Nemesis F1

[contaxrts]

mi sa che è passata la censura...
la mando in PM

[gizer]

Attendiamo nuove...

[andrefly]

Ssssssssssss, stà a caricare il video.....

[gizer]

Originalmente inviato da andrefly

Ssssssssssss, stà a caricare il video.....

Ok ho messo la birra in frigo!!

[bernaroby]

Quindi...

[Peppe46]

Macchè, macchè, macchè....

Tra rompiballe e impegni di lavoro, non sono riuscito a finirlo in tempo.

Stasera, ho giusto fatto a tempo a provare il motore davanti l'officina.

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ziw-9eqVdSw[/YOUTUBE]

Nonostante ho messo tutti i pesi più possibile arretrati, mi è venuto picchiato di un paio di centimetri.. dovrò piombare la coda di un etto o poco più.

Peso totale, per ora: 7300 gr. Prevedo 7400/7450 dopo l'aggiustamento del baricentro.

I gommini antivibranti in Vulcolan, fungono egregiamente e il modello vibra come un normalissimo glow seiemezzo o giù di li.

Sarà pure per la struttura molto rigida ma le vibrazioni sono veramente contenutissime. Sono soddisfatto.

Ho provato qualche collettore e 90 e alla fine, una curva che sviluppa circa 8 cm, tubo diametro 22, è quella che ha dato la miglior resa con 6800 giri a terra con elica 21x16 cuttata a 20.

Non si può certo dire che sia silenzioso ma il sound e bello corposo e piacevole all' "orecchio motoraro".

Collaudo rimandato di qualche giorno, probabile in settimana, visto che facciamo orario unico e tardo pomeriggio sono libero.

PS: La birra la possiamo bere lo stesso. Il prossimo giro, offro io!!

[Peppe46]

Non son più capace a caricare un video...

[gizer]

Bella grinta!!!

P.S. La birra me la sono scolata nell'attesa... ne metto un'altra in frigo...

[Brevino]

Col "guinzaglio" sembra un cane inferocito pronto a far polpette di chiunque si azzardi ad avvicinarsi... RABBIOSO!

[Peppe46]

Torno ora da Fano, dopo aver collaudato la BBBESTIA!



Mi aspettavo una bestia più selvatica, da domare ma invece, il Nemesis si è mostrato modello sincero e non troppo impegnativo, a parte il fatto che VADABBBESTIAAAA!

Giornata ventosa, con vento laterale, rispetto all'asse pista.
Ho atteso un po che calasse ma poi mi ha preso la fregola e sono partito

Decollo easy, senza storia. Involo dritto e controllato.

Il ruotino fisso, non crea il minimo problema e il flusso dell'elica è sufficiente a dare sufficiente autorità al direzionale.

Un giro a mezzo motore per trimmarlo:
Leggermente cabrato, nonostante tutto a zero.
Un paio di tacche di trim ed era perfetto.
Gli alettoni, non li ho toccati.

Bon... ora vediamo.
Faccio 200 mt di quota e lo metto in leggera affondata.
Il motore sale di giri in perfetta progressione a passo a 50 metri sulla pista che filava come una saetta.
Rifaccio quota, stavolta più alto, circa 300 mt (si vabbè... l'ENAC... diciamo che ero sotto i 50 mt ), affondata decisa a 45 gradi e WWWUUAAAAAAMMMMM!!!
Velocità compresa tra "OPPORCAVACCA" e "EEECCCATZZZZZZ!!" (tradotto: nonsoquantoandavamaiduecentoselimagnavaacolazione)
Motore che cantava meglio del Pavarotti (non ha mai girato così tanto quel motore ). e passaggio spectacular a 10 metri sull'asse della pista.

SPETTACOLO!!

Ho volato per circa 5/6 minuti, praticamente sempre a manetta, provando solo qualche passaggio a bassa velocità.

Il volo del Nemesis, è particolare: come lo metti, stà e non perde quota, sia dritto che rovescio o coltello... lui va dritto come un fuso.

Le escursioni del cabra/picchia, si sono rivelate sovrabbondanti.
Nonostante avessi programmato una consistente riduzione, ho volato sempre in punta di stick.
Ridurrò il movimento meccanicamente sui rinvii e comunque, è sufficiente un palettino più piccolo di circa un 25%.

Alettoni belli vispi, come piace a me ed è sufficiente un tocco delicato per farlo rollare.
Tra l'altro rolla che pare che sia preso tra le contropunte del tornio...

Atterraggio... e qui cominciano i problemini...

Come facilmente prevedibile, il Nemesis ha una efficienza da paura e non scende manco se gli spari con la doppietta ma sopratutto, prima di smaltire velocità, devi fare 2 giri di campo col motore al minimo...

Dopo un paio di tentativi abortiti (riattaccata e via), al terzo, ho dovuto fare una correzione all'ultimo momento, causa vento laterale e il Nemesis è rimbalzato sui carrelli.

Avrei potuto semplicemente ridare motore... ma ho voluto atterrare e ho dato una gran bella botta sulla pista, per fortuna senza danni, se non un'elica spuntata e una carena delle ruote grattugiata.

E anche il Crash/Test, ha dato esito positivo... (con la botta che ha dato, pensavo di raccogliere i cocci)

Peccato che non c'era nessuno per fare il video... ma domani ci si riprova e mi porto pure Ivan con telecamera e tutto.

Esito: OKKEYYY!!!!!!!!!!!!