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Vecchio 03 luglio 13, 15:07   #341 (permalink)  Top
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L'avatar di contaxrts
 
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Posso sempre rifare solo il cofano centrale.
Carbonio, invece, magari solo la parte in vista... sepoffà.
voto e quoto :-)

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Guardate questo Nemesis di un mio contatto FB, che roba.... ARTE PURA!!






e poi ci vola?
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Vecchio 03 luglio 13, 15:14   #342 (permalink)  Top
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Cellula completa, verniciata, con carrelli e ruote montati: 4015 grammi.

Parla da solo...senza parole...
__________________
...costruisci e pilota la tua passione...
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Vecchio 03 luglio 13, 15:16   #343 (permalink)  Top
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Credo sia elettrico, parrebbe sui 140/150 di apertura, a giudicare dalle proporzioni col mobilio.

Peppe46 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 luglio 13, 16:36   #344 (permalink)  Top
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L'avatar di greg89
 
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Credo sia elettrico, parrebbe sui 140/150 di apertura, a giudicare dalle proporzioni col mobilio.

che elica usa?
__________________
se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
greg89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 luglio 13, 18:13   #345 (permalink)  Top
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L'avatar di Brevino
 
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Credo sia elettrico, parrebbe sui 140/150 di apertura, a giudicare dalle proporzioni col mobilio.

Oddio... è una delle cose più tamarre che abbia mai visto...
__________________
In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80
Brevino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 luglio 13, 18:34   #346 (permalink)  Top
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L'avatar di Ruggero1968
 
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Oddio... è una delle cose più tamarre che abbia mai visto...
Come non quotarti

l'é mia brüt ... l'è üribil
__________________
Ciao
Ruggero"
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Vecchio 03 luglio 13, 19:40   #347 (permalink)  Top
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Credo sia elettrico, parrebbe sui 140/150 di apertura, a giudicare dalle proporzioni col mobilio.


In effetti, non c'ho preso proprio...

In the moment Jens picked up the Nemesis, so we take the chance and scale (15,8 Kg) and take some photos...
Saturday he wants to fly this plane... powered by an 140 ccm 3W 2 Zylinder 2 Stroke engine... the 140 was the last engine 3W built for higher RPM all later engines have more tourque less RPM... so perfect


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Vecchio 03 luglio 13, 20:04   #348 (permalink)  Top
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ma quel modello che tiene in piedi il tizio è lo stesso di quella foto del laboratorio? qua le cose son 2, o il tipo è un nano oppure quel laboratorio è per giganti...... altro che 140cm di AA
__________________
--
michele
newyork non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 luglio 13, 20:48   #349 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da newyork Visualizza messaggio
ma quel modello che tiene in piedi il tizio è lo stesso di quella foto del laboratorio? qua le cose son 2, o il tipo è un nano oppure quel laboratorio è per giganti...... altro che 140cm di AA
Mi sono fregato pure io, guardando la prima foto.

Poi vene fuori che è un bestione di quasi 15 kg, con un 140 boxer.

Peppe46 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 luglio 13, 10:34   #350 (permalink)  Top
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Quanto mi piacerebbe seguire tutti i lavori che hai fatto dal vivo, o guardando magari un video stile com'é fatto! :o
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michele
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