08 gennaio 14, 12:13 | #71 (permalink) Top |
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Burp!...allora le lattine di birra che mi servono sono vuote...me ne servivano 4 ....burp! A parte gli scherzi, ieri ho provato a rivestire una struttura in balsa costruita per la prova, bene tutto tranne che non ha tirato molto il tessuto. La prima prova ho voluto farla a secco senza inumidire il tessuto preventivamente con acqua quindi la seconda prova prevederà appunto lo spruzzino con l'acqua al di là delle problematiche llegate alla mia inesperienza questa tecnica è veramente affascinante e il risultato è molto realistico quasi quasi userò la stessa tecnica per il prossimo progetto, questa è la livrea che verrà riprodotta: Van Gilder Aviation Photography, Cable Airport Warbird Flyin 4/16/2011-
__________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine." |
08 gennaio 14, 12:35 | #72 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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ricordati che il tessuto si tende maggiormente nel senso della lunghezza e quindi devi sfruttare questa caratteristica Citazione:
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
08 gennaio 14, 13:13 | #73 (permalink) Top |
User | Grazie del consiglio ho cercato pure di seguire la trama del tessuto anche se mi è un po difficile individuarla
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08 gennaio 14, 17:16 | #78 (permalink) Top |
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Ringrazio sinceramente per i complimenti. Più che fare il modesto metto sempre avanti la mia mancanza di esperienza nella costruzione (come pilota sono anche peggio), però la mamma mi ha sempre detto che ho le manine d'oro L'apertura è circa 185 centimetri sulla carta non ho avuto modo di misurarlo ancora, il peso...fino ad ora non ho detto nulla perchè sono ottimista è in corso una scommessa io sostengo che starò entro i 1500 grammi dell'originale il mio avversario dice intorno ai 2kg L'ala svestita pesa 255 grammi, la fusoliera + motore(non definitivo) 800 grammi circa. Certo le gomme di spugna dura avrebbero tolto una cinquantina di grammi dal groppone, poi i servi sono mini da 2,7 kg di trazione nominale + il gas un po' più leggero...non so credo di non andarci tanto lontano. Il serbatoio è di soli 78 cc è ovvio che conto di tenerlo acceso poco in più vorrei aggiungere una valvola per il taglio della miscela.
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08 gennaio 14, 17:24 | #79 (permalink) Top |
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Domanda tecnica: qualcuno conosce le misure del carter riferite al K&B torpedo 29? ci vorrà almeno un mese prima che arrivi dagli States e se per caso sono le stesse dell'enya 30 mi porto avanti e ci volo un po'
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08 gennaio 14, 17:35 | #80 (permalink) Top |
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Ho trovato questa immagine data una misura riesco forse a ricavarne un'altra Allora da un rapido calcolo dovrebbe venirmi 31mm la larghezza del carter per il castello motore, qualcuno ha qualche info in più
__________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine." Ultima modifica di stefanozzo : 08 gennaio 14 alle ore 17:41 |
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