20 settembre 13, 17:38 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2002 Residenza: Rimini (Pugliese di nascita)
Messaggi: 2.426
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Lo faccio io per te, visto che ho del tempo. Suona più o meno così: Si è spesso infastidito da sempre da un impennaggio a V Eppure Basta poggiare una piastra 'PERFETTAMENTE' rettangolare su entrambi i lati della coda (per profili a tavoletta)). Questa piastra è necessariamente parallelo alla linea dove i piani sono incollati sulla fusoliera. È quindi possibile mettere una livella a bolla sulla piastra, o utilizzare un misuratore di incidenza per regolare l'incidenza dello stabilizzatore. Per fare questo è necessario che i piani siano incollati sull'asse della fusoliera Vedi poi le formule del disegno Più di così non riesco ad aiutarti |
20 settembre 13, 20:28 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-05-2011
Messaggi: 3.523
| Citazione:
e conoscere un pò di geometria del disegno... non importa che sia da cad o manuale... In pratica ti disegni la corda di radice del piano a V e la posizioni all'angolazione dovuta/voluta dove deve essere "innestata" ed il gioco è fatto... Mentre durante la costruzione e l'incollaggio ti aiuti di uno strumento fisico: l'incidenziometro, per la verifica...
__________________ La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto... | |
20 settembre 13, 22:37 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-05-2012 Residenza: Prov Reggio Emilia
Messaggi: 513
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Cio che dici non fa una piega ma non so quanto posso fidarmi del trittico. Girando in rete se ne trovano vari che apparentemente sono simili ma andando sui particolari... Molto probabilmente cambiero il profilo alare e di conseguenza potrei avere il bisogno d cambiare l'incidenza. Grazie a tutti per i suggerimenti. |
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