[BUILD LOG] Great Planes T-Craft - BaroneRosso.it

Bencio · 03 gennaio 14, 18:56

Buongiorno a tutti,
comincio oggi il build log i questo ala alta di 140 cm di aa della GP.

Le modifiche che intendo apportare saranno:
Motorizzazione elettrica (quindi apertura per la batteria, castello motore modificato e vediamo cos'altro servirò)
E aggiunte di flap in quanto lo vorrei dotare di doti STOL... vedremo i risultati.

La scatola è sicuramente completa, mancano solo ruote ( che tanto sceglierò ruote bush), ricopertura e ovviamente elettronica e motore. Il materiale è di qualità, la basa e i legnami sono buoni e le fustellature precise. Delle istruzioni e del disegno non ne parlo, chi ha avuto a che fare con la GP sa di che qualità parlo.

Unici difetti riscontati al momento della apertura della scatola sono una lieve ammaccatura al pvc della canina, per fortuna nella parte che andrà tagliata e una tavoletta di compensato a banana che sto tentando di raddrizzare.

Non ho ancora imparato a poster foto, nel frattempo: https://drive.google.com/folderview?...&usp=drive_web qui trovate le prime foto.

A presto

Bencio · 03 gennaio 14, 21:49

Questo è il pezzo storto:

e questa la soluzione, bagnando la parte della valle spesso e lasciandola asciugare, speriamo funzioni.

Bencio · 04 gennaio 14, 12:18

Allora ecco le foto dei piani di coda:

E delle fiancate

Badlucifer · 04 gennaio 14, 14:20

Ciao ho lo stesso modello e ho anche io finito i piani di coda, ho iniziato ad imbastire l'ala e per ora ti seguo con interesse.
Anche la mia intenzione era di adottare una motorizzazione elettrica.

ask21 · 04 gennaio 14, 14:24

Quali sono le dimensioni del modello?

Badlucifer · 04 gennaio 14, 14:26

Citazione:

Originalmente inviato da ask21

Quali sono le dimensioni del modello?

Circa 1.40 di AA

Bencio · 04 gennaio 14, 15:18

SPECIFICATIONS
Stock Number: GPMA0155
Wingspan: 56 in (1420 mm)
Wing Area: 497 in² (32 dm²)
Weight: 3.75-4.5 lb (1.7-2.0 kg)
Wing Loading: 17.5-21 oz/ft² (53-64 g/dm²)
Fuselage Length: 40.75 in (1035 mm)
Engine Required: 2-stroke .20-.32 cu in or 4-stroke .26-.30 cu in
Radio Required: 4-5 channel with 5 servos (3 standard: 2 mini)

Bencio · 05 gennaio 14, 20:45

La fusoliera prende forma.

ask21 · 05 gennaio 14, 20:48

Ohhhh quanta sostanza! Altro che cinesini

Bencio · 05 gennaio 14, 21:32

Si, mi piace un sacco comè studiato.
In alcune cose c'è da rimetterci mano, ma nel complesso uno che ha già montato qualche modello non incontrerà nessuna difficoltà.
In alcuni casi ho dovuto carteggiare qualche mm, nello stabilizzatore ho dovuto aggiungere una striscietta di 2 mm per stare a disegno (non che cambiasse qualcosa, ma visto che il disegno c'è si segue), e nelle fiancate ho dovuto eliminare 1 mm, tagliandole ed eliminando 1 mm di balsa.
Da notare che la parafiamma ha già 2 gradi di negativa a destra e 2 in basso.
Nei prossimi giorni dovrò studiare la staffa porta batteria.

03 gennaio 14, 18:56	#1 (permalink) Top
Bencio User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Bologna Messaggi: 62 Immagini: 2	[BUILD LOG] Great Planes T-Craft Buongiorno a tutti, comincio oggi il build log i questo ala alta di 140 cm di aa della GP. Le modifiche che intendo apportare saranno: Motorizzazione elettrica (quindi apertura per la batteria, castello motore modificato e vediamo cos'altro servirò) E aggiunte di flap in quanto lo vorrei dotare di doti STOL... vedremo i risultati. La scatola è sicuramente completa, mancano solo ruote ( che tanto sceglierò ruote bush), ricopertura e ovviamente elettronica e motore. Il materiale è di qualità, la basa e i legnami sono buoni e le fustellature precise. Delle istruzioni e del disegno non ne parlo, chi ha avuto a che fare con la GP sa di che qualità parlo. Unici difetti riscontati al momento della apertura della scatola sono una lieve ammaccatura al pvc della canina, per fortuna nella parte che andrà tagliata e una tavoletta di compensato a banana che sto tentando di raddrizzare. Non ho ancora imparato a poster foto, nel frattempo: https://drive.google.com/folderview?...&usp=drive_web qui trovate le prime foto. A presto

03 gennaio 14, 21:49	#2 (permalink) Top
Bencio User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Bologna Messaggi: 62 Immagini: 2	foglio fustellato storto Questo è il pezzo storto: e questa la soluzione, bagnando la parte della valle spesso e lasciandola asciugare, speriamo funzioni.

04 gennaio 14, 14:24	#5 (permalink) Top
ask21 User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM) Messaggi: 3.253	Quali sono le dimensioni del modello? __________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up

05 gennaio 14, 20:48	#9 (permalink) Top
ask21 User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM) Messaggi: 3.253	Ohhhh quanta sostanza! Altro che cinesini __________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up

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04 gennaio 14, 12:18	#3 (permalink) Top
Bencio User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Bologna Messaggi: 62 Immagini: 2	Allora ecco le foto dei piani di coda: E delle fiancate

04 gennaio 14, 14:20	#4 (permalink) Top
Badlucifer Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli..... Messaggi: 7.681	Ciao ho lo stesso modello e ho anche io finito i piani di coda, ho iniziato ad imbastire l'ala e per ora ti seguo con interesse. Anche la mia intenzione era di adottare una motorizzazione elettrica.

04 gennaio 14, 15:18	#7 (permalink) Top
Bencio User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Bologna Messaggi: 62 Immagini: 2	SPECIFICATIONS Stock Number: GPMA0155 Wingspan: 56 in (1420 mm) Wing Area: 497 in² (32 dm²) Weight: 3.75-4.5 lb (1.7-2.0 kg) Wing Loading: 17.5-21 oz/ft² (53-64 g/dm²) Fuselage Length: 40.75 in (1035 mm) Engine Required: 2-stroke .20-.32 cu in or 4-stroke .26-.30 cu in Radio Required: 4-5 channel with 5 servos (3 standard: 2 mini)

05 gennaio 14, 20:45	#8 (permalink) Top
Bencio User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Bologna Messaggi: 62 Immagini: 2	La fusoliera prende forma.

05 gennaio 14, 21:32	#10 (permalink) Top
Bencio User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Bologna Messaggi: 62 Immagini: 2	Si, mi piace un sacco comè studiato. In alcune cose c'è da rimetterci mano, ma nel complesso uno che ha già montato qualche modello non incontrerà nessuna difficoltà. In alcuni casi ho dovuto carteggiare qualche mm, nello stabilizzatore ho dovuto aggiungere una striscietta di 2 mm per stare a disegno (non che cambiasse qualcosa, ma visto che il disegno c'è si segue), e nelle fiancate ho dovuto eliminare 1 mm, tagliandole ed eliminando 1 mm di balsa. Da notare che la parafiamma ha già 2 gradi di negativa a destra e 2 in basso. Nei prossimi giorni dovrò studiare la staffa porta batteria.