una volta unite le 2 semiali

Grazie

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[runner73]

Originalmente inviato da Pilota Solitario

Scusate, a chi sta costruendo il kosmo, la tavoletta n.88 serve ad irrigidire l'ala ma é tagliata con la venatura parallela alla lunghezza dell'ala, cioè orizzontale. Io so che dovrebbe essere verticale, me lo confermate?
Per la centina principale n.70, l'avete ritagliata nella parte che dovrà ospitare i servi prima di unire le semiali o dopo?
Saluti.

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Io l'ala ancora non l'affronto

[Pilota Solitario]

Ecco ragà, allego la foto del disegno fuori scala.

[fabiorossi]

Originalmente inviato da Pilota Solitario

Ecco ragà, allego la foto del disegno fuori scala.

Se ci sai fare con le proporzioni con la santa pazienza ti rifai il disegno nella scala giusta su un bel foglio di carta

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da fabiorossi

Se ci sai fare con le proporzioni con la santa pazienza ti rifai il disegno nella scala giusta su un bel foglio di carta

Ma no, troppo palloso
Ho allineato tutto con BE e BU, messo in squadra, et voilà.

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[icarus64]

Vi seguo in rispettoso silenzio. Accipicchia, li basta una leggera svergolaturina, una inezia di incidenza errata e le doti da fuoriclasse del modello se ne vanno a meretrici.