Dago Red

[Bart76]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Se la sistemi metti in ordine una fusoliera per Giugno, grazie.

Miiiii... al grande capo è venuta la "scimmia" dei Reno Racers

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Bart76

Miiiii... al grande capo è venuta la "scimmia" dei Reno Racers

Sempre avuta, queste immagini sono riprese da EcoModel del 1984-85-86.

[Bart76]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Sempre avuta, queste immagini sono riprese da EcoModel del 1984-85-86.

Ero troppo piccolo nell'84-85 per saperlo La mia conoscenza dei tuoi lavori aeromodellistici parte dal Quick. Bello il Boo Ray, è un tuo disegno o è ricavato direttamente dal trittico come scritto nell'articolo?

[Valerio Ceccherini]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Sempre avuta, queste immagini sono riprese da EcoModel del 1984-85-86.

Molto bello il BooRay, il disegno è disponibile? L'HotCanary lo vendeva la TopFlite, mi lasciava perplesso la bizzarra configurazione delle ali :-)

[mikiko]

Uhhh, sarebbe possibile avere qualche dato sulle dimensioni, sul peso e sulla possibilità di motorizzarlo elettrico?
Sarei seriamente interessato, ma non ho fretta!

[Ehstìkatzi]

Ci sono altre livree disponibili per Mustang modificati molto simili al Dago Red.
Allego lo Stiletto




P.S.
Facendo una ricerca in profondità dovrei trovare il lucido del Boo Ray, se vi interessa mi immergo.

P.P.S.
Il disegno è nel mio stile: basato sul trittico, ma di semplice costruzione.

P.P.S.
Il modello costruito dall'amico Claudio Rizzi era motorizzato con u OPS 10 c.c. e pesava 3,4 kg, le dimensioni sono ( il modello c'è ancora ) 136 cm ap.al., 125 cm lunghezza, 46 dmq di sup.al.
Era costruito come si usava allora con ala in polistirolo e fusoliera in balsa senza alleggerimenti.

[Valerio Ceccherini]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Ci sono altre livree disponibili per Mustang modificati molto simili al Dago Red.

Allego lo Stiletto









P.S.

Facendo una ricerca in profondità dovrei trovare il lucido del Boo Ray, se vi interessa mi immergo.



P.P.S.

Il disegno è nel mio stile: basato sul trittico, ma di semplice costruzione.



P.P.S.

Il modello costruito dall'amico Claudio Rizzi era motorizzato con u OPS 10 c.c. e pesava 3,4 kg, le dimensioni sono ( il modello c'è ancora ) 136 cm ap.al., 125 cm lunghezza, 46 dmq di sup.al.

Era costruito come si usava allora con ala in polistirolo e fusoliera in balsa senza alleggerimenti.

Certo che il BooRay sarebbe proprio da fare, ho un surplus di 10 cc. inutilizzati nel laboratorio. Ala da ricavare in un solo taglio e fusoliera semplice, l'unica cosa laboriosa sarebbe la naca. Una scansione salvata in PDF sarebbe molto gradita GRANDE capo :-D

[Peppe46]

Originalmente inviato da mikiko

Uhhh, sarebbe possibile avere qualche dato sulle dimensioni, sul peso e sulla possibilità di motorizzarlo elettrico?
Sarei seriamente interessato, ma non ho fretta!

E' in scala 1/5, quindi AA circa 220cm.

Come peso, la sola fusoliera è poco meno di un kg, poi il resto dipende da come lo si costruisce.
Col Mac Minarelli boxer 95cc (un mattone di oltre 3 kg..) arrivavo a 9 kg in ordine di volo, con doppia batteria NiCd, e allestimento "d'epoca" (costruito quando ancora c'era la lira ).

Elettrico, sepoffà, però...
il Dago deve fare BRAAABABABABABABABAAAAAAAMMMM!!!

[Peppe46]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Ci sono altre livree disponibili per Mustang modificati molto simili al Dago Red.
Allego lo Stiletto




P.S.
Facendo una ricerca in profondità dovrei trovare il lucido del Boo Ray, se vi interessa mi immergo.

P.P.S.
Il disegno è nel mio stile: basato sul trittico, ma di semplice costruzione.

P.P.S.
Il modello costruito dall'amico Claudio Rizzi era motorizzato con u OPS 10 c.c. e pesava 3,4 kg, le dimensioni sono ( il modello c'è ancora ) 136 cm ap.al., 125 cm lunghezza, 46 dmq di sup.al.
Era costruito come si usava allora con ala in polistirolo e fusoliera in balsa senza alleggerimenti.

A me piace molto pure lo "Strega".

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Peppe46

A me piace molto pure lo "Strega".

Eccolo



e poi c'è il Voodoo.